「トヨタ自動車下請け」を含む質問（28ページ目）

高卒について… 私は今は最終学歴が中卒で歳は19で結婚もしています。 仕事はトヨタやホンダ、日産などの一次下請けの社員で生活も安定しています。 しかし最...

タやホンダ、日産などの一次下請けの社員で生活も安定しています。 しかし最近嫁のお母さんが「私がお金全部払うから通信とかで高校を出な」と言われます… 通信て言っても何日か学校行かないといけないから仕事やりながら行けるもんなんですか？ あと高卒の資格を取ってもその価値(今の職場で昇進しやすい)はありますかね？ よっぽどの事がない限り今の会社を離れる事はないので転職とかはないと思います。

豊田通商とトヨタ自動車の年収の違いは？ お世話になります。もうすぐ就活シーズンであり、自分は豊田通商かトヨタ自動車、二つの会社に魅力を感じています。 ただ...

あり、自分は豊田通商かトヨタ自動車、二つの会社に魅力を感じています。 ただ、この両社を比較すると、年収の差はどうなのか気になります。仕事の素晴らしさは年収では計れないのはもちろんですが、わかりやすい指標だからなのか、正直ここは非常に気になってしまうところです。 商社とメーカーということで、イメージ的には前者の方が良い気がするのですが、豊田通商はトヨタ自動車が頂点の(厳密には豊田自動織機？)トヨタグループなので、トヨタ自動車に配慮して平均年収を同じくらいにするものなのか？とも思います。もちろん両社は全く違う分野の仕事ですので、残業の量や年齢ごとの給与の伸びも異なるとは思いますが、単純に35歳くらいの時間当たりの給与で考えた場合、どうなのでしょう？ あと、関係ないかもですが、メーカーは金融や商社に比べて"総合職でも"給与は安い(といわれている)のはなぜなのでしょう？モノを加工して付加価値を稼ぐのか、販路を加工して付加価値を稼ぐのかの違い、要するに加工するものが目に見えるか見えないかの違いしかないような気がするのですが、、えらそうにすみません どうしても「メーカー→給与が低い」「商社→高い」というステレオタイプが染みついているので、上記2点のような質問をさせていただきました。 上記以外にも、様々な角度でご意見をいただけると、自分の盲点を把握できるのでありがたいです。ちなみに大学は工学部です。

自動車関連の工場で働いてる人に質問します。 結局いつになったら生産調整が終わりますかね？ 自分はトヨタの下請けですが、自分の部署はトヨタだけでなく、スズキ...

すかね？ 自分はトヨタの下請けですが、自分の部署はトヨタだけでなく、スズキやホンダ向けの部品も製造しています。 今月トヨタは週休3日ですが、自分の会社はトヨタが台風、大雪などで、稼働しなくても稼働することがよくありますが、今回は珍しくトヨタに合わせているので、余程生産が落ち込んでいますよね？ ニュース等では、ホンダやスズキは稼働日が減るようなことは聞きませんが、夜勤は無いんですかね？ 自分の担当しているラインは新しく立ち上がったラインですが、コロナのせいか昼のみです。 同じ部署でも違うラインは残業こそありませんが、夜勤はあります。 自分は残業もないので給料が安く困っています。 本当は自分の担当ラインが一番生産数が多く、今まであったラインから入れ替りで今後夜勤も回るそうですが、いつになるかまだわからないですし。 トヨタは年明けには前年並みに戻ると言っているそうですが、その間夜勤手当も残業手当も一人だけ無しなので納得出来ません。

今 転職した方がいいか迷ってます。21歳です。 高卒 工場製造業入社三年目 日勤21日 基本給16.5万 手取り 12.5です。年２回のボーナス計2.3倍程 残

21日 基本給16.5万 手取り 12.5です。年２回のボーナス計2.3倍程 残業はあっても１時間です昇給は4000円でした。 中企業ながらも少な過ぎですよね？将来が不安です 友達は トヨタ下請け会社工場製造業夜勤交代 残業あり12時間労働で 日数21 基本給27 手取り21 ボーナス年二回で夏2.5 冬2.5 そこの会社は人足りないみたいで 面接受けようかと考えてます。友達から紹介してくれました 皆さんならどうしますか？将来のことも踏まえてお願いします

格差社会や不景気の原因は 下請け制度 ではないだろうか 派遣社員の冷遇が問題となっていますが、下請けもある意味団体派遣と同じなんじゃないでしょうか。大きな...

っていますが、下請けもある意味団体派遣と同じなんじゃないでしょうか。大きな荷物を運送するときに○○通運に依頼すると、何故か小さな△△運輸がきたりします。 △△運輸に直接依頼はなんかしないことが私のいる場所ではあたりまえなんです。なんで中間マージンがかかるほうに頼まなければいけないんでしょうか。 これは大企業と下請け企業の格差が開くばかりです。まさに派遣社員と社長の関係と同じではないでしょうか。 法律で下請けを禁止することはできないのでしょうか。 格差がひらけば当然不景気にも拍車がかかります。 トヨタや日産やソニーがいくら自分らもつらいんだアピールしても無視していいでしょう。 下請けと派遣が同時に禁止されると、トヨタや日産やソニーは仕事が多すぎて、困るでしょうが、 人を雇って人件費をすなおに増やすか、できない仕事は断るということをしていけば、正社員雇用の促進にもなり、ちゃんと小さな企業にも仕事が回ると思います。 政府→役所→独立行政法人→民間企業 等の 国での仕事まわしも仕分けでいろいろいわれてたでしょうに。政府か役所から直接民間企業の入札にいくべきでしょう。 下請け禁止になるとどんな問題点が出るのか教えてください。

将来についてです。 今進学を考えてる高三です。 高校を卒業したら千葉県のＮＡＴＳに進学しようと思っています。 その後は自動車関係の仕事に就きたいのです...

に進学しようと思っています。 その後は自動車関係の仕事に就きたいのですがオススメの職業はありますか？ できればトヨタ、日産、マツダ、ホンダ、スバルの本社にいきたいです（日産のレッドステージやブルーステージなどのディーラーや下請け工場ではなく正社員で）。 よく整備士はつらいだけで給料が安いと言うので給料のいいであろう本社にいきたいです。

下請け会社は採算の合わない仕事や理不尽な事をさせられたりするのでしょうか？ 下請けは理不尽な仕事も引き受けないと生き残れないのでしょうか？軒並み大手が最高...

けは理不尽な仕事も引き受けないと生き残れないのでしょうか？軒並み大手が最高益を出しているのは多少下請けのおかげですか？体験談お願いします。

会社の通勤に使用できる自家用車のメーカーが強制されているのは違法にはならないのでしょうか 例トヨタとレクサスはいいが他メーカーはダメなど

しょうか 例トヨタとレクサスはいいが他メーカーはダメなど

子会社と下請 子会社と下請の違いを教えて下さい。

大規模大手企業の工員と中小企業の工員だと不景気になったらどちらがリストラになりやすいのですか？！ 例えばトヨタとかです。

すいのですか？！ 例えばトヨタとかです。