ライバーの集荷を頼まれることがあります。自分の仕事以外の仕事をしないといけないから早く家に帰れなくな るから正直ウザったいしめんどくさいです。 だから最近は仕事を蹴る対策として会社からの電話を全部の集荷が終わって帰社している道中にかけ直したり、自分の受け持つ集荷先の荷物(４件全ての集荷の荷物を積んでも荷台の30％は余ります)をわざと低く積んで荷台を極力埋め尽くして荷物が多いからと断ろうとします。 ただでさえ遅くまで働いてるんだから人の手伝いなんかしたいとも思わないし、基本自分の仕事が済んだらさっさと帰りたいから他の人が仕事終わりに喋りながら日報など書いてても積極的に加わらず黙々と書いてさっさと帰ります。 それと、配車係が仕事終わりに新人だからか、雑用を振ってきたりするので自分の集配の仕事が済んだら他の事をしたくないからさっさと帰りたい為、それを避けるために職場ではなるべく配車係に目を合わせないようにしてます。たまに黙ってそそくさと帰ったりします(笑)早く帰ってテレビ見たりたっぷり寝たいじゃないですか(笑) あなたが配車係で俺みたいなドライバーいたらはどうしますか？また、こんな自分を周りはどう思いますかね
解決済み
ながら…痛み止めを打ちながら出勤…だが右半身痛みと痺れが酷く荷物もペンも持つのが辛 くなり休みを貰う。神経に触ってあまりに症状が酷いので会社に労災申請お願いしたら… 一時間後に解雇促す電話が配車係からあり、翌日会長から４月３０日付で解雇。試用期間なので労災使えないのと休みが多いので又復帰して来ても新人が入社していたら車がないかもしれないので解雇。ちなみに大阪の運送会社でエムケ★物流。面接時に社長から聞いたんだが事務６人いたが辞めさせ…２人にし、滋賀、東大阪営業所閉鎖したと。この会社の労災を拒む理由と解雇について何か知ってる事、先どうしたらいいか教えて下さい。
会社 1年半 上記とは別の家電販売店3年 最近転職したくてたまりません。 ハローワークに行ってもなかなかいい仕事がありません 募集でタクシーの配車係 交替制勤務で 1.8:00～22:00 2.17:00～8:00 3.非番 4.公休 賃金 180,000円～200,000円 という仕事がありますが33歳でこの仕事はしょぼいでしょうか？
がらせ行為 配車係へ仕事調整を委員長が行い、不眠症、頭痛が酷く悩んでます。また、会社部長に相談するも、委員長と親しい為に何も解決されず、嘱託のドライバーからも社内にて脅され、横領の疑惑をかけられ罵倒されました。 私自身何も身に覚えがなく、真っ当に業務を行なっております。 昔ながらの会社であり、母体が大きい為に問題にされません。この状況が2年続いております。 退職も考えたのですが、子供も小さく、まだ勤続も6年と浅く、コロナ禍での再就職の事を考えるとなかなか複雑な思いで過ごしております。 私も気が強く、何度か言い合いになった事もありますが、1人で運転していると、死にたくなります。自制心すら危うく感じております。 会社を退職するよりかは、合法的なやり方で戦って、よりよい環境を作れればと考えております。 昨年9月まで私も労働組合の委員長でしたので恨みをかった事も理解しております 何かいい解決策があればご教授頂けると幸いです よろしくお願い致します
回答終了
社の説明会に参加した結果、気になった事がありましたので質問です。 説明会の際に、採用の合否は面接と健康診断と調査会社の結果で判断すると説明がありました。 その場では気になったものの突っ込んで聞くことは止めておきましたが、調査会社に調べられる項目とはどのようなものなのでしょうか？ 私の考えでは、前職照会や犯歴の有無やご近所さんに評判等の聞き込みといった感じでしょうか。 ちなみに私の姉が緑色の車の会社でパートの配車係をしていますが、このことが理由で他社でスパイ疑惑を掛けられて不採用なんてことはないですよね？（汗）
質問です。 自衛隊で車両係（配車、運行記録用紙の管理、乗務記録の管理等）をしていました。これは、実務 経験扱いになるのでしょうか？ よろしくお願いします。
の配達のみで搬出作業はおこないません。 荷台から卸す程度はあります。 職場環境は最悪で、同僚と取っ組み合いやどつきあいをたまにします。 おちょくってくるバカが多いので、めんどくさいので手を出した方が早いくらい、社内でトラブるが耐えません。 新人はそれを見てすぐ辞めてしまいます。 休みは日曜定休ですが土曜にならないとわからないし、大型連休も前日までわからない感じです。 休みの日に予定が立たず、何かする気力もわかず、無気力になりつつあります。 先輩ドライバーから見て金額が安いのか、条件がよいのか教えてください。 と言うのも、年間休日９０日で年収下がるところを探そうか思案中です。 日曜出勤がいやとかではなく、せめて三日前くらいにと行っているのに、配車係が忘れます。 殴りたくなります。
