の他LCCの自社養成もやはり倍率が高く京大工学部出身者のような高学歴の人が多く受けにきますか?
解決済み
自社養成の視力の条件が-6D以内なのはなぜですか ANAのほうはTOEICの条件も提示してないのに国内線しか飛ばないANAウイングスはTOEIC750以上です 大手ANAより子会社のほうが条件が厳しいなんてどういうことですか https://www.anahd.co.jp/group/recruit/ana-recruit/newgrads/pilot/employment.html http://www.anawings.co.jp/recruit/entry/pilot/
回答終了
いうことですが、ANAウイングスを志望する場合、面接で尋ねられるのは「ANA」のことではなく「ANAウイングス」に 関してなのでしょうか?
ANA」のパイロットになれるのですか?それともANAウイングスなど子会社のパイロットになってしまう事も有り得るのでしょうか? やはりパイロットになるのなら親会社のANAのほうが給与も多いし、B777などの機種も操縦出来るチャンスがあると思うのですがどうなのでしょうか?
ていますが、各社何人ずつほど採用しているのでしょうか?
と思っているものです。 英語は簡単な日常会話程度ならできるのですが、資格を今現在もっていません。 これから受けようとは思うのですが、エントリーシートには間に合わなく、今資格がない状態です。 資格がこれまで取れなかったのは、ついこの前まで英語圏ではない国に留学をしていたので、どうしても間に合いませんでした。 資格を持っていなくて客室乗務員の試験を受けた方はいらっしゃいますか? 資格を持っていなくても、面接してもらえるのでしょうか? それと、英語面接というのは何次から行われるのでしょうか? 2つ質問しています。宜しくお願い致します。
ることは可能ですか?
卒業後ANAのパイロットになるつもりです。ANAは自社育成のパイロットしか受け付けていないと聞きました。有資格者などはやはり入社で きないのでしょうか? 簡単にでもいいので、教えてください
ですか? どちらも面接を受けるつもりですが、もし受かればcaになりたいと思っています。 caを長く続けるつもりは無いので5、6年で大手のウェディングプランナーに転職したいのですが、難しいでしょうか。 就活前から転職を考えるなどありえないと思う方もいらっしゃると思いますが、パターンの1つとして真剣に考えています。 ちなみに ANA(全日本空輸)、JAL、ANAウイングス(子会社)、エアージャパン(JALの子会社)を考えています。 ウェディングプランナーは大手を目指しています。 回答よろしくお願いいたします。
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