も見たくない人がいます。 例えるとするなら駅によくいる鉄道の撮り鉄のような人です。うるさいし空気も読めない人です。 一緒の空間にいるだけでイライラとしてしまいます。 どうすればこのイライラがなくなるでしょうか？
解決済み
色々考えることがあり、鉄道会社のように決まりきったことをこなすのでは無く、アクセンチュアのようなIT、コンサルの仕事ついてがっつり稼ぎたくなりました。 もう一度留年して就活をやり直した方が良いでしょうか？それとも一度鉄道会社に入り、第二新卒未経験としてアクセンチュアのような会社を受けるのが良いでしょうか？ ※鉄道の仕事も小さい頃から好きだったので、少しは関わりたいという気持ちがあります。
高校3年生です。推薦で大学が決まったためインターネットでバイトを探していると、小田急電鉄の駅係員が募集されているのを見て、春にでも応募しようと思っています。もともと小さいころから電車が好きだったので、鉄道関係のアルバイトを1回は経験してみたいと思っていました。ですが1つ心配なことが。。。人身事故です。私事で恐縮ですが、数年前、僕が乗っていた列車が人身事故を起こし、人を轢いた瞬間のあの何ともいえない衝撃を体験してしまったのです。それから人身事故に対してかなり敏感になっていた矢先、昨年も国分寺駅で遭遇し、遺体搬送の現場に居合わせてしまいました。（搬送時はブルーシートで隠されていましたが） もし僕がこのバイトに採用されても、人身事故の処理をさせられるのであればどんなに時給が高くても続けられる自信が全くありません。鉄道会社は学生のアルバイトに人身事故の処理をさせるのでしょうか？教えてください。よろしくお願いいたします。
のに、工事は増えていくばかりで、外注も増やさないし、夜勤や残業が続いて心身ともに参っています。西との合 併や新幹線が来る可能性も限りなく0に近い状況で、この会社で働く価値はあるのでしょうか？ たしかに、誰が聞いても知ってる会社だと思います。しかし、働くと言う意味で希望が見えてきません。 鉄道が好きでこの会社に入りましたが、このままいても、鉄道そのものを嫌いになりそうです。
ハツ希望でしたが実家から通える南海「近畿の鉄道会社」 もいいなと思い始めています。 別段車が作りたい！！とか鉄道が好き！！というわけでうぁありません。 将来的な安定面、会社の将来性、QOLを考えればどちらが良いでしょうか？ 進路の先生とも話しましたが決めかねています、、 ご意見よろしくお願いします。
休二日制ですが、6日目は強制的に 仕事が割り振られ、休日出勤手当は付きますが、 毎週の為、実質週休1日制みたいになっています。 また、深刻な人手不足の為 有給休暇を申請してもほとんど取得が出来ていません。 また職場の風通しもあまり良いとは言えないので 精神的にもキツい時があります。 私は鉄道には興味があり、鉄道関係の仕事は続けて行きたいと思っていますが、いくらなんでも今の京急の乗務員は辛すぎると思う時があります。 休みが無く、時々なんの為に生きているのかと憂鬱になる時があります。 同業他社さんでも同じ事なのでしょうか？ 先程も書きましたが、鉄道は好きなので 鉄道関係の仕事は続けたいです。 しかしいまの現状が続けば 転職(同業他社に)も 考えています。 最終学歴が高卒なのですが、仮に転職活動をしたら JRなどの同業他社には受かる可能性はあるのでしょうか？ 最近 段々と限界を感じ始めています。 京急以外の鉄道会社で勤められている社員の方々 回答頂けると助かります。 よろしくお願いします。
いるのですが、特に目的もなく勉強しています。 語学の勉強も興味あるのですが、おすすめの科目？とかありましたら教えて頂きたいです。 ＊転職する気はありません。完全に趣味です。
ですが、ゲイやバイの方もいらっしゃるのでしょうか？ いつも男性車掌さんが好きで気になって一番後ろの車 両に乗るのが楽しみなんです。
生きがいがないと仕事は果たせないものですか？ 例 : 幼少期にあこがれていたことと、成人期を迎え その 職業に勤めようとする。 理想と現実は食い違うものだ。 かなり過酷で 時たま災難に見舞われるだろう。 ここでお分かりいただけるだろう？ 理想としてきた仕事に人生を捧げ、 場合によっては命さえも張ることになる。 人は夢を見つつ 現実を知ると絶望する。 挫折と絶望を繰り返していかねばならないのか？ 鉄道運転士は鉄道好きでない場合が多いらしく 皆、統制された動きをしている。 仕事とは欲を捨てねば真っ当できないものということですかね？
しています。昨年イギリスとフランスに行って鉄道を利用しました。鉄道は小さい時から好きで、就職は鉄道関係にしようと決めていました。 でも私は英語が好きでいつか留学して流暢に話せるくらいになりたいと思っています。また英語を主とする仕事にも就きたいと考えています。この両方を考慮した上で、海外の鉄道会社で勤務というのは可能なのでしょうか？ また業務内容は日本のものとは同じなのでしょうか？私個人ではイギリスの鉄道会社を現在調べています。 もし少しでも情報があり、アドバイスしていただけると幸いです。
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