ですか? また、どのようなことを学びますか? また、資格はとれますか? 就職先は具体的にどんな場所でしょうか? *これらは中央大学経営システム学部で学べるものらしいです。
解決済み
とても迷っています。理由は就職活動です。 私は小さい頃からフライトアテンダントになりたいと思っていました。しかし、もし1年間留学すると日本に帰国するのが4年の6月あたりになってしまい、航空会社の就職活動に間に合わないと思います。私は4年で大学を卒業したいので1年留学をして、就職活動のためにもう1年費やすということをしたくはありません。半年行った場合だと3年の12月あたりに帰国することができるので他の学生と同じタイミングで就職活動に臨めます。しかし1年行くものと半年行くものは英語力でみると大きく違うと思います。そして会社側が求める人物像としてもより英語が堪能な人を望んでいると思います。私は将来国際線で英語を使いながら仕事をしたいので、就職するうえではまちがいなく英語がより堪能のほうが有利だと確信しています。しかし1年行ってしまうと、やはりJALやANAのエントリーの締切は終わっていて、一部夏や秋に募集があると聞いていますが募集人数は少なく、そこにかける自信はあまりありません。 どのように留学を決め就職活動をしたらよいのでしょうか? 航空会社の関係者や何かよいアドバイスをお持ちの方がいらっしゃいましたらよろしくお願いします。
は分かっているのですが、どうしても諦められません。 また、過去に英語の勉強目的でワーキングホリデーに2回行ったのですが、 企業には遊びに行ってたととられてしまうみたいですね。 そこで質問なのですが、同じ環境でワーキングホリデーに行って客室乗務員になられた方はいらっしゃいますか? また知り合いの方とかいらっしゃいますか? それと、エントリーシートなどにワーキングホリデーではなく、留学と書いてはいけないのでしょうか? ワーキングホリデーでも学校には通ってました。 恐縮ですが、前向きになれる回答のみよろしくお願いします。
・ANAクラウンプラザホテル ・ハイアットリージェンシー この3つのどこかで バイトをしたいのですが、 正直… どこを選べばいいのか(^_^; 悩んでいます。 実際どこも有名なホテルなので、 面接の時点で即落ちてしまいそうで “選ぶ”なんて とんでもないのでは? という気もするのですが… どこで働いても 同じような感じでしょうか? ちなみにまだ少し先の話で、 レストランのウェイターか ドアガールが良いかなと思ってます。 それと、 ホテルでのアルバイトは かなり厳しいみたいですが、 覚悟しています。 どなたか教えて下さると助かります。
は電気工学を専攻していますが、将来パイロットになりたく、卒業後アメリカで免許を取得し日本免許に書き換え、航空会社に就職したいと思っています。入学当初はアメリカのUniversityの工学部に編入し帰国後、エンジニア関係に就職しようと思っていました。しかしパイロットになりたいと思うようになり、またアメリカ留学の夢を捨てきれないのでアメリカでの免許取得を考えています。調べたところ、航空関係の分野において先進しているアメリカでの免許取得はコストも日本より安いので、これだ!と思い決心しました。 今から自分に合う航空大学やフライトスクールを探すつもりですが、何かおすすめの学校などあれば教えてほしいです。 また、正直まだパイロットになるまでのプロセスがしっかり理解できていません。日本の航空会社に就職しパイロットになるという前提で、アメリカで定期運送用操縦士の資格を取り日本の免許書き換えをしたあと、どうすればいいのか。航空会社の就職面接などに出向いて合格すればパイロットになれるのでしょうか? 1年後のことなのに今更で遅いのは承知ですが自分なりに努力するつもりです。回答よろしくお願いします。 読みにくい文章で申し訳ありません。
27日に出ます。 面接は結構得意なんですが、GDは何を基準に見てるのかさっぱりわからないので 自信がなくかなり不安になっています。 というのも、この企業はとにかく大本命だからです。 むちゃくちゃ行きたくてたまらないので、落ちたら相当のショックを受けるであろうと思われます・・・ でもよく 「第一志望の会社に受かる人なんてほとんどいない」って話を聞くんですが それって本当なんでしょうか? 先輩方、よろしければ皆様の経験をお教えいただけたらと思います。。。
