「トラックボール」を含む質問（28ページ目）

物流倉庫の仕事で役に立ちそうな専門用語があれば教えてください

腰椎椎間板ヘルニアで労災はおりますか？ この間病院で「腰椎椎間板ヘルニア」だと診断されました。 現在は痛みがひどく一定の姿勢を保つのが厳しい状態でお休みを...

断されました。 現在は痛みがひどく一定の姿勢を保つのが厳しい状態でお休みをしているのですが 会社からは再三「出勤しろ！」との電話がかかってきています。 お医者様に相談し、生活指導を受けた段階では、私がヘルニアになったのは おそらく長時間のデスクワークが大きな原因だろう。と言われました。 確かに私の腰痛が始まったのは仕事が多忙になった半年前ぐらいからで、 ここ数ヶ月（ヘルニアと診断されるまで）は残業時間が１００時間ほどの時もあり、 労働時間が１日１５時間という日がほとんどです。 家にはほとんどオフロと寝るために帰っているだけの状態で、食事も３食会社で摂るという状態でした。 このような場合、会社に労災として申請することは可能でしょうか？

七月からある運送業で働いていましたが．二日間前にクビになりました・・・農機関係の荷物を積み込んで会社に帰ったら荷台で段ボール三段積み、 板パレット四枚に...

荷物を積み込んで会社に帰ったら荷台で段ボール三段積み、 板パレット四枚に積んであった物が崩れていました・・・上司に報告したら社長も見に来て．崩れた物を綺麗に直して．来週から来なくていい！と言われました 皆は初めてだし次から気をつければいいよ．と言っていましたが．社長の奥さんもいままでトラックの経験が無いんだから今回は仕方ないよ．と言ってくれましたがダメでした・・・片付けが終わり事務所に戻ってみたらやはり・もう来なくていいとの事でした・・・ １トラックの経験はありませんでした。四トンです ２一週間は見習いで先輩の横に乗っているだけでした ３一人で乗り出して一月でした ４荷物の積み方等は教えてもらってません ５他にも教えてもらって無い事が沢山あります．客先に行き何も聞いて無いの？と言われお叱りを受けた事が多々あります ６クビになった夜．全部綺麗に直して帰る そしてもう来なくていい．それが責任だ！と言われました。ちゃんと教育出来てない会社には責任は無いのですか？給料はちゃんと支払うそうです まだその会社で働きたい訳ではないですが．今回のクビは妥当なのですか？ まだ足りない事が多々あると思いますが．何卒回答宜しくお願いします。 見習い期間一週間横乗り 研修期間三ヶ月 自分は研修期間です ---------- 補足:法律に詳しい方も不当解雇ではないかも教えてください。

クロネコヤマトさんの集配アシストという仕事は、具体的にどんな仕事をするんでしょうか？

クロネコヤマトさんの集配アシストという仕事は、具体的にどんな仕事をするんでしょうか？

バイト 皆さんがやって楽だったバイト、もうやりたくないバイト教えてください。

質問です。 現在、私はとある卸売市場で研修生として働くことになりました。 その際にまずはターレットトラックを運転することになり、 オドオドしながらも、何とか

にまずはターレットトラックを運転することになり、 オドオドしながらも、何とか運転していました。 私はMTの免許を持っているのですが 、車自体は持っていないので、 はっきり言って運転はヘタクソです。 バックで切り替えしなどを行うのは、かなり怖いです。 そして、働き始めて３日目で失敗してしまいました。 出荷で混雑中に早く移動しなければと焦りから、バック中に、 軽く他の会社のターレットのダンボールに当ってしまい、怒られました。 何とか謝って許していただきましたが、正直かなりへこんでいます。 この失敗をバネにして、上達したいと思っていますが、 ビュンビュンとトラックやターレットが行きかうような 場所でこれらの乗り物を手足のように乗りこなすにはどのくらい かかるのが一般的なのでしょうか？ あと、市場でテキパキとこれらを運転している方も 過去に失敗をしてしまっているものなのですか？ みなさん上手すぎて失敗なんてなかったんじゃないかと思うほどです。 今までに経験したことのない場所での仕事ですので大変不安を感じています。 特殊な質問ですが、同じような経験のある方、宜しくお願いします。

もう辞められないので愚痴程度で読んでもらえれば幸いです。 今はあまりにクソな会社が多くないですか？ ハローワークから、11月のなかばに○○重機と言う会社を...

