やはり市営とはいえ運転手は辞めたほうが良いでしょうか? 市営とゆう事は合格すれば公務員待遇なのでどうでしょうか?
解決済み
行管理者か本社バス部門のいずれかに配属の 求人を見つけました。 今までバス運転手に興味があり考えていたのですが、 長い目で見たときに内勤の方がいいかなとも思い始めました。現職よりも休みが増え、年収も増加予定です。 現職とは畑違いで運行管理者も持っていません。 調べると貨物は知恵袋でもよくできますが、 旅客(路線バス)の運行管理者の仕事は運転手に比べ大変な仕事でしょうか?
採用試験待ちです。 筆記、実技、面接となっており、1日がかりに なるようです。 気になる事は、人事の方の話しで、試験結果に よってはその場で終了もあるとの事で不安に なっています。 免許なしで、養成希望ですが、やはりかなり 難しいのでしょうか? もちろん、全力で試験に臨むつもりです。 もし、詳しい方や、実際受けた方などの情報を いただけたら嬉しいです。 よろしくお願いします。
。 2種免許は、養成制度を利用します。 そこで、来月入社ですが今からでも やっておいた方がよい事はありますか? 宜しくお願いします。
どうなのでしょうか?
回答終了
して 半年経ちます。 前職は3年して路線バスをやってみたいが為に退職しました。 なぜ、バスの運転士なのかは、現在の会社で経験を積んで将来的に交通局の路線バスの運転士を目指そうと思って転職しました。 半年経ち業務を一通りできるようになりました。 定年まで路線バスの運転士としてやっていけるのか不安があります。父が交通局の路線バスをしており、そこを目指しています。父のお話では給料がいいと言っていましたのでお給料が良ければ父の様に長年続けていけるのかな?と思っています。 ただ、貴重な20代の時にできるようになった業務を淡々と毎日こなしてプロフェッショナルを目指していくべきなのか。この業務は今ではなく、30.40歳になってもすぐにできるようになる気がします。 そうなったら他の20代の内にもっと社会経験ができる仕事をした方がいいのか?少し迷いがでてきました。 文章おかしいかもしれません。 人生の先輩方ご意見ください。
ば、合計4時間10分の乗務はOKですか? 4時間20分乗務(20分待機or10分✖️2回待機)乗務時間➖(引く)待機時間=4時間ちょうどの式は成り立ちますか?
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