ります。 鉄道ファンの間ではJRが好きとか近鉄が好きとかありますが、 一般人からしたら差別化ってとてつもなく難しいと思うのですが、、、、 JRに志望した場合志望動機に差別化を図るために文を書くと思うのですが、 それは近鉄でもいいんじゃないんですかってつっこまれると思うのですが、、、 例えば、お客様に安全と安心をお届けしたい という文を入れた場合それは他の鉄道会社でもできますよね？と返ってきますよね？ この会社だけにしかないものってないと思うののですが、実際にはどうなんでしょうか？ 決定的な他社との違いを書くのかどうか、、、、 ホンダとトヨタの違いのようなものです。 違いって好きか嫌いかですよね？ ここに差別化って図れるのでしょうか？ 志望動機で悩んでいます。 どんなことでもいいのでアドバイスお願いします
解決済み
て呼ばれて体力の落ちる４０までにPMO等にならないと過労死しかないなどと言われていました。 ところが今の状況はどうでしょう。時代の変化驚くばかりです。 長く業界に居るかたに聞きたいのですが将来性はどう思いますか？ いまの好況は一過性のものだと思いますか？
ンターン選考で既に10社以上落ちており、今の段階から焦りと不安感でいっぱいです。 大手、準大手ばかり受けていることもあり、自分の実力に見合っていないのかもしれません。総合デベロッパーの一次を通過しても二次以降で落ちてしまいます。これってかなりまずい状況ですよね。凄く不安です。
る新卒一年目です。 インフラエンジニアの会社で現在研修中です。 結論から書かせていただくと、転職を考えています。 理由は ①私にできる気がしない ②人と接することが極端に少ない ③今のお給料に満足していない ④生き急ぎすぎている ⑤インフラエンジニア業界に興味がない です。 ①と⑤はまだ研修中ということもあり、これからもしかしたら変わる可能性があると思います。 ②に関して、私は人と接することが好きです。正直エンジニア業界の方は思ったよりシャイな方(?)が多く、想像していたように仲間が作れません。 これももしかしたら今の会社だからかもしれません。 隣のデスクなのにメールする。という文化があまり好きではありません。 正直、営業のほうが向いているのかも。と思ったりもします。 仕事を楽しく、アルバイトのようにワイワイやりたい！とかではないのですが、想像していた環境とのギャップに驚いています。 ③と④は似ている内容なのですが、私は根本的に生き急いでいるような気がしています。 もちろん勤続年数、役職に就く等すればお給料が上がると思うのですが、生き急いでいる私にとってそれまでの年月が長すぎるなと思ってしまいます。 入った会社は年収300万円ぐらいです。 私が目指している職種は、公認会計士です。 理想はかなり高いと自覚はしています。 今の職種のまま勉強を続けて公認会計士の資格を取るのか、今の会社に早めに見切りをつけて自分の時間が多く取れるアルバイトをしたりして早めに合格を狙うのか迷っています。 勉強は苦手ではないと自負しています。ですがその過信は無能が故な気もしています。 正直自分のキャリアも大事にしたいですし、資格を取るのに２年ほどかかると考えると、他業種への転職は今が最後のチャンスなのではないかと思ってしまいます。 個人的な話にはなりますが、私はプライドが高いほうだと思います。 受かりたいという気持ちと同じぐらいの落ちたくない、周りの人にできる人だと思われたいという気持ちがあります。 なのでやる気はある。といった状態です。 今の会社を辞めてアルバイトしつつ勉強に専念→早く受かるかもしれないが、今の職を手放すのでもし挫折した場合などは戻れる場所がないハイリスクハイリターン。 今の会社で働きつつ勉強を続ける→時間はかかるかもしれないがいつでもエンジニアに戻れる保険あり。もしかしたらインフラエンジニアのほうが楽しくてやる気が出るかもしれない。ローリスクローリターン(ローリターンではないですね。) 新卒でこんなに早く会社を辞めてしまうと、せっかく資格を取っても次の会社に採用していただけないでしょうか？ それは逆で、公認会計士の資格を取って未経験で入社するとしたらなるべく若い方が有利なのでしょうか？ 職歴なのか、年齢なのか、どちらが重要なのでしょうか。 自分がだらしない人だってわかっており、無謀なことを言っているのもわかります。 ほかの人に同じような質問をされたら「それは嫌なことから逃げてるだけじゃん」って思うはずです。 それでも私よりもっとすごい、私よりも長生きして社会を知っている方に一度相談してみたかったのです。 とにかく今私の気持ちは公認会計士の方に向いていて、インフラエンジニアの研修もあまりやる気がありません。 一人前のインフラエンジニアになるまで数年かかると言われその間低賃金でいる自分をとにかく変えたいです。 悩み始めて一か月弱、もうそろそろ自分はどちらに舵を取っていくのか決め始めようと思ったので相談させていただきました。 どうかよろしくお願いいたします。
回答終了
は可能でしょうか？ 行きたい業界としては、インフラ系を考えていますが、業界を問わずお聞きしたいです。 まだ設立して10年も満たない新設の学部なので、就職先の情報があまり出ていないです。 中でも有名企業は楽天や関西電力などありました。
ですよね？ そもそもインフラ関係ってまだ、やる事あるのですか？ 仕事のイメージが出来ないのですが・・・ 特に石油。
ーシングテクノロジーさんから内定をいただきました。 【質問1】アウトソーシングテクノロジーさんを エンジニアのファーストキャリアとして選択肢として 適切だと思いますか？ しかし、エンジニアとしてキャリアアップするには 転職を繰り返して給料を上げていくのが、 ITエンジニア業界の主流と聞きました。 【質問2】それは本当でしょうか？ 私は同じ会社にずっといるつもりはなく、 将来的にはエンジニアのスキルを身につけて フルリモートで働けるようになりたいです。 【質問3】 インフラエンジニア（CCNA LPIC取得予定） →（転職）クラウドエンジニア（スキルをつけたのちリモート） というキャリアパスは現実的でしょうか？ よろしくお願いします
2問、抜き出し5字以内) 非言語:3タブ(図表)→2タブ(推論)→2タブ(組み合わせ)→2タブ(料金計算) この結果で終わるべきか決めかねてます。教えていただければ幸いです。 因みに、志望業界はインフラ系や電気機器、重機械で技術職志望です。 宜しくお願い致します。
回答受付中
。 東芝プラントシステムについて調べると、インフラ業界なので安定していると思ったのですが、東芝グルー プでは、リストラなども最近多いみたいで、将来不安に思ってしまいます。 土木学生で、就職は、建設業界、インフラ業界以外、入れる所などありますか？ 東芝プラントシステムなどのインフラ企業でリストラなど、多いんですか？ ご回答お願いいたします。
職を決めたのですが、オープンワークなどを見ていると「得られるスキルが特殊で、転職においてつぶしがきかない」「社会人としての市場価値が上がらないことを危惧して転職を決めた」といった転職市場における価値や人生を通したキャリアなどを見据えた口コミが多くありました。 就活中は転職を見据えた企業選びという視点がなかったのですが、確かに各ライフステージにおいて転職を考えるうえで上記のデメリットは致命的なわけです。ただ、就職先の企業については事業内容、業務内容、給与、福利厚生、社風ともに私と非常にマッチしており、転職を考える時期は来ないのではないかとも思っています。 転職が当たり前となってきた昨今、ひとつの会社で働き続けるということはあまりないのでしょうか？また、社会人の方々はキャリアであったりスキルといったものを普通意識しているものなのでしょうか？それなりに働いてそれなりにお金を貰えればいいというような意識の高くない人もいるのでしょうか？
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