アクアが突っ込んで事故った場合、どうするのですか? また、プリウスを避けるべく、自損事故してしまい、自走不可の場合、どう処理するのですか?
解決済み
で先導し、 帰りは現地解散になる場合、勤務時間はどうなりますか? 復路は勤務時間に含まれないと考える? 復路は現地解散ということがミソです。復路が勤務時間に含まれないなら、 帰ってきてすぐにまた出発ってことでも労働基準に違反しないってことですよね・・。 帰りの250キロの道のりは自由時間と考えれば・・。 そういう条件を突きつけられている人がいるのですが、 労働基準法では違法にならないのでしょうか? 詳しい方教えてください。
しました。 走行はおよそ35000kmでした。 購入時6ヶ月の保証を付けたのですが、丁度その保険が切れた5日後にエンストし、 購入店に修理に出したところ燃料ポンプ、クランク角センサー、エアマスセンサー、イグニッションコイル等次々交換修理と言われ、ここ2ヶ月あたりで3回延べ1ヶ月以上預けて修理に出しているのに戻ってきても相変わらず信号待ちやバックしようとするとエンストします。 まだ直ってもないので修理代は払ってませんが、私の責任で修理代を全部払わといけないのでしょうか? 店側は「YANASEでも原因がわからないので色々やってます」と言ってます。 これまでだけでも部品代だけで軽く20万超えてます。 故障の原因も知りたいですが、私の責任や負担が気になります。 代車は出してもらってますがセダンやコンパクトカーで、 仕事上ステーションワゴンでないと荷物が積めないため何度もレンタカーを借りる羽目になってます。 前はカローラだったので、ベンツに替えた時は周りの目も少し変わったのですが、 それがエンストばっかりと知れ渡ると逆に陰で笑われています。 こんなに恥ずかしい思いをさせられた上に高額の修理代では納得できません。 どのように対応したら良いでしょう。
社へは車通勤をしていますが、会社の用事(ほとんど社長の用事です)には自分の車を使用しており、キロ数に応じてガソリン代をもらっています。車の保険は、私が払っています。 入社当初は会社の車を購入するとのことでしたが、まったく買う気はなく、いいように使われている感じがしています。 先月は特に車で外出する機会が多く、社長に言われて行ったのに無駄足に終わった・・・ということも何度かありました。また、社長のプライベートな用事にも行かされます。 先月の交通費を請求したところ、「今月は多いな~。余分に請求してるんじゃない?」と言われました!! 頭にきました!!・・・ので、これからは天気が良く、自転車で来れる日は自転車通勤しようと思っていますが、何か問題はありますか? 車がなければ、社長も用事を頼みたくても頼めないでしょうし、車の持込みをすることが採用条件ではありませんでした。むしろ、『社用車は有り』になっていました。 自転車通勤しても、問題ないですよね?
志望動機などのご相談に乗っていただきたいです。 私は明日親の知り合いのリフォームの会社の面接に行きます。 それまでは私は高校を卒業してから、葬儀の専門学校に行き、葬儀社に就職をしました。 しかし、葬儀の仕事というのは非常に体力勝負な部分が凄く強く、ある日私が斎場で祭壇を組んでいたときに腰を痛めてしまいました。 そして病院に行ったら「椎間板ヘルニア」と診断され、それを会社に報告をしたら、会社の人事の人との話し合いで「このまま腰を痛めたまま、この仕事を続けていくのは難しいだろう」ということで昨年末に会社をクビになりました。 そして辞めたあとは、私はデリヘルのドライバーのバイトや、レンタカーのバイトや、なんかいかにも怪しいアロマエステの受付の仕事などをしましたが、長続きせずで今まで来ました。 私の親がそれを見兼ねてか、私の親は不動産の仕事をしてその取引がある関係で「俺の知り合いのリフォーム会社で働いてみたら?」「そこだったらまぁ、社会保険とかは無くて給料は安いけど、腰に負担がかかるような力仕事とかは無いし、見積りとか作る仕事だから体に負担がかかるような仕事は無いよ」「ただお前が使えない奴だったらぶったりひっぱたいたり殴ったりしてもらって全然構わないですからって言っといたから」と紹介され、そこにこの前電話し、明日面接に行きます。 はっきり言って私は頭もバカで、人に気が使えないようなやつで、しかもマイナス思考で、会社に居たらお荷物状態な自分を面接してくれるというので、これはもう最後のチャンスだと思い、明日自分の全てを出し切ろうと思っています。 そこでご質問です。 ・明日のリフォーム会社での面接の志望動機を一緒に考えていただけないでしょうか? 私はバカな奴で自分の思ったことをなかなか上手く志望動機に結びつけることが出来ないのであくまで一例の参考程度で構わないので教えていただけないでしょうか? ・そして面接でのアドバイスなど注意することなどを教えていただけたらと思います。
。 いま探してる途中なのですが それまでの間交通費とか でないものでしょうか?
。車も持ってません。今度仕事で車の運転が必要になるのですが、やっぱり事前に運転を数時間しておいて、勘を取り戻しておいたほうがいいですよね。 そこで質問なんですが、練習できる場としては自動車学校しかないでしょうか?安い費用で練習できる施設が他にあれば教えてください。 お願いします。
用車を出して出張に行ってますが、事故をした場合やガソリン代など会社から出してもらえないでしょうか?できれば、規定などあればあらかじめ会社と話しをしておきたいのですが・・・。
て。当方、メーカーの外回り営業、女、三年目の者です。 営業車に乗りはじめてから二年たちましたが、営 業車での事故が多く悩んでおります。毎 日150km程度の運転しています。 営業車に乗る前まではレンタカー程度の運転でした。 先日また事故をしてしまい、来週開け、上司と話し合いです。 今までの事故はしょうもない原因の事故ばかりです。ですが、ほぼ毎日運転しており、二年たったのにもかかわらず、今回五回目の物損事故をしてしまいました。自分だけの損失で11万円です。相手(車)の車も今回の過失割合もまだわかっていません。もう、空間把握能力ですとか注意力散漫なところは認めざるを得ない状況です。 本当に会社や上司には申し訳なく思っています。ですが営業が好きです。楽しいです。数字も少しずつ結果がでてきているのでできれば続けたいです。 しかし、前回や前々回の事故で「もうしません」「もう一回チャンスを」と伝えている中、事故を起こしてしまったので、もうなんといえばいいかわかりません。 最終的に決めるのは上司や会社ですが、私の考えを伝えなければなりません。数字をあげたいし、やる気はあるのですが…次、もし、また、万が一事故をしてしまった時がこわすぎます…。こんなに事故が多いと人を引きかねないと、上司もその辺特に心配しております…。 こんなに事故をしておいて営業をしたいというのは私のわがままでしょうか。冷静に、会社のことや自分の今後のリスクを考えたらやはり営業(車の運転)から離れるべきでしょうか。また、離れたいと伝えるべきでしょうか。事務系にいっても、会社は好きなので頑張りたいですが…。 他の会社ではこのような人間はどうなるのか、自分が上司なら…、などいろいろな立場、目線から意見をきかせてください。どうぞよろしくお願いします。
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