コDM便の配達員をしています。この仕事を始めてもうすぐ3年になります。祖母や、叔父など、親戚に、配達業の人が多く、興味があ り、この仕事を始めました。仕事自体は、とても楽しいです!毎日、地域の方に声をかけて頂いたり、保育園に配達に行けば、子供達に話かけられたり。本当に楽しいです。 ほぼ毎日、ポストに入らなかったり、または転居などの持ち戻りとなってしまうDM便がたびたびあるのですが、その数日後に、必ず営業所の方から、「〇〇様の持ち戻りのDM便、そちらにありますか?これからドライバーさんに引き取りに行ってもらいます!」と、よく電話がかかってきます。 私は、この仕事を始める時に、支店長の方から、「持ち戻ったDM便は、その日のうちに、必ずドライバー、又は営業所の方にお返しするようにお願いします」と言われたので、それを守っています。営業所の方は、それを知らないのでしょうか? 営業所とドライバーの連携がとれていないように思います。 今日は、営業所「伝票番号〇〇〇〇‐〇〇〇〇‐〇〇〇〇のDM便、そちらにありますか?」 私「どなたのDM便でしょうか?番号だけ言われても分かりません!」 営業所「こちらは、お客様から伝票番号しか聞いていないので分かりません」 少しの間を置いて、営業所「あっ!こちらにありました!すみませんでした!失礼しまーす!」と電話を切られました。 ……絶句です…… 他のクロネコメイトさんも、こんな事あるのでしょうか? また、他のクロネコメイトさんは、持ち戻りのDM便は、その日のうちにお返ししているのでしょうか?
解決済み
を指定してその時間に待っていなきゃいけないのが苦痛なので宅配ボックスのあるマンションに住んでいます。 しかし、ヤマトは宅配ボックスに入れてくれません。今日も仕事終わりに、届いてるかな~♪とわくわくして帰ったところ、届いていなくて非常にがっかりしました。明日必要なものなので絶対今日ほしかったのに…。嫌だったけど、クロネコメンバーズに登録して(営業所受け取りの方法もわかりにくく色々調べた)朝一番に営業所受け取りにしようとしたところ、受け取りは14時から…しょうがないから明日の朝8時に電話してみようと思います。 最初から宅配ボックスに届けていればこんな面倒なことにはならないと思うのですが。たまに宅配ボックスに届けてあっても部屋番号を入力せずそのまま届けてあったり(鍵は当然かからず誰でも持って行けるような状態)。ほんとヤマトに不信感ありありです。 なぜ宅配ボックスに届けてくれないのでしようか。 ほんとは直接言ってやりたいけど私は一人暮らしの女だし、家まで知られてると思うと言えません。
ヤマト運輸の受付の事務仕事は具体的に何をしないといけないか詳しく教えてもらいたいです。
すか? ちなみにクロネコもなんてんでしょうか?
ミ運輸や福山通運やクロネコヤマト等の大手運送会社の従業員は会社から年に数回 ノルマ付きでモノを買わされるみたいですが、 それぞれの系列会社がやってるカタログから買わされるのですか? ・例えば日本通運だと日通商事のショップにあるようなものから買わされるんでしょうか? ↓ 日通商事ショップ https://www.aloz.jp/alozshop/ ・西濃だとセイノーグルメショップ みたいなところから買わされるんでしょうか? ↓ http://www.seino-gourmet.com/products/list13.html ・トナミだと、トナミ物品販売事業部のトナミ産直 みたいなところから買わされるんでしょうか? ↓ http://t-sanchoku.jp/products/list.php?category_id=28 ・ヤマト運輸は クロネコマーケット? ↓ market.kuronekoyamato.co.jp/market/MarketTopAction_doInit.action ・福山もやっぱ系列会社に物販部門があるんですかね? だいたいこれらのモノを買わされる、または営業させられるで合ってますか? ●それとも全く別の専用カタログみたいなものを用意されて、こういったサイトに出ているものとは全然 違うものを買わされるんでしょうか? 勤めてる方、その奥様方。 販売シーズンのパンフやカタログを見た事のある方、分かる会社の範囲内でいいので、よろしくお願いします。 (※クロネコマーケットは知恵袋規定のURL貼り付け量オーバーになったのでスラッシュの後ろだけ貼りました。)
詳しい方教えて下さい。 11月の下旬から始めて一応契約の二ヶ月が今月末で終了する者です。 私としてはパートを続けたいのですが、12月下旬になったので、担当ドライバーさんに「1月も続けられそうでしょうか?」と伺った所「まだ決まってないな~」との事でした。 12月は忙しい時期なので単に忙し過ぎて、来年の事はまだ決められないという事なのでしょうか? それとも脈なしとして、他のパートを探しほうが良いのでしょうか? お友達のパートの方々は繁忙期の後ずっと続けている方々ばかりなので……。 私が焦り過ぎでしょうか? それと今は自宅の周りの団地の集配と横乗りをしていますが、もしこの地区が駄目な場合人手不足の近い地域でのパートは希望すればできますか? 私の向き不向きもあるかと思いますが、もちろん無遅刻・無欠勤ですし、大きなミスも特にありません。 ただドライバーさんとの相性まではちょっとわかりかねます。 せっかく覚えた仕事で楽しくなってきたので、詳しくわかる方教えて下さい。よろしくお願い致します。
求人にWebで応募しようと思っているのですが、中々志望動機が思いつきません。お力をお貸しください。 ■希望する職種 物流倉庫スタッフ(仕分け・梱包・出荷など) 未経験可 ■転職理由 現在の会社では納得いかないことが多すぎるため(タイムカードを勝手に押す、有給休暇の届け出を受理したのに欠勤扱いなど) 現在は製造業(アパレル)の会社で事務と製造の仕事をしています。1年4ヶ月程 今の会社にも出荷業務はあるのですが経験はほとんどありません。 毎日クロネコヤマトや営業からの荷物(伝票や生地)を運ぶ作業はしていますがそれくらいです。 製造業と物流業の関連性は十分にあると思うのですが、今まで自分が仕事で経験してきたことをその会社で活かせていけるか、を考えると難しいところです。
? 私、自社便配送ですが、先入れ先出し納品させられてる会社が何件かあるんです。 これって俺ら(ドライバー)の仕事か?と毎回疑問を持ちつつやってますが、軽い荷物じゃないし、納品場所も狭いので時間がかかるんです。 多分、営業が「御社の棚卸するので、仕事ください」とか条件つけてるんだろうな。と考察してるんですが、 因みにスーパーとかの陳列ではないです。 例えば、佐川やクロネコヤマトなどの運送屋さんが配達に来てお客さんが「この荷物どけてから、ここに置いて」と言うようなもので、 それってドライバーの仕事じゃないだろ!って思いますよね? もっとも、別料金が発生すれば話は変わってきますが、、、 ・私の会社の場合は、それ込みの料金なのでしょうか。。。 ・自社便配送あるある?
営業所についての文面に運行車と出てきます なんなんでしょうか? 事業用自動車の意味はわかるのですが・・
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