解決済み
のですが、あれは警察官しか出来ないのでしょうか? 自動車大学校的な所を出ないとなれないのでしょうか? また造る所は全国各都道府県にあるのでしょうか? 一カ所だけなのでしょうか? これはまた別の職業でしょうか?↓↓ http://www.youtube.com/watch?v=J04xloeo4Q8&sns=em
正社員)で採用になり、1週間前から勤務し始めました。 店 にカブとニュースギア(スクーター)と電気自転車が置いてあり、私はニュースギアで配達させて頂いてます。 原付は私物でホンダTodayを運転していますが、Todayよりもニュースギアの方が重いです。 そのため新聞を乗せれば慣れていないため、1日に1~3回程度転倒して痣が日々増えている状態です(特に雨の日の配達でスリップ)。 配達区域は狭いですが、前任者が凄いことに自転車で約300部担当、そのまま私が引き継ぎます。 順路は2~3日で覚えましたが、朝刊・夕刊・スポーツ紙など……どれをポストに入れるのかがまだ区別が出来なくて半分くらいしか覚えていません。 今日朝刊の約300部をひとりで配達しましたがチラシ入れに手間取り、結果7時過ぎに配達終了しました。 配達の最後に当たる地域は、上記の状態だったので不着とお客様が勘違いして、店に不着のTELが5件ほど……。 おまけに、新聞を1部盗まれたみたいで、残部数が合いませんでした。 新聞の盗難対策、朝刊・夕刊など家ごとの区別、力がない人が新聞配達用のバイクを操作するコツなど教えて下さい。 また、足や腰が筋肉痛なのは分かりますが、何故両手・指が痛いのでしょうか? 因みに、目黒区内です。 駅に配達するので、配達区域が商店街やら住宅街……と物凄く小回りが必要なエリアです。 まだ慣れないですが、慣れないなりに配達中時々「朝早くからお疲れ様」と言われたことは本当に嬉しかったです。
会社の評判はいかがでしょうか。 私の知人が以前この会社に勤務をしておりまして、そのときは60ぐらいのおっさん乗務員が周りのおっさん乗務員さんにミハナがいい、ミハナ、ミハナと言ってゴマをすっていたそうです。 教養が全く感じられないおっさん乗務員が多かったということですが、現在はどんな感じなのでしょうか。
乗ってて恥ずかしくない程度のデザインの原チャを教えてください。。
あっていることを見つけよう。」などとよく言いますが、そういうのは実際にやってみてから分かるものではないのでしょうか。 自分の適性についても、そうした中で見つけられるものではないのでしょうか。 そのようなわけで、進路決定だとか自分の適性を見つけろだとかいうことにはどうもどうしたらいいのかという具体的なイメージが湧きません。 まして行きたい大学などということも決めづらいです。大学に入ってからも考え続けようと思いますが、「大学ではもうすでにそれは決めておけ」という専門家の方の助言も知恵袋にあり、(http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1284626477) いろいろと迷っている状況です。 みなさんはご自分の進路や職業をどのようにして決められましたか? 自分の好きなこと、興味のある分野はいろいろ調べているつもりです。何しろ興味があるので(笑)。ただ、インターネットで知っている言葉で検索かけるのが主なのであまりいい情報収集手段ではないのかもしれません。そのあたりもお教えください。 ちなみに私が今興味のある分野は語学・心理学・教育・社会学・数学・音楽です。
・・・ 確かにホンダ正規販売店みたいな大きいところは株式会社ですが。 たぶんヨシムラとかバイク王も株式会社だと思いますが。 よく分からないのですが。 例えば従業員5人くらいのバイク屋さん。中古バイク屋さん。カスタムバイク屋さんとかて。 (株)山田バイクショップとか。(株)カスタムショップ山下とかてないと思うのですが。 例えば従業員5人くらいの運送屋さんとか土建屋さんとかて株式会社をマウントしていますが。 なぜバイク屋さんて株式会社でないのですか。 と質問したら。 バイク屋さんは個人商売のところが多いから。 という回答がありそうですが。 従業員5人くらいの小さな運送屋さんや土建屋さんは株式会社が多いのになぜですか。 という質問だとたぶん思いますが。 それはそれとして。 なぜバイク屋さんて株式会社にしないのですか。 余談ですが。 そもそもが株式会社てなんなのですか。
みながら派遣として働いています。 あと、本当に本当にごめんなさいm(_ _;)m 最寄り駅もお知らせ下さい! 宜しくお願い致します。
くつか質問させてください。 まず、私の情報です。 ・ 学歴、職歴 高卒、社会人5年目 ・ 免許 大型 自動車、牽引、大型2輪、危険物乙四 ・ 現在の職場 バイクとはほぼ関係のない職場で、自動車・バイクの知識はほぼありません。せいぜいタイヤ交換、それに伴う空気圧点検・定期的な洗車、グリスアップ等、素人でもちょっと教えてもらえばすぐ出来る程度のこと(軽視している訳ではない)しか出来ません。それがメインの仕事という訳でもなく、もっと別のことをしています。 ・ 希望の職場、職種 トライアンフやホンダのディーラーの、サービス及びメカニック。 (あくまで希望です。) ・ その他 自動車大学校の説明会に参加させていただき、そこでどのような資格がとれるのか、国家試験を受けれるようになる年数などは理解しています。 次に質問です。 ・ 自動車大学校に入学し、資格(2級ガソリン・ジー ゼル・2輪)を取得してから就職するべきか。それとも、専門学校へは行かず、「未経験可・資格取得支援有」と求人を出しているディーラーに就職し、そこで実務経験を積みながら資格を取るべきか。 ・ ホンダドリームやトライアンフ正規販売店などの正規ディーラー店で働いている方々(サービス・メカニック)は、どのような経緯でバイク業界に入ったのか。 ・ 上記のような内容を、直接バイクディーラーで働かれている方に聞くのは失礼ではないか。 以上の3つです。 必要ないかもしれませんが、一応、転職したい理由も書いておきます。 ・ バイクに興味をもって3年ほどたつが、それから常にバイクのことを考えてしまう。 ・ 自分で整備出来るようになり、それを仕事にした いから。 ・ バイクを通して人と接したい。 ・ 職場の先輩後輩に「おすすめのバイクある?」などの質問をされると、たまらなく嬉しく、その人のために色々調べたり説明したりすることがかなり楽しく感じるから。 以上です。 正直まだまだありますが、長くなりますのでこれくらいで。 今の職場は非常に安定していますし、普通に生活するには充分な給料も得ています。 しかし、バイクがたまらなく好きになってしまったので悩んでいる次第です。 お忙しいところ申し訳ありませんが、バイク業界に詳しい方、実際に働かれている方、専門学校に通われている学生さん、どうか回答をお願いします。 ※ ここまで読んで頂いたのに申し訳ないのですが、「バイク業界はやめたほうがいい。」と言ったご意見をくださる方は、それなりに納得できる理由も教えていただきたいです。
す。 私は機械科専攻の大学生です。 将来は自動車企業のエンジン開発部に就職したいと思っています。 そこで各職場の雰囲気などについて調べています。 しかし出てくる情報は、 「トヨタは高給で、働きがいのある会社。しかし精神的な重圧が大きく精神病になる人もいる。」 「ホンダはかなり自社カラーが強い。出世に学歴はほぼ無関係であり実力によるものがほとんどである。車・バイク好きが多い。」 など、よく聞く話ばかりでした。 他にもマツダやスズキ、さらに、自動車部品メーカーなどの裏話も聞きたいです。 どうかご回答よろしくお願いします。
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