社』などをこよなく、愛している40代の者です。 小・中・高校時代に、目指しておりました、高校卒業後に、関東か、関西にある、大学・専門学校に進学することが、『メンタル面の障害』の症状が、地元の学校に在学中に発症してしまったために、高校卒業後から先の『人生設計』が、中止!!と、なってしまいました。 それから、長年、経ちまして、慌てての行動ではなく、この先、数年後に、『日本の航空会社&アジア系航空会社のみ・乗り入れの空港』ではなく、多くの国々の航空会社の旅客機が乗り入れている『大規模国際空港』に、気軽に行くことの可能な都市・町に、『移住』することが、唯一の『夢』です。 『家賃相場が高い都市・町』での『アパート・コーポでの一人暮らし』は、いろいろな『負担』を感じながらの生活になってしまいますので、空気の綺麗な、愛知県の知多半島にあります、『中部国際空港 セントレア』が、『通勤圏内』となっています、都市・町にあります、『家賃相場が安めのエリア』で、『単身用賃貸物件』で暮らしながら、『アルバイト』をするか、(障害のある人が働くための事業所)であります、『就労継続支援事業所』のうち、数ヵ所・『単身用住宅・有り』の『就労継続支援事業所』があり、『暮らす場所』&『働く場所』を確保するために【利用手続き】をしたいな、と思っております。 ※地元から離れての、不動産会社の店舗での、『単身用賃貸物件』への入居を希望する場合、「地元を離れて、こちらに来られたのことですが、こちらでの『職場』は、すでに、決まっておられるのでしょうか?。」と、不動産会社の店舗スタッフさんから、尋ねられる可能性が高いこととと、(障害者が働くための事業所である)『就労継続支援事業所』への就職を希望する際は、『ハローワーク』を通して、【ハローワークの紹介状】+【履歴書】+【医師の意見書】を持参しての『面接』で採用されたら、利用が出来るのですが、地元以外の『就労継続支援事業所』の『面接』希望をしても、『採用』される確率は、低いと聞きました。(-_-;) ※『障がい者当事者』が、地元を離れて、『移住することの出来る、よい方法』をご存じでしたら、是非、教えてください。 よろしくお願い致します。
衛隊も経験しておきたいと考えています。 今考えている今後の進路なのですが、 防大に入学→幹部候補生学校(陸)に入学 ↓ 陸自に陸曹長として入隊→死ぬ気で頑張り、30歳:1等陸尉で退役 ↓ アメリカにて自家用免許及び多発限定事業用ライセンスを取得 ↓ 日本にて、航空無線資格、計器飛行証明、定期運送操縦士を取得 ↓ 身体検査等をクリアして、ANAやJALなどの航空会社のパイロット採用試験を受験 ↓ 晴れて旅客機パイロットになる。 というのが理想なのですが、不可能な点などがあれば指摘してほしいです。 (事業用をとるためのフライト時間はアメリカで積むつもりです) 自衛隊で20代で1尉になれるわけがない、 ライセンス取得はそんなに簡単じゃねぇ!! という方、重々承知しています。 どうかご回答よろしくお願いします 長文失礼しました。
いだけなのか、わかりません。 少し具体的に述べますと、私はCA(キャビンアテンダント)になりたいです。 理由は、なったら嬉しいからです。 ANAの制服が着たいからです。 それに加えて、華やかなイメージからは想像もできないくらい、真(芯)の強さを持ったところが何より魅力的です。 CAってだけで実際高く評価されると思います。 「お仕事何されてるんですか?」と、尋ねられた時に、「客室乗務員です(あえて)」というのを想像するとにやけてしまいます。 前説が長くなりましたが、これは、「本当に心から望んでいること」と言えますよね? 評価されたい願望が強い所があるため、基準がそれになっていないか悩んでいます。
いと、アナウンサーになれなかったそうですが、本当ですか? フジテレビの新人アナの生野陽子アナが、福岡大学出身で東京の大学以外の大学でアナウンサーになったのは、史上初だと聞きましたが? 僕も福岡出身なんで気になってます。 アナウンサー=早慶のイメージです。
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