が多くないですか？ ハローワークから、11月のなかばに○○重機と言う会社を紹介してもらいました。 仕事内容は自動車解体で 、必要な資格免許は、大型一種、大特、車両系、自動車整備士、フォークリフトでした。私は全て持ってます。 車を解体するのに、ユンボやフォークリフトを使い、最後にスクラップ屋さんに運ぶのに10トントラックを使用する。と求人表に書いてありました。給料は月給正で175000円～195000円。土日祝休み。8時30分～17時まで。昇給賞与あり。 試用期間中の労働条件変更なし。ちなみに急募でした。11月に紹介してもらったのですが、急募の割にはその場で面接日が決まりませんでした。社長が面接日を決めてから私にTELをする。と言われ、その時は紹介状を貰い帰ってきました。ですが何日経っても連絡がなく、自分でTELをしてみました。社長から、上記必要な資格免許の他に、移動式クレーンはあるか？ホイールローダーで除雪できるか？と聞かれ資格も経験もないと答えると、んじゃダメだ！と言われ面接日が決定しませんでした。その後何回も連絡をしましたが、いつも同じ話で終わりです。私もいい加減働かないとマズくなりスキー場の圧雪の仕事を12月頭から始めました。私の妻は朝の6時には出勤するので、子供を保育所に送るのは私の仕事です。スキー場は朝の5時まで仕事なので、家に着くのは6時過ぎ。ギリギリなんとか間に合ってました。12月も末になった時に○○重機から連絡があり面接をするから今から来て下さい。と…。 すぐに向かい面接を受けました。話はトントンと進み年明けから採用が決まりました。仕事内容も条件も求人表と全く同じだったので安心し家に帰りました。スキー場の圧雪は朝の時間ギリギリなので、すぐにスキー場に話、辞める事になりました。 そこから最悪だったのですが！年が明けて○○重機に初出社してみたら、面接の時と話が全く違いました。 まずは正社員での採用のはずがパート。給料も月給制ではなく自給。時間も朝の7時には出勤。仕事内容は自動車解体ではなく市のごみ収拾と段ボール収拾でした。休みも段ボール収拾は１年中あるので、土日も仕事で交代で休みです。 解体はごみ収拾が終わった15時からやります。重機や大型トラックは一切乗りません。フォークリフトだけです。 すいません。追記に続きます。

チラシの印刷した物を束にした物についての質問です。 仕事上、印刷会社からチラシを納品される側の者ですが、納品されたチラシの束が途中で裏返っている「返し」と...

納品される側の者ですが、納品されたチラシの束が途中で裏返っている「返し」という現象をご存知の方はいらっしゃいませんでしょうか？例えば一例を申し上げますと・・・・ チラシ500枚で一束の物があるとして、なぜか途中の100枚目辺りで表と裏が変わって入っていて、それが199枚目まで続き、また200枚目で表裏が逆になっていて・・・・ そうすると都合「4回返し」があるという事になりますが、そこで質問です。 この「返し」という現象はなんであるのでしょうか？私たち受け取る側は「返し」などなく、全部同じ向きの束になっていたほうが、断然、帳合い機( チラシをあわせて新聞チラシのような束を作成する機械)にかけやすく、手間もなくなりますし、納品する印刷所側も、全部同じ向きの方が楽のような気がします。 チラッと聞いた話では、トラックでの運搬の際に裏表になっていた方が荷崩れ防止になるとの事ですが、ほんとでしょうか？ また他にも、この「返し」という現象は印刷機的に回避することが可能なのか？または「返し」をなくせない本当の理由(印刷会社はなぜかなくせないと言うのです）という物が他にあるのか？も合わせて併記していただければ幸いです。特に印刷会社の方々のご回答お待ちしております。よろしくお願いします。

ニトリでバイト経験ある人感想教えてください

4tウイングで今の会社で経験が1年です。 割りかし自動車部品、魚や青果市場以外は、 手積み～色々な雑貨、お菓子問屋、建材、段ボール輸送、トイレットペーパー...

、 手積み～色々な雑貨、お菓子問屋、建材、段ボール輸送、トイレットペーパーなど紙屋系、 他色々な種類の荷物やデパート薬局病院タイヤをトヨタ部品群馬共販納品商店スーパー納品などに携わりました あと半年以上は今の会社で4t経験が伸びると思います。 ラッシングからボードで荷物が動かないように固定とか フォーク経験パレ積みなど経験積みです 給料アップとか求めて仮に他の会社のフリー便に面接で応募した場合 4t経験者と言う事で今居る地元もしくは日本全国の運送会社で ツーマンなしでいきなりフリー便に行かしてもらえるでしょうか？ 軽い運転チェックぐらいはあると思いますが(^-^)もちろん経験を証明できる給料明細などもあります。