「jr北海道」を含む質問（37ページ目）

阪神自動車航空鉄道専門学校について JRへの就職を強く希望しているのですが、北大に行こうか阪神自動車航空鉄道専門学校に行こうか、真剣に悩んでいます。 本当...

に行こうか阪神自動車航空鉄道専門学校に行こうか、真剣に悩んでいます。 本当は今日阪神自動車航空鉄道専門 学校で行われるオープンキャンパスに参加すればよかったのですが、北海道に住んでいるため今年は参加できませんでした。 そこで質問したいのは学生さん、先生方の雰囲気や就職についてです(できれば鉄道システム学科の学生さん)。 みんなが真面目に勉学に励む様な雰囲気なのでしょうか、それとも言い方が悪いですが、Fラン大学の様な雰囲気なのでしょうか。また、就職先にJR西や東と書かれていたのですが、毎年何人ほどJRに就職されているのでしょうか。 どなたか教えていただけると嬉しいです、回答お願いいたします。

JR(日本固有鉄道「国鉄」)で働く方達は公務員なのでしょうか？

JR東日本か東京メトロに就職したい！！ 私は、北海道のある工業高校の２年生です。来年の就職に向けてどこに就職しようか二つの会社で迷っています。それは東日本...

来年の就職に向けてどこに就職しようか二つの会社で迷っています。それは東日本旅客鉄道と東京地下鉄です。将来は運転士になりたいと思っております。今年の先輩の就職先がだいたいきまり、今年も例年通りこの２社に就職した先輩がいたので、来年も求人が来るかと思います。なのでどちらにしようか迷っているので以下の質問に詳しい方回答宜しくお願いします。 【質問】 ①どちらが働きやすいか（働きやすさ、待遇、福利厚生、休日休暇、勤務時間など） ②どちらが倍率が高いか ③どちらのほうが運転士になりやすいか ④給与、賞与はどちらが高いか ⑤回答者さんが就職するならどちらがいいか 質問が多くて申し訳ありませんが、回答宜しくお願いします。

旅行業務取扱管理者試験のJR料金計算に関する質問です。 JRの料金には JR九州北海道以外の本州四国の四社 →繁忙期(＋200円)・通常期・閑散期(－20...

北海道以外の本州四国の四社 →繁忙期(＋200円)・通常期・閑散期(－200円)の三段階 JR九州 →通常期・閑散期(－200円)の二段階 のシーズンごとの料金形態がありますよね？ 同時に 自由席特急料金と指定席特急料金の差額は JR九州の在来線以外(新幹線を含む) →指定席料金－520円 JR九州の在来線区間 →指定席料金－510円 ですよね？ ここで質問なんですが自由席特急料金においてはシーズンごとの料金形態は適用されないのでしょうか？ 過去問や問題集をやっていると (例) 閑散期において大人３人で四人用グリーン個室利用 在来線特急「スーパービュー踊り子号」 4人用グリーン個室 グリーン個室料金6170円 横浜→(営)75.8km→熱海 -資料- JR東日本在来線A通常期指定席特急料金 51km〜100km / 1700円 このような問題で 自分は 特急料金(1700円)－520円－200円 ＝980円×3人 ＝2940円 三人分の特急料金(2940円)＋グリーン個室料金(6170円) が今回の運賃だと思ったのですが 答えだと閑散期なのに200円を引かずに一人頭の特急料金を1180円で計算していました。 さらに閑散期の寝台特急「サンライズ瀬戸号」を利用する特急料金の乗継割引の計算の際には JR東日本区間の寝台特急「サンライズ瀬戸」を利用する際の 自由席料金＋寝台料金の計算の際には200円をひかなかったのに JR四国区間の在来線特急普通車指定席を利用する際の 指定席料金の計算では200円をひいていました これは自由席特急ではシーズンごとの値引きはおこなわれないということでしょうか？

会社で社長と喧嘩したんですけど。喧嘩の原因は社長が私に次、旅行いつ行くのて、聞かれたんですけど、これに腹を立て、私が、社長にふざけんな‼殴るぞ、を言って怒...

れたんですけど、これに腹を立て、私が、社長にふざけんな‼殴るぞ、を言って怒鳴りました。言った、原因は 、JR北海道内で、車両火災が発生したため。寝台特急北斗星の旅が台無しになりました。私は寝台特急のレストランカーは1回もありませんし。もう、会社は、楽しくないです。こんな会社、他にありますか？

北海道深川駅の周辺に、駐車場はありますか？調べたところ1条駐車場というのがありましたが、平成29年３月に営業が終了とかいてありました。

したが、平成29年３月に営業が終了とかいてありました。

JR系の総合職を目指していますが、私には軽度の色覚以上があります。 ほぼ全社の選考に色覚検査があるものの、北海道以外ははっきりダメだと書いておらず、モヤモヤ

考に色覚検査があるものの、北海道以外ははっきりダメだと書いておらず、モヤモヤしており質問しました。 因 みに説明会で人事の方に、採用の可能性があるかと質問したところ「応募はできる。でも、もし採用された場合、最初の数年間現場で経験を積む段階で、駅の窓口業務くらいしかできない(運転士等の経験が詰めない)けど」と言われ、これまたはっきりした答えは得られませんでした。 運転士や車掌の経験ができない=現場の経験が不足する思われる人間を、あえて採用すると思いますか？と暗に言っているとも取れ、不安です。 皆さんはどう思われますか？ また、総合職で色覚異常でも通ったという情報があれば教えて頂きたいです。 もちろん鉄道系にかける思いは強く、生半可な気持ちで目指している訳ではありません。

中学生なのですが、jr東日本、jr東海、jr西日本などの総合職の車両や運輸に入りたいと思いました。自分でも調べたのですが分からないので質問します。どこの学部

たいと思いました。自分でも調べたのですが分からないので質問します。どこの学部が有利なのでしょうか？ 大学は旧帝大以上もしくは早慶だそうですが、都立大学からはいけないのでしょうか？片方でも構いませんので回答をよろしくいたします。

ＪＲ貨物について ＪＲ貨物はおそらく↓の６つの支社があったはずですが、 北海道支社、東北支社、関東支社、東海支社、関西支社、九州支社 ＪＲ貨物といえば日...

社、東北支社、関東支社、東海支社、関西支社、九州支社 ＪＲ貨物といえば日本中を走り回っていますけど 例えば、関西(大阪)で出発した列車が北海道に向かって行くときに、 途中で運転士が変わったりするのでしょうか？ それとも一人の運転士が北海道まで一気に行くのでしょうか？

臨時特急ニセコ号についての質問です。『ジパング倶楽部』2017年8月号、ｐ27「期間限定！特急『ニセコ』の項目には、どうやら183系車両にイラストマークい...

期間限定！特急『ニセコ』の項目には、どうやら183系車両にイラストマークいりの特急で運転されているシーンがあり ますが、写真通りイラストマーク（かつての急行ニセコ号のイラストマーク）入りでしょうか？さもなくば、写真は単なるイメージでしょうか？JR北海道の社員さんに照会してみたところ、ノースレインボーのようなジョイフルトレインではなさそうな回答をされていましたが・・・