けますが、生活の為に代行運転のアルバイトをしようと考えてます。 代行運転はやるに辺り 警察に届けを出すため 捺印するみたいで、運行管理者試験、営業所の配車係として問題が生じたりしますでしょうか？ Wワークなので、余りよくないのは わかってますが、登録上問題になったりするのでしょうか？ ちなみに、管理者は貨物の方になります。 代行はあくまでも、ドライバーとしてのアルバイトで、週に2回位5時間位を予定してます。 あと、管理者になるために、プライベートの運転経歴 違反経歴調べますか？ 代行運転してることも バレてしまいますか？ よろしくお願いしますm(__)m
解決済み
し最後の転職にしたいと思っています。 どちらかと言うと事務より体を動かす方が好きです。 今、悩んで いるのは牧場かタクシー配車係か食品製造会社です。 牧場は幼い時から動物に関わる仕事に就く事が夢でした。一番やりたいのは牧場なのですが、年齢的なものを考えると長くは続けられないかと…。 配車係は給料が良いです。ただ、初めての事務的な職種であることと時間が不規則で続けられるかどうか不安です。 食品製造会社は大きな工場ではありませんが、人の入れ替わりが多いです。どこも人間関係はあると思いますが、以前、知人が勤めて半年で辞めました。上２つと違い、日祝休みで給料も標準です。 あとは運送会社の荷役や木工加工の会社がありましたが求人を見る限り男性かと…。 やりたいことで言うと牧場。 給料の高さで言うと配車係。 休みも給料も標準で言うと食品会社、荷役、木工加工。 上記のことを踏まえて皆さんならどこにしますか？
困っています。 ①配車を自分の有意な変更を配車係に強要する ②歩合の多い仕事を優先的にしようとする（歩合なんだから歩合のいい仕事は当たり前と主張） ③残業する必要がないのにわざと遅く帰り残業を付けようとする ④自分の気に入らないドライバーに細かい事を会社の上司に報告し注意するよう促す ⑤会社の上司が配車担当になったが１回ミスをした事を罵倒し配車をやめろと強要する 以上こんなことを毎日行っています。 今回現場の上の上司に状況を説明し改善を求めますがこういう社員を会社が移動させる事はできますか？ またどのような理由が正当な理由になるのでしょうか？ この社員は何かあるとすぐ弁護士に相談すると始まり会社側も対応に困っているとの事です。 ご回答宜しくお願いいたします。 また回答には前向きな回答を希望します。 嫌ならやめればいいなどのこちらが求めていない回答はお控えください
回答終了
大積載量は13.5tほどだったと思います。 本日初めて除草剤のバラおろしをしたのですが、 要領が悪かったせいもあり3時間半ほどかかりました。 大きさ種類は様々で段ボールでだいたい800ケースちょいくらいあって、重さは平均15kgくらいだと思います。 種類をまとめてカゴにおろすって感じです。 職場の先輩は誰もしたことのない荷物だったので基準がわからないのですが、配車係には1時間半で出来ると言われました。 体力をつけて要領良くやると1時間半くらいでこなせるようになるでしょうか？ バラ積みバラおろし経験のある方教えてください ♂️
とこの配車は大変だろうけどうちの会社はそんな台数も多くないし と甘く考えていましたが実際やってみると荷主との配車のやり取りや従業員の 拘束時間等を考えながらの配車はなかなか大変でした。 また私も元ドライバーで今まで一緒にやってきた仲間ですからうまくやっていけるだろうと思っていましたが。。 自分が配車側になった途端、敵を見るような目で態度が変わりました それまで信頼し合っていたと思っていましたが思い違いのようでした。。 中には自分より年上のドライバーもいるのでそういったドライバーに指示も出しづらいですが立場上言わなければいけないので仕方なくやんわりと指示しています。 私もドライバー時代は配車係や事務所の人間なんて毎日パソコンカチャカチャ やってるだけで超楽やんって思っていました。 しかし実際はドライバーの方が気も楽だし辛いと言ったら手積み手卸し作業位です ドライバーはそれが仕事なんだから嫌なら配車係になれと思います。 そういうと絶対断るくせにほんとイラつきます。 配車マンは嫌われてなんぼという人がいますが そういったドライバー（年上ドライバー、古い人間）をヤル気にさせる方法や うまくやっていく方法を教えて下さい。
