っているのでしょうか? もちろん小さいこまごまとした仕事ならばお小遣い稼ぎ程度に使えるし、大規模なものになれば会社も作れると思うのですが、なんというか、シェア的にどうなのか?ということがお聞きしたいです。 生物の生態系に例えると、ブラックバスが日本にやってきて色々下流のほうで食い荒らされてるとしても、上流のほうでは日本に古くからいる種がたくさんいるみたいな。 結局棲み分けて終わるのか、それともブラックバスはますます進化してすべての種を食い尽くすのか、現実はその中間あたりだと思いますが、AIには何かこう、新たな種を生みだしてる感がないんですよね。 イラストの業界がどういう風に仕事をしているのかわかりませんが、例えば有名どころの人が描いたポケモンコラボの版権絵とか、何かのライブやイベントのキービジュアルみたいな大きめの仕事とかだと結局イラストレーターが描くしかないんじゃないかと思ってしまうんです。 確かにAIイラストをたくさん見ていると、案外イラスト自体にバリエーションなんてないんじゃないかと思えてしまいますが、しかし現実のイラストレーターの絵っていうのは常に見たこともないビジュアルを提供し続けているような気もするんです。 AIが生成した絵に手直しを加えた絵か、それとも漫画家のように一部分だけアシスタントとしてAIを部分的に利用するのか、どうなると思いますか? 加えて、AIの進化のスピードはそのアルゴリズムに規定されている以上、プログラマーがどれだけ頑張って工夫しても80点まではとれても満点近くまではとれないような気がするんですよね。 今はなんとかデータ量を増やして頑張っているみたいですが、しかし野球でいくらデブにたくさん食わせてもホームランの距離や精度はある一定のところで限界がくるように思います。 AIがどれだけ巨大な緻密な作品を出してきてもそこには必ず粗があるわけで、それを手直しする職人のやる気がなければ単に中国製の製品以上にはなりえない気がするんです。 AIブームと言われていますが、一体どれほどが技術者界隈の誇大広告なんだろうと考えてしまうわけです。 話がなんかとっ散らかってすみません。結局AIで金儲けしている人たちは、実際の作品制作においてどれだけオリジナリティが発揮できるんだろうということかもしれません。 本当にオリジナリティがあるのならば、さっさと独立したほうが戦略上良いわけだし、一方AIがオリジナリティを作れるところまでいけば、ある意味でアイルトンセナのドライビングデータを自動運転車に仕込むこともできるわけで、それができれば真のシンギュラリティって感じがするわけです。ちなみに私は今の自動運転車にはまだ乗りたくありません(^_^;
解決済み
様を安全にお運びする事にやり甲斐を感じてる為続けれてはいますがそれ以外はブラックと言っても過言ではないです。 乗務員さん皆さんネガティブでプライド高くてネチネチしてるので人間関係構築するのがヘトヘトです。 自分診断とかやらないのか自覚してないようでグイグイきます。 どれだけ楽できるかを常に考えてます。 もう疲れるので休憩室にも行かずバスの中で寝てます。たまにバスの中に入ってきてダル絡みすらされます。若しくは外から見てきて周りに言いふらす。 低レベル過ぎますよ。 僕はポジティブ思考で元気よく仕事をしていきたいのに僕みたいなやる気に満ちてる人は変人扱いです… 逆に距離を置かれて白い目で見られます。 転職を考えてますが特にやりたい職種がないので取り敢えず派遣社員で色々な職種を経験するのもアリですかね? どこのバス会社も同じなのでしょうか? 一応東京都と埼玉県走ってます。
回答終了
うか? 現在バス会社1社から内定を貰っています(別の会社からも内定を一つ貰っているため、一応迷っている段階です)。 ブラック企業と言われているということが気にかかり調べてみてみたのですが、具体的になぜブラックと言われているのかが分かりませんでした。 ネットの情報を鵜呑みにすることは馬鹿げていると思いつつ、火のないところに煙は立たないという言葉もあるため、ここで質問することにしました。 採用職種は事務職です。運転手ではありません。 ただ、その会社は一回面接をしただけで内定通知が来たた上に、その面接は面接官たちが一方的に話しかけてきて、会話が噛み合わないような内容だったため(当然落ちたと思った)、業界以前に疑わしい面があるのですが・・・。
ア向け)と販売チャンネルが分かれているだけで、親会社又は会社としては同じ会社なのでしょうか? DSベビーバイブを購入するため、 ネットで検索するとラッキークラフトさんの商品がよくヒットします。
ブラック企業やんといわれました。 私の会社は基本は8時からです。 ですが、8時から作業ができるようにしなければならないので7時20分には会社に着き、着替えて45分には仕事を始める準備をします。 研修が始まって直ぐに色々教えることがあるから着替えて45分には来て欲しいと言われていました。1度バスの遅延で47分に着いた時は、「まだ、教える事もあるし1人でできないこともあるんだから45分には着替えてここにいてな」と言われました。 私の会社では12時から13時が休憩時間です。ですがこれも同様、身だしなみを整えて13時には作業が開始できるようにしなければならないので12時30分にはお昼休憩時間を終了させて40分には仕事の準備にかからなければなりません。 研修初日からこの感じだったため、休憩時間が実質30分も無いことも疲れるなぁとは思いますが気にしたことがありませんでした。
ブラック企業と言ってるのですが西鉄バスはブラック企業なんですか。
ブラック企業に勤めた経験があって感覚が麻痺しないと路線バスの運転の仕事なんてできませんか?
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