ントでしようか?
回答終了
化なので、外に出られないと言うのですか、本当でしょうか?
できますか?
ます。 私は御社の安全性に対する取り組みに興味があり、その評価された技術をより世界中に広める手助けがしたいと考えています。 御社の自動車は非常に安全基準を満たし、先進的な安全機能も搭載されていることで知られています。この安全性に対する取り組みは、ドライバーや乗客の命を守るだけでなく、交通事故を減らしたりリスクを軽減したりすることにつながります。私は安全性を大切にし、社会の交通事故を減らすために尽力したいと考えています。御社はその点でリーダーシップを発揮し、技術革新や安全機能の研究開発に積極的に取り組んでいます。御社の車づくりに参加して、安全に長けていて持続可能な自動車技術の開発に関わり、社会に貢献したいと考え御社に志望いたしました。
解決済み
り、労働組合への加入により、毎月給料から労働組合費を引かれていますが、入社一年で行われるはずの説明を受けておらず、組合アプリのカバコネの登録や割引優待券なども貰っていない状況です。 私の後に入社した期間従業員の方が私が受けていない説明や割引優待クーポンなどを貰っていて判明しました。 どうしてでしょうか?
回答受付中
たのは 社員雇用の道があるような事も記載されてます 恐らく 勤務態度がまじめで 優秀な作業者であったら 社員になれる可能性もあるという解釈をしてますが 実際にトヨタに問い合わせた所 「その可能性はない」と言われました。可能性がほぼない とか 可能性がほとんどない とか 極稀にあります 今までの前例からすると1%以下ではありますが 可能性は少しですがあります なら話はわかるですが 100%ないという感じの言われ方をされました。 それなら それで別に構わないんですが それなら 社員雇用の可能性があるように感じる募集の書き方は しない方が良いんじゃないかと思ったんですが どうでしょう
しています。 学校が工業で自動車科という事もありトヨタ自動車に志願することができそうなのですが体力面に少し不安があることや成績が今までトヨタ自動車に就職した卒業生が4.8程で私は4.6で0.2低く不安です。何より高校に入ってからお家が裕福では無かった為部活などはせずにバイトをしていました。給料をお家に入れていたのですが大した金額も入れてい無く、部活をしていなかったので実績があまりにも無いです。資格も、ガス溶接技能講習修了証とガス溶接講習修了証の二つで少ないです。 質問 1 志望動機が給料や福利厚生などあまりイメージ的に良くないですか? 2 体力はどのくらい必要ですか? 3 面接やSPIなども含めてだと思いますがと正直厳しいですか? 他にも色々アドバイスなどありますと嬉しいです。 言葉が変な所もあると思いますが回答お願いします。
と思っているのですがやめた方がいいでしょうか?私は工業高校の1年生です。
体の正社員として、組み立てラインで仕事をしていて、鬱病とかになり休職して、復帰する場合、ラインから外れて、事務系の部署に配置転換していてもらえる事はあるのでしょうか?
えてます。 もし期間工が終わり、そのまま正社員として入社が出来た場合、 基本給はいくらになりますでしょうか? 詳しい方がいましたら教えて頂きたいです。 よろしくお願いします。
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