中退しており正社員経験はありません。 今は転職活動中で2社の内定をもらいました。 一つは運送会社でドライバー希望で受けたのですが事務（配車係）をやらないかと言われそちらでの内定です。 もう一つも運送会社なのですが、今現在バイトで働いている会社のグループ会社です。というのも転職する旨を伝えたところ空きがあったら受けてみたらどうかと言われ受けたもので、1年ほどドライバーを経験後同じく配車係と言うものです。 2つは内定はほぼ同時、企業規模もほぼ同じで、給与もほぼ同じ、待遇は前者が多少上って感じです。 とは言っても正直グループ会社の方は滑り止め的に受けたので断るつもりなのですが、今までいた会社のグループ会社であり上司や本社の人にも話を通してもらうことになってしまった手前断りにくくなってしまって… やはりこの場合非常識でマナーの無い奴だと思われるでしょうか…？ 他のところが受かると思ってなかったので予想外に困ってしまいました。 自分の希望を通すべきでしょうか。 周りで聴ける人もおらず決断出来ずで質問ささてもらいました。長文で失礼いたしました。
下さったこの乗務員さんは最初、配車係をしていて大ポカ何度もやらかして、（でも反省の色なし）二種を取らせて乗務員へ。 でも、なんだかな～。 ぽつぽつ苦情上がっているそうです。 愚痴になりました。 しかし元気そうで何よりです。
いです。 求人でこう書いてありました。 ---------- 製造係 ・製造設備の保守、点検補助 ・生コン出荷作業およびオペレーター補助 ・受け入れ資材の確認 試験係 ・品質管理補助 ・骨材試験 ・生コンクリート検査 未経験可
ます。 彼氏の事なのですが… 彼氏はトラックの運転手をしており、朝５時から仕事をしています。 その会社の配車係(Aさん)は、ミスをした人、気に入らない人に対して、無理な配車を割り当てるそうです。 彼氏は入社６か月ですがミスもほとんどないのにもかかわらず、ターゲットにされています。 他の同僚は18時頃には帰れるのに、彼はいつも21時過ぎてしまいます。 同僚からも、ターゲットにされ可哀想にとは言われるものの、文句を言えば自分がターゲットにされるため、誰もAさんには何も言えないそうです。 とうとう彼は、ストレスのあまり、心因性視力障害になってしまいました。 この場合、パワハラになりますか？ なるとしたら、どう対処したら良いのでしょうか。 退職の話しもしていますが、迷っているみたいです。 彼氏が可哀想で見ていられないのと、Aさんに対する怒りが収まりません。 どなたか助けて下さい。 よろしくお願いいたします。
い年してお恥ずかしい質問ですが、何かヒントを得たく、投稿致します。 勤めていた会社で、事業再編のため所 属していた事業部を廃止することに決定し、事務営業部門の人員で50代以上はいわゆるリストラの対象となりました。むろん、強制解雇ではないのですが、業界違いの他事業部での新入社員の職位から職位相当の給与になって、転勤を伴う転属か、僅かだけど割り増し退職金をもらっての退職を選択しなければなくなりました。労働問題相談所に問い合わせてみても、「正社員の配置転換は会社に裁量権が有る。給与が下がるといっても、同一職務で給与差が有るのは違法だが、職務が違えば問題にならない。」という見解で、給与が下がるとしても配置転換は問題にならない、ということでしたので、やむを得ず退職しました。 必要な生活費は、住宅ローンや子供の学費等、固定支出が年収500万-600万の前提なので、衣食その他消費型支出をいくら削っても限度が有ります。 でも、若い時と違って定年まで5年しかない人材など普通の転職は望んでも有りません。 いわゆるシニア再就職は、士業、エンジニア、技能職を除けば月給20万以下がほとんどですから頭を抱えてしまいました。 唯一、私の年代でも門前払いされなくて月給20万以上の仕事がタクシードライバーでした。退職前の半分強しかなくても、まだ一番マシでした。 ところが、先日うっかり事故を起こしてしまい（繁忙時間で焦っていた成果一旦停止で完全しておらず、時速3ｋｍ。違反事故です。）、配車係に配置転換を言い渡されました。配車係になると月給20万以下になってしまいます。 生活できなくなるので再び転職を考えているのですが、 原因が事故だけに他のタクシー会社もなかなか採用されないでしょう。 年齢が年齢なので、体力さえ持つなら、3Kでも不規則時間でも我慢するつもりです。 なにか良い職種は無いでしょうか？
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