に聞きたいのですが、 一週間前に車買取業者に不動車の回収を依頼した時に私の物件(生活道路に面している物件)は2t車は入れるのですが4t車は微妙です、4t車が難しいかもしれません。と伝えていたのですが、本日、車買取業者の外注先のドライバーから電話があり「4tの積載車でいきます※3~4台車を積めるらしいです。」と言われたのですが、このような陸送もやっている運送会社は、1台積めなくても残り複数車積める予定だから別に構わないノリで車買取業者から仕事を受注しているのでしょうか? ※2tでわざわざ1台を回収するよりも、積載車4tで複数回った方が原価が抑えられるから、そうやっているのは想像できるのですが、こちらとしてはそれだと困りますという意味も含まれております。
解決済み
転手の仕事に興味を持ちました 車両で走るのが好きなので興味を持ちました まだ20代です 時間が朝早かったりなどは父が運転手をしているので大変なのはわかります 大手の運送会社に就職したいのですが休暇や給与ってどれぐらいなのでしょうか? しっかりしてる所はしっかりしているのでしょうか? ちなみに愛知県なので愛知陸送などいきたいです
字入力程度しかやってことがなく、面接でその様に伝えました。何故が合格しエクセルや文字入力など教えて貰いながらやっていますが入力は遅いです。私以外は10年ほど勤めているベテランしかいなく、パソコン作業が遅くて申し訳ない気持ちでいっぱいになります。文字入力も両手で出来ないですし、スラスラ入力もできないです。 電話対応も5分に一回はあり、電話対応は経験あるのですがこんなにも電話コールがある会社も初めてて、上手く聞き取れなかっりで毎日落ち込む日々です。 陸送会社なのですが、他の方は敷地内の車の移動をしたり、ドライバーの送迎もしたりで、私は車の運転も苦手で運転も出来ず、運転が苦手で出来ない事もこれも面接で言いました。 事務もできない、運転もできない、何で私を雇ってくれたのか謎です。年齢も40歳で、辞めてまた他の仕事を探すのも大変だと思いますし、かといって今の仕事が出来るとも全く自信がありません。 毎日不安な日々です。 ご意見、アドバイスお願いします。
回答終了
資格も無く、現在は腰を据えて働けるところを探していて、二つの求人で迷ってましてアドバイス願いたいです… ずばりどちらの求人に応募した方が良いと思いますか? 1、小松製作所期間工 時給1200円、2交代、土日休み、残業、休日出勤あり 6ヶ月事に更新あり、6ヶ月後に期間満了金25~30支給、正社員登用あり(若者優先?)、玉掛、クレーン免許会社負担あり 疑問 ・仕事は体力的にどれぐらいハード? ・年齢的に38でもいける? ・正社員になれず契約MAX3年ちょっと後は40代、そこで契約終了後に途方に迷うのでわ? ・職場環境などはどう?若者ばかり? 2、ゼロプラス関東(〇〇支店) 車の陸送 2トン積載者ドライバー(主に近郊県内) 時給1000円 正社員登用あり、シフトは週3~選択可能(週5ぐらい希望)、後に大型免許取得費用会社負担あり 疑問 ・正社員になれたとしてボーナスはあるのか? ・残業はしっかりつくとの事ですが、週5出て月いくら稼げるか? ・大型積載車の場合給料はいくらか? で、 迷ってます 自分はもう工場系は付き合いなどがちょっと疲れてしまい、次は工場以外でと決めてましたが、給料面や将来性を考えるとやはり工場の方が待遇など安定しているために、こういった期間工の求人があると迷ってしまいます…、しかし人間関係などが少ないドライバーの方が年収は低くとも魅力的です…、そんな感じで揺れてます… 現在は38才独身なので結婚もそろそろ考えております…、今までは高時給の派遣や期間工などを転々としていました こんな現状の場合、二つの求人でどちらが良いと思いますか? アドバイス願います
資格も無く、現在は腰を据えて働けるところを探していて、二つの求人で迷ってましてアドバイス願いたいです… ずばりどちらの求人に応募した方が良いと思いますか? 1、小松製作所期間工 時給1200円、2交代、土日休み、残業、休日出勤あり 6ヶ月事に更新あり、6ヶ月後に期間満了金25~30支給、正社員登用あり(若者優先?)、玉掛、クレーン免許会社負担あり 疑問 ・仕事は体力的にどれぐらいハード? ・年齢的に38でもいける? ・正社員になれず契約MAX3年ちょっと後は40代、そこで契約終了後に途方に迷うのでわ? ・職場環境などはどう?若者ばかり? 