理者）をしております。 サービス業をしている者として恥ずかしい質問だと言うのは重々承知しているのですが、 本当に困っており皆様へアドバイスを頂きたく質問させて頂きたくこちらへ書かせて頂きます。 毎週一度、決まったご乗車場所・曜日・時間に電話でご注文頂くお客様なのですが、 乗務員のうわさ話でニオイが臭くて我慢出来ない。と聞いてはいました。 先日、そのお客様よりお酒に酔ったような感じで苦情の電話があり、 どの乗務員もお客様が乗った途端に大きく窓を開け、自分のことが臭いと言っているのか？とお叱りを受けてしまいました。 当然、その場はお詫びを申し上げ、数人の乗務員に話を聞いたのですが、加齢臭が酷くて耐えられない。 もし窓を開けるのを駄目だと言われたら吐いてしまう。とまで言われてしまい、 そのお客様が利用する曜日に集中して有給休暇を所得する乗務員が多くなり、業務にも支障をきたすほどになっております。 乗務員から本当に耐えられないニオイだから管理職として自分が行って確かめて来いとまで言われ、 自分がお客様をお迎えに行ったのですが、お客様がご乗車した途端本当に耐え難い加齢臭で乗務員が窓を開けてしまうと言うのも仕方ないと思えるほどなのです。 （お客様のご乗車時間は１５分前後。お恥ずかしい話、自分も少々窓を開けてしまいました。） 仕事柄、お客様の乗車拒否（電話注文拒否）など出来る筈もなく、 ・そのお客様が電話注文される曜日には有給休暇を取る乗務員も出る始末 （労働組合との協定により会社と組合が決めた繁忙期以外は有給休暇の所得を拒否出来ない。） ・そのお客様はいつも同じ時間・同じ乗車場所へご注文下さるので、乗務員もそれを分かって その時間にはその地域には近付かない（無線に出ない。）などで、その地域の他のお客様の電話注文にも差し支えが出ている。 お客様にお客様の加齢臭が強すぎてなどと言う訳にも行かず、 このような状態で本当に困っております。 何か良いアドバイスがありましたらよろしくお願いします。
はみ出してしまい、アオリを開けて走行することを判断しアオリを開けて走行しました。 そして、会社に帰っ てアオリを開けて走行することを言ったら、配車係に「なぜ、事務所に連絡しやんだ？こんなの積む前に連絡しやんなアカン！」と怒られました。 自分としては、アオリを開けるときは事務所に連絡しろという話は入社した時から何も聞いておらず初耳で、怒られたのは納得いきませんでした。(ちなみに入社9ヶ月目です) そして、自動車車体に持って行き、アオリを外しまして、終わりました。 これって何も知らなくて個人判断した、自分が100%悪いですか？ 今回の件で自分にも責任が起きるのであれば、もうここいらで割りに合わない仕事を辞める予定です。
度で週6日働いているのですが、朝の配送の後夕方まで4～5時間ほどの待機があり寝てます。 この待機時間は拘束時間として計算できるのでしょうか？ 庸車先の配車係の方には「何も(仕事は)ないと思うけど一応待機しといて」と言われております。しかし会社の上司は「庸車先に確認したら帰宅してもいいよ。」とのこと。実際に用事があるときは確認して一時帰宅したこともあります。 因みに通勤が往復3時間程かかるのでよほどでないと帰りません、家が近ければもっと帰っていたかも。(しかしそのばあい庸車先はあんまりよく思わないかも) 実際庸車先から休憩中に呼び出されるのはまれですが、帰らない以上は一応すぐに動けるようにしております。 あと、週に1～2回ほど集荷の用事がありこの日は休憩時間は1～2時間ほどになります。この集荷のあるなしは前日に解りますが不定ですので例えばバイトを入れたりすることはできず、やはり昼の待機時間は空けとかなければいけません。 そして夕方の仕事の開始時間も不定で荷物が出来上がりしだい開始となっています。 残業代は無しです。 恥ずかしい話ですが私は半年前に事故を起こしており(居眠り)、その支払いが70万円ほどあるのですが、お昼の待機時間を拘束時間として認めてもらえれば会社に支払いの減額を交渉して会社を辞めたいと思っております。 誰か私に入れ知恵をしてください。お願いします。
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