ます。 特に、駅員から車掌に職務転換してからストレスがとても増えました。 仕事で乗務中にお客さんから睨まれることがとても辛いです。 それだけでストレスというか怖いです。 元々、就職活動前はJRに就職することは全く考えていなかったです。でも就職活動は幅広い業界を受けました。鉄道会社はJRしか受けていませんが、他にも大手IT企業や通信業界、ブライダル業界、商社と幅広く受けました。 結果、JRと大手IT企業、それと地元の中小企業の1社の合計3社から内定を貰いましたが、自分は文系でITの知識が全くなかったことが不安だったのでJRに就職しました。 25歳の女です。新卒でJR東日本のエリア職枠で就職して今年で4年目です。 今は在来線の車掌をしています。 朝のラッシュのシフトになると、どうしても乗降客数が多い駅でドアの閉めるタイミングが難しいことがあり、全員のお客様を待ってからドアを閉めるとダイヤが遅れてしまうので、咄嗟のタイミングでドアを強制的に閉めることがしばしばあります。 特に、新橋駅や渋谷駅、池袋駅はそういうことが多く、申し訳ないと思いながらも全員が乗れなくても咄嗟のタイミングでドアを閉めています。ダイヤ通りに運行することが1番のミッションなので、そこはある程度割り切る気持ちは持っています。 でも、ドアを閉めるとお客様の中には私のことを睨んでくる方が一定数いらっしゃいます。乗務員室に1番近い車両の最後尾のドアとかは特に私への睨みの視線が分かるので、とても怖いです。 また、実際にお客様から「何で待てねえんだよ！」と怒鳴られたことが何度もあります。 それがトラウマで、通勤時間のラッシュにシフトで担当になる度に憂鬱になってしまいます。 私は車掌に向いていないんでしょうか？ これくらいのことで悩む私がメンタル弱いんでしょうか？ 次の日が休みの日はお酒に逃げてしまいます。 私はなかなかお酒に酔えないタイプで、悪循環ですがトラウマに怯える→忘れたくなる→お酒を飲む（かなり飲まないと酔えないのでワインだと2本くらい1人でボトルを空けてしまいます。お酒を飲んでも全く赤くならないタイプです。）→お酒代が増える というループに陥ってしまっています。 朝のシフトの担当になると本当に憂鬱な気持ちになってしまいます。 乗務中は乗客の安全を守るために憂鬱な気持ちは忘れて仕事のことしか頭が回らなくなりますが、それでもドアを閉めて乗れなかったお客さんに睨まれると、怖くて仕方なくなります。 また私は学生時代も体育会系の部活ではなかったので、身長は平均的ですが体格が小柄なので、もしも暴力とかされたらどうしようと怖くなる時もあります。 車掌は向いていないと申し入れて、駅員に戻るべきでしょうか？ 彼氏に相談しましたが、無理はしないでいいと思うと言われました。 色々考えてしまい、次の日に仕事がない日はお酒ばかり飲んでいて、本当に悪循環です。 この前も翌日がシフト休だった日に友達と居酒屋でかなり飲み過ぎてしまいました。 1軒目の店でビールを3杯、ハイボールを2杯くらい飲みました。 2軒目のダーツバーで、ジントニックを10杯とテキーラショットを10杯くらい飲みました。 朝になって、飲み過ぎてお金も使ってしまって、余計に落ち込んでという悪循環でネガティブな気持ちになりました。 自分でも情けないと思っています。
解決済み
好きな人に限定して乗れば良いと思いませんか？私は鉄道会社の社員として勤務している場合を除外したら仕事はリモート(在宅勤務) で業務を行った方が無駄な移動の時間と交通費を使わずに済むので働き方の効率性は大きく向上すると思うのですが。
回答終了
ます。 鉄道会社の就職試験の難易度はどのくらいですか？ 自分はJR東日本に就職したいです。 また鉄道会社の就職試験はどの会社も同じぐらいの難易度ですか？ （JR東、JR貨物、京急、小田急など）
良いですか？
ら地方の鉄道会社に就職をしたいのですが、。
を卒業できたとして 卒業する7年後鉄道職は厳しくなっているでしょうか？
自分は子供のころから鉄道の運転手になりたくて 高卒で入ろうと思っているのですが、親とか先生が大学進学を進めています。でも運転手などの現業職というのは 大卒だと難しいと聞いているので高校に求人票が来ている、小田急、東急、ＪＲ東日本のいずれかに就職しようと考えています。 少しでも運転手を長くやりたいと思うのですが、この３社の中だとどの会社が一番長く続けられ、また職場環境などもよいのでしょうか？ これから自分でも調べるつもりですが、ぜひ将来の参考のために回答お願いします。
高校生です。 まず、どのような経路をたどって就職なさりましたか？ できる限り詳しく教えてください。 できれば「就職前から就職後の流れ」みたいなのがありがたいです。 （例）高校卒業→大学卒業（できれば高校・大学名も）→就職→研修で何をした→整備士→駅勤務… 目指しているのは「普通の駅員→ちょっと昇進（？）」くらいです。できればＪＲ四国。 整備士とか運転士とかじゃない方がいいです。 詳しく知らないんですが、どのような資格があったらいいんでしょうか。 学歴等も教えてくれればありがたいと思います。 次に、勤務形態や内容、賃金について教えてください。 どのような時間帯に仕事をなさってますか？ どんな仕事をなさってますか？ どの程度の賃金ですか？ 転勤ってありますか？ 長々とすみません。 ただ、真剣就職したいので、ぜひ参考にさせてください。 お願いします。
が、噂によると、一族の枠など、枠があると聞きました。 私は、そういう枠がないので、自身を持てなくなっているのも事実です。 そこでですが、実際の実情はどうなのでしょうか。教えていただけるとありがたいです。 高校は、普通科で文系です。
線鉄道事業本部とJR貨物では、どちらの方が求人が多い(採用者数が多い)ですか？ 自分の高校にはこの2つの会社からの求人票がないため質問しました。 新学期が始まるまでにどちらか一方の会社に決めて、就職担当の先生に求人票を送ってくれないかとお願いしようと考えています。
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