会社 1年半 上記とは別の家電販売店3年 最近転職したくてたまりません。 ハローワークに行ってもなかなかいい仕事がありません 募集でタクシーの配車係 交替制勤務で 1.8:00~22:00 2.17:00~8:00 3.非番 4.公休 賃金 180,000円~200,000円 という仕事がありますが33歳でこの仕事はしょぼいでしょうか?
解決済み
業で配車係をしております。 正直やめたいです 給料などは特に文句もなく、妻も満足しています。 しかし 、僕自身家族を養う事を考えて辞めたら家族が路頭に迷うと考えると辛くて辛くて まだ子供も小さいですし色々考えると辞めるべきではないんだろうと思います。 でもこの半年くらいで体重も12キロほど落ち 朝も毎朝6時半には行き夜の8時くらいまで仕事をやっています。 上司にもかなりきついこともゆわれます。 仕事もできんのにその給料はもらいすぎなど 優しいとかもあるのですが、罵声の時もあります。 精神的にも辛い、しんどいそう思う時が多いいです。 これってやっぱり辞めずに家族の為に頑張るべきかどうなんでしょうか?
ある運送会社の配車係の仕事に就職出来ましたが、 入ってみたら主に営業の仕事で試用期間の3ヶ月で辞めてくれと言われ退社しました。 今もこれからもどうやっていけば良いかわからなくなりました。 とりあえず1日、1日で就業先が代わる派遣会社に登録はしましたが先が見えず不安です。 今日のように何もない日は苦しくて仕方ありません。 心療内科も通っていてうつ病で通院しています。 今年で30歳になったので更に不安です。 今、これからをどうやって道を開いていけば良いのでしょうか? 正社員として職を見つけるのは簡単なことではありません。 とにかく苦しいです。 良いアドバイスがありましたらお願いします。
ながら…痛み止めを打ちながら出勤…だが右半身痛みと痺れが酷く荷物もペンも持つのが辛 くなり休みを貰う。神経に触ってあまりに症状が酷いので会社に労災申請お願いしたら… 一時間後に解雇促す電話が配車係からあり、翌日会長から4月30日付で解雇。試用期間なので労災使えないのと休みが多いので又復帰して来ても新人が入社していたら車がないかもしれないので解雇。ちなみに大阪の運送会社でエムケ★物流。面接時に社長から聞いたんだが事務6人いたが辞めさせ…2人にし、滋賀、東大阪営業所閉鎖したと。この会社の労災を拒む理由と解雇について何か知ってる事、先どうしたらいいか教えて下さい。
けますが、生活の為に代行運転のアルバイトをしようと考えてます。 代行運転はやるに辺り 警察に届けを出すため 捺印するみたいで、運行管理者試験、営業所の配車係として問題が生じたりしますでしょうか? Wワークなので、余りよくないのは わかってますが、登録上問題になったりするのでしょうか? ちなみに、管理者は貨物の方になります。 代行はあくまでも、ドライバーとしてのアルバイトで、週に2回位5時間位を予定してます。 あと、管理者になるために、プライベートの運転経歴 違反経歴調べますか? 代行運転してることも バレてしまいますか? よろしくお願いしますm(__)m
務員として働いています。20代の女です。 求人広告では事務スタッフと配車スタッフを募集していましたので 、私は事務スタッフを応募し、採用してもらいました。 配車スタッフはだれもおらず、今は事務員の私ひとりです。 私が採用してもらった事務所には私以外に事務員は1人もいないので、私やドライバーさんは2時間かけて本社まで行って仕事をしています。 本社では経理の仕事を教えてもらい、会社負担で簿記の資格を取らせていただきました。 その次に、国家資格の運行管理者の資格も会社負担で取らせていただきました。 それはとてもありがたいのですが、このあいだ社長から「これから配車の仕事もしてもらうから」と言われました。 配車の仕事をすることが嫌なわけではないのですが、私には直属の上司がいません。 本社も事務員・配車係含め4人しかおらず、いつも電話対応におわれ正直仕事をきちんと教えてもらったことはありません。 教えてもらえないのは、手が足りないので事務さん配車係さんのせいでは無いと思います。そして、何を教えるのか社長からの指示もないので、丸投げ状態になっています。 