科に在籍しています。 将来就職する際、上記のどちらに進もうか迷っております。もちろんメインの上記に受かるかは分かりませんし、片方しか受からなかった場合はそこに進もうとは思っていますが、もし自分の希望が叶い、土木職にも鉄道会社にも受かった場合、みなさんならどちらを選ぶのか意見を聞かせてください。実際に働いている方や、知識をお持ちの方であればさらにありがたいです。 ちなみに公務員の方は主に政令指定都市や東京都、鉄道会社は総合職・現業職を考えています。 よろしくお願いいたします。
解決済み
てた者です。今年の受験でも早慶にすべってしまい、今日まで2浪する気満々だったのですが、今確認したらたまたま後期で受けた金沢に受かっていました。 金沢に行ったところで正直コンプが辛いと思います。 仮面をするのも考えましたが、僕が受かったのは理系一括入試というもので、北大の総合入試のそれと変わりません。つまり、1年次は校内で学部学科を争わなくてはいけません。 到底両立するのは無理でしょう。 質問内容は、金沢大と早稲田ではどちらの方がいいか(就職において)。また、あなたならこの状況でどのような選択をするかをききたいです。 あと、僕は将来、JR東海に就職したいと思っています。そうでなくても技術者系や開発職に入りたいと思っています。同じ企業でも金沢と早慶ではやはり入り口が違うのでしょうか?
っていきますか?
、色々世の中の実情(A採用B採用、学歴フィルターetc)を聞くにつれてだんだんと先行きが不安になってきました。ましてやこのご時勢。 明治ってのは、大手企業の人事の方から見てどのような印象なのでしょうか?やはり単なるCラン大学で、採用しても所謂、欠員補充だとか兵隊だとか、そういった意味合いが強いのでしょうか? この際なので、実態はどうなのかを知っている方がいらっしゃいましたら教えてください。変に「大丈夫だよ」とか言われるよりも、ちゃんと実態を知ったほうが、今後の進路や今の学校生活の過ごし方を具体的に考える上で役立つと思うので。 ちなみに、現在2年です。
IBM(基礎研) Google(ソフトウエアエンジニア) Intel JAXA --- 頂点 --- [69] 上位研究所(MRI/NTT持株/豊田中研/鉄研/電中研/産総研) [68] 上位金融(数理専門) NHK(放送技術) [67] JXエネ JR東海 Microsoft --- 自慢し放題レベル --- [66] ドコモ(中央) 新日鐵住金 INPEX TV局 武田薬品 [65] JR東 サントリー 味の素 アサヒ キリン 東ガス 昭和シェル 旭硝子 ANA(技術) 日揮 三菱重工 第一三共 キーエンス トヨタ [64] JR西 日清製粉 三菱化学 東燃 信越化学 日産 JFE アステラス エーザイ 任天堂 [63] JT 電源開発 日清食品 大ガス 中電 出光 住友鉱山 住友電工 JX金属 コマツ 日立(非SE) KDDI 東レ 住友化学 千代田化工 キヤノン ホンダ JAL(技術) 川崎重工 富士フイルム [62] ニコン 資生堂 ユニチャーム 東邦ガス 地方電力 関電 豊田自動織機 ファナック 花王 SCE HP 日本IBM(SE) NTTデータ ソニー 三井化学 旭化成 ゼロックス IHI 明治 三菱マテリアル 三菱電機 デンソー [61] 昭和電工 板硝子 東洋エンジ NTTコミュ 大手ゼネコン 帝人 JSR 東京エレクトロン ヤフー サッポロ 王子製紙 古河電工 三井金属 神戸製鋼 NRI 日東電工 [60] NTT東西 HOYA ダイキン 日本製紙 コニカミノルタ 富士通(非SE) 住友重機械 カシオ DIC 大日本スクリーン 宇部興産 積水化学 マツダ 森永製菓 ソニーモバコミュ クラレ 大陽日酸 リコー パナソニック --- 人生勝ち逃げ --- [59] エプソン ヤマハ発動機 ブリヂストン テルモ DNP 凸版 クボタ 日新製鋼 村田製作所 浜松ホトニクス 日立ハイテク 日立金属 フジクラ 三菱瓦斯化学 東ソー カネカ 日立化成 住友ベークライト 島津製作所 [58] 富士重工 京セラ オリンパス オムロン 東芝 NEC アイシン ダンロップ スズキ 大同特殊鋼 DOWA 日本軽金属 トクヤマ 日本電気硝子 三菱レイヨン 日本触媒 日本ゼオン 日産化学 関西ペイント ブラザー工業 --- 勝ち組の壁 --- とある掲示板で,上記のような偏差値ランクがありました. この偏差値ランクに公務員を入れるとしたらどのくらい になるか予想して下さい. ①政令指定都市技術系公務員 ②都道府県庁技術系 ③国家一般職技術系 ④東京都庁技術系 ⑤特別区技術系 ⑥国家総合職技術系 ①~⑥がどのランクに入ると考えられますか? 回答よろしくお願いします.
今の専門学校に進学しました。 ですが、鉄道の夢が諦め切れません。 JR東海か名古屋鉄道を希望しているのですが、中退が履歴書に加わると悪印象になるのでしょうか? 専門学校か短大に行くならば、どちらが有利なのでしょうか? 今が不況だから鉄道を希望しているのではなく、本気で考えています。
道で運転士として働きたいです。運転士になるには大卒より高卒のほうが有利とよくききます。ですが、私が通う高 校にはJR北海道から求人がきていませんでした。 こうなればもう大学を出てからじゃないと就職するチャンスはないですよね?ちなみに北大の総合理系を受ける予定です。
大学に進学しようと思っていますが、どの学部、学科に入ったほうがよいのでしょうか? JR東海に入りたいと思ってます。 大学としては、国公立を考えてます。 以下の質問の回答はしていただけるとうれしです。 運転士になるのには国家試験を受けなければいけないのですか? また、鉄道会社に入社して役に立つ、今からやっておくとよいことがありましたら、教えていただけるとうれしいです。
ょうか? 現在、中1の子供が、運転手(JRや京阪)になるには、 関西ではどの高校が有利でしょうか? やはり、寮に入って、岩倉高校や昭和鉄道高校などに いった方がいいのでしょうか?
2年です。前々から運輸系の職業に憧れがあり、特に鉄道会社で運転士として勤めてみたいという気持ちが強 いです。 大学からの就職にも対応できるように、一応進学コースで学習しているのですが、大卒は総合職での採用が殆どで、実際に乗務する人は少ない、もしくは乗務員を数年経験した後に事務職。といった話をよく聞きます。他にも、大卒の採用枠は小さく、かなりの倍率になる上に、難関大学からの志願者とも戦わなければいけない。という話もあるので、鉄道会社の乗務員においては、大学からの就職は大して有利ではない。という印象を受けます。 そのため、とにかく専門的な仕事がしてみたい。という自分には、高校からの就職の方が良いのではないか。という風に考えています。 そこで、高卒の待遇が良いと思われる鉄道会社を探しているのですが、、実際に高卒で入社してみて、ここを選んで正解だった。という方など居られましたら、試験前の準備の話などを交えて、ぜひ教えてください! 希望地域は最大で関東辺りです。
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