2、ゼロン関東(〇〇支店) 車の陸送 2トン積載者ドライバー(主に近郊県内) 時給1000円 正社員登用あり、シフトは週3~選択可能(週5ぐらい希望)、後に大型免許取得費用会社負担あり 疑問 ・正社員になれたとしてボーナスはあるのか? ・残業はしっかりつくとの事ですが、週5出て月いくら稼げるか? ・大型積載車の場合給料はいくらか? で、 迷ってます 自分はもう工場系は付き合いなどがちょっと疲れてしまい、次は工場以外でと決めてましたが、給料面や将来性を考えるとやはり工場か安定しているために、こういった期間工の求人があると迷ってしまいます…、しかし人間関係などが少ないドライバーの方が年収は低くとも魅力的です…、そんな感じで揺れてます… 現在は38才独身なので結婚もそろそろ考えております…、今までは高時給の派遣や期間工などを転々としていました こんな現状の場合、二つの求人でどちらが良いと思いますか? アドバイス願います
と言いました)で到着した車を、出発した事業所に自走で戻しに行く仕事が巷で流行っております。 昨今の外国人旅行者の増加や、複数での利用なら公共交通機関より格段に安いという事もあって需要が伸びてます。 しかし、その回送ドライバーといわれる仕事が、これまた運輸の7割以上はブラック企業といわれる中でも群を抜いてブラックの王様です。 まぁ、やる事は単純で気楽にできることから、仕事内容がラクではあるんですが、ご存知の方も多いでしょうが、このドライバーは、だいたいが雇用保険で守られてもない、事故したら最低でも免責金10万は自腹という個人委託事業の酷い職業。しかも、週に4〜5日働いても稼ぎは15万円いかない。しかも車中泊してフラフラな状態なら事故のリスクは飲酒運転以上じゃないですかね? そんな業界にまんまと転職したいのですが、業務請負だけは絶対にイヤです。正社員、もしくはパートで、大阪、奈良辺り(関東にはたくさんあるんですよね…)で求人出してる会社あれば教えてください。 キャリアカーを使わない中古車陸送(帰社は社用車ではなく交通機関のものに限る。電車好きなので^_^)も別に構いません。
ンタカー回送ドライバーの求人がある会社に メビウス21があります。 雇用形態は、個人事業主という形ですし、あまりよくない噂 (報酬が見合わない・事故の際、とんでもない額を請求された・自分の責任ではない傷や故障の費用を請求された) などなど・・・気軽に始められそうにありません。 メビウス21以外に ハローワークで、レンタルのニッケンの下請け会社の、同じような業務(レンタカーの陸送運転手)の募集があります。 勤務日・勤務時間が不規則とは書いてありますが、時給は1000円となってます。直行直帰です。 雇用形態は請負です。 勤務時間は1日3〜5時間で応相談。とのことです。労災以外の各種保険は、条件を満たせば加入となっています。 やはり、どちらかを選ぶとすれば、メビウス21じゃない方が安全でしょうか? メビウス21とは、具体的に、どう違うでしょうか? やはり、電話やメールで仕事の依頼が来るのでしょうか? どの程度の収入になるでしょうか?
送する運転手には、トラックの運転手同様の点呼を実施する必要はないのでしょうか? 必要なら運行管理者 もしくは指名された補助者でないといけないのでしょうか?
トラックドライバーになりたいと思っています。 自動車整備士はネットや色んな人の話を聞くと給料が安く辞める人が多くならない方がいいとネットにありました。実際のところ自動車整備士は本当に給料が安くならない方がいい仕事でしょうか? トラックドライバーは自分はなりたいのですが、親や周りの友達にきついからやめた方がいいとか、免許さえあればいつでもなれると言われ反対されます。 2つとも自分のやりたい仕事なので、どちらがいいか分かりません。なのでそれぞれのメリットとデメリットを教えてください。 長いですが回答よろしくお願いします。 これからの参考にします。
ました 話を聞くと 「正社員」と募集していますが、雇用保険、労災保険は加入しているが、 健康保険は国保に。 年金は国民年金に。 自分で加入してくれ。 ベテランもこれで納得満足しているから・・・ ん?? 単身者なら自分の分だけで済むけど、かみさんのも払わなきゃね。 これじゃ手取りがよくてもアルバイトとかわらん。 扶養家族も多いし 先々のこと考えたら・・・ だめだこりゃ! 丁重に辞退のメール送っておきました ちなみに クルマの陸送 緑ナンバーのキャリアカーのドライバーです・・・ 今のご時世 こういうの普通ですか?? それとも私の行った会社がハズレ、スカ、DQNだったのでしょうか??
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