配車のやり方もわからないし、配車の仕事うんぬんよりもまず取引先の新規開拓をしないといけないのですが、事務員として手取り13万円の給料をもらっている現状で新規開拓(営業?)の仕事をすることに違和感があります。 経理の仕事を教えてもらったときに、給料計算の仕事を教えてもらったのですが、そのときにみた配車係のお給料に残業代の項目の部分が空白になっており、残業代がついていませんでした。 ドライバーさんの給料計算も訳がわからないことが多くて、荷積み前の待機時間は休憩時間とみなして給料が発生しなかったり(待機が6時間あることもあります)、深夜残業の計算もガバガバだったりとかなりずさんです。社長に追求したところ、結論が出ず、脱線した長話がはじまるので正直話す気になれません。(失礼ですがかなり高齢なのでいつもそうなってしまいます) 業績も赤字で、ボーナスもありません。 朝の7時から20時くらいまで働いている配車係のお給料を見てしまい、自分の給料が今後あまり変わらないことが目に見えてしまったので、この会社でずっと働く意欲がわかなくなりました。 はやく辞めればいい話なのですが、私はこれまでサービス業をしており何回も転職をしてしまったので、ここで辞めればまた職歴に傷がつくことになりますし、せっかく資格も取らせていただいたのに辞めるのは申し訳ないと思って…。 まだ20代なので辞めても行くところはあると思うんですが、私は高卒なので違うところに行っても結局一緒のことで悩む気がして 正直社長は話が通じないんです。 なので、本社の事務員さんたちは適当に受け流しています。 私も受け流せばいいんですが…。 やっぱり辞めた方がいいでしょうか? 愚痴ですみません涙
すが、先日、配車のミスなのに積み荷の現場に遅刻したのを責任とらされることになり、 次の給与から1万円ずつを3ヵ月、引かれることになったみたいです。こういうことは、配送業界では普通のことなんでしょうか…? 会社に配車係がいて、明らかに時間的に無理があるのに、主人からしたら不可抗力で遅れて、休憩時間も1時間もとらずにコンビニ弁当かきこんだだけで走り続けてくたくただったのに、「ここで食事休憩とらなかったら間に合ったかも…」とかミスしたその配送係に言われて、主人は払う、と返事したみたいですが、私は何だか納得できないのですが…私の考えがおかしいですか? これから取り消して貰うことはできないですか? 主人は契約社員なので切られることを懸念して、会社には何も言えないというのですが、抗議しても無駄などころか、下手したら契約解除されても文句は言えないんでしょうか…? どなたか教えて下さい。
したと思います。 港に船が入って来ると空バン・実入りで随分待たされる。先日もOOCLの太平洋線の船が入港し、空バンの返却で12時間も待たされました。夕方の3時から順番の最後尾を探しているうちに嫌になるくらい並んでおり、無線で『ホントに返すの?』と配車係に聞いたほどです。結局、返し終えたのが午前3時30分過ぎ、宵積みの配達があったので家へ帰れず、そのまま骨を差し替えて走りました。 空返バンの相場は20fが3000円、40fが4000円・・・ しかも2日連続12時間も順番を待って家に帰れませんでした。 ここで質問 こういう時って必ず寝てしまう奴がいます。 寝ている奴の順番を飛ばしたことがある人っていませんか? 早く帰りたいのに前で寝られては腹もたつ・・・ ジョークでも、ぉK 宜しくお願いします。
はみ出してしまい、アオリを開けて走行することを判断しアオリを開けて走行しました。 そして、会社に帰っ てアオリを開けて走行することを言ったら、配車係に「なぜ、事務所に連絡しやんだ?こんなの積む前に連絡しやんなアカン!」と怒られました。 自分としては、アオリを開けるときは事務所に連絡しろという話は入社した時から何も聞いておらず初耳で、怒られたのは納得いきませんでした。(ちなみに入社9ヶ月目です) そして、自動車車体に持って行き、アオリを外しまして、終わりました。 これって何も知らなくて個人判断した、自分が100%悪いですか? 今回の件で自分にも責任が起きるのであれば、もうここいらで割りに合わない仕事を辞める予定です。
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