言う記事を見たのですが、事実ですか? また、国内線国際線ごとのパイロットのスケジュールみたいな物を簡単に教えていただけたらありがたいです。 ステイ先では毎度毎度観光をできるのでしょうか?
解決済み
た人がいるけど、勿体無くない?国際線乗務なら数日海外観光出来るでしょ。
回答終了
日空のCAになると、国内線、国際線、両方に乗ることになるんですか?それとも担当が分かれているんですか? 国際線のCAになりたいと思っていますが、調べてみてもよくわからないので、実際働いている方や詳しい方、どうなのか知りたいです。よろしくお願いします。
こうベテラン(30代後半以上)の方もみかけますが(国際線に多い印象)、ANAはそのくらいの方をまず見かけません。 実際のところ、両社の平均年齢には差があるのでしょうか?
ら国際線を任されるという感じですか? 国際線が任されるようになるのは大体何年目ぐらいからなのでしょうか?
(2学部卒)→鉄道製造会社→多治見市職員」では、どちらがエリートですか?平の地方公務員なんて高卒でもなれますよね?
国内線と国際線で異なるかも知れませんが、それぞれで教えてください。 ますANA、JALで知りたく、外資の航空会社やLCCは除外で結構です。
例えば、拠点空港(成田国際空港や羽田空港)から地方管理空港(青森空港や富山空港)などの地方空港ではANAウイングスのパイロットが飛行機を操縦していて、 拠点空港から拠点空港や国際線はANAホールディングスのパイロットが操縦をしているのでしょうか。 ANAホールディングスは自社養成か航空大学校での採用しか行っていない。 ANAウイングスでは、一部航空大学校と朝日航空や東海大学などからパイロットを採用している(つまりANAウイングスでは自社養成はない?)。 というのもお聞きしましたが、本当なのでしょうか。
すか? スターフライヤーやスカイマークはANAらJALに比べて国際線の本数は皆無に近いですが、国内線は充実していると思います。 実際、給料はどうでしょうか? 年収400万程度と書いてあるところもありましたが、グランドスタッフと同じくらいの給与ですよね。 客室乗務員や航空会社の方に聞いています。
いします。 私の子供からの夢で絶対に叶えたいと思っています。 今私はフィリピン語、英語、日本語の3ヶ国語を話せます。 もっと色んな国の人と交流もできるように中国語を勉強しています。 進学は航空関係の専門学校に入学する予定です。 今身長が154CMでCAになるにはかなり低めの身長だと思います。 容姿は普通で童顔と大人っぽいとどちらも言われます。 そこで質問したいのですがこんな私でもCAになれますでしょうか?? 身長に劣等感を感じていてなれるか今不安で仕方ないです。 でもなれる為なら努力はおしまないです。 あと現役国際線CAの給料はどのぐらいなのですか?? 長々とすみません。 できればこんな私にアドバイスをいただけないでしょうか?? よろしく御願いします。
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