「空港保安検査員」を含む質問（23ページ目）

特定施設の警備員検定合格者配置基準について 施設警備（空港）の警備業務で、一級、二級の検定資格はなく 指導教育責任者（施設）のみの有資格では、配置

二級の検定資格はなく 指導教育責任者（施設）のみの有資格では、配置基準を満たしませんでしょうか 可能であれば、警備業法上の規定、準用規定等を教えてください。

客室乗務員の女性CAに厳しい基準を設けたアルコール検査をする必要ってあるんでしょうか？ もちろん、泥酔していたり酔っ払っていることが明らかに分かる場合に添...

うか？ もちろん、泥酔していたり酔っ払っていることが明らかに分かる場合に添乗させて勤務させるのはアウトだと思います。 しかし、検査では基準値を超えていたとしても、運転等をするわけでもなく客室乗務員として仕事に支障をきたさないという側面から考えた場合、規定値をもう少し緩くしても良いのではないかと思います。 アルコールの耐性っていうのは個人差がかなりありますよね？ お酒が強い人は顔が赤くなることもなく、それなりに多くのお酒を飲んでも酔いが翌朝に残ることはないです。 確かに、アルコール基準値では残るかもしれませんが、直接飛行機を運転するパイロットでもない女性CAにまで厳しい基準値を設ける必要があるんでしょうか？ (アルコールでよる酔いが回るペースは個人差が大きく1杯でダウンする人やすぐに顔が真っ赤になる人など様々です。酒の強い弱いも完全に遺伝です。 日本人では56%が酒に強く（アルデヒド脱水素酵素とアルコール分解酵素が両者とも活性型）、40％が酒に弱く（アルデヒド脱水素酵素が活性型でアルコール分解酵素が不活性型）、4%が全く酒を受け付けない体質（アルデヒド脱水素酵素とアルコール分解酵素が両者とも失活型）だそうで、これは完全に遺伝的要素で決定されるそうです。56:40:4という比率に男女差はないそうです。 下戸のCAやお酒が弱いCAがビール2杯前日に飲んで、翌日に搭乗・勤務はアウトだと思いますが、お酒が強い体質のCAがビール2杯飲んで、翌日に搭乗・勤務しても支障や影響が出るとは到底思えないです。 56:40:4という日本人の比率は性差がなく、ANAのCAでもJALの女性CAでも同じ比率になるので、56％のANAとJALの女性CAは酒に強い体質ということになります。そのため、一律に同じアルコール基準でCAの乗務の可否を判断するのは行き過ぎの気がします。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 全日本空輸（ANA/NH）は1月4日、女性客室乗務員（20代前半）から乗務前のアルコール検査で基準値を超える数値が検出され、乗務予定だった3日の福岡発成田行きNH2142便（ボーイング737-800型機、登録記号JA61AN）など国内線4便が客室乗務員交代の影響で最大25分遅れ、1391人に影響が及んだと発表した。 ANAによると、客室乗務員が3日朝に福岡空港へ出社後、午前6時30分ごろに乗務前アルコール検査を実施したところ、規定値を超えるアルコール量0.14mg/lが検出されたため、乗務から外した。ANAが使用しているストロータイプの検査機器が測定できる下限値は0.05mg/lで、アルコールが検出された時点で規定違反となる。その後2回計測したところ、午前6時40分ごろ実施の2回目は0.14mg/l、午前7時ごろの3回目では0.05mg/lと、いずれもアルコールが検出された。 客室乗務員は焼酎2杯を飲んだと会社に説明しており、アルコール摂取量や飲酒時間などの詳細は現在調査中だという。 https://www.aviationwire.jp/archives/193477 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ お酒に強い体質の人が日本人には56％居ます。 ですのでANA・JALのCAさんの中で、お酒に強い人は割合的に半数以上（56％）います。 2年前の記事にあった20代前半のANAのCAも酒に強い体質だった可能性は大いにあると思います。（焼酎2杯はお酒が強い体質の人でないと飲めない人、弱い人が仮に飲んでも、顔が真っ赤になって次の日も二日酔いになる人が多いと思います。） 一律に、同じアルコール基準でCAの乗務の可否を判断するのは行き過ぎだと思いませんか？ そもそもパイロットでもない客室乗務員の女性CAに厳しい基準を設けたアルコール検査をする必要ってあるんでしょうか？ 女性CAは保安要員という役割もありますが、それを考慮しても一概に同じ基準で厳しい基準を設けたアルコール検査をする必要性が分かりません。 例えば、女性CAの8割とかがお酒に弱い体質で飲ませると翌日の業務し支障が出るとかなら分かります。 しかし先ほども書いたように、お酒に強い体質の人が日本人には56％居ます。 従って、ANA・JALのCAさんの中で、お酒に強い人は割合的に半数以上（56％）います。 お酒の強いCAさんまでも厳しい基準を適用してプライベートでも会社や社会が干渉（飲酒量）する必要性を感じないです。 勤務まで規定の時間お酒を空けるルールを守っていれば、基準は少し緩和して然るべきだと思います。

今度就職で全日警を希望してるんですが 調べてみるとブラック企業という 書き込みをとても多く見ます。 そこで質問なんですけど 全日警のどのような点が ブラ...

とても多く見ます。 そこで質問なんですけど 全日警のどのような点が ブラック企業なのですか？ 詳し く教えて欲しいです。 また、ブラックな面だけじゃ ないとも思います。 やりがいや、入ってよかったこと 人間関係などを詳しく 教えて欲しいです。 知り合いに全日警じゃないのですが 空港警備をしていた人が いました。その人に話を 聞くと空港警備って あまり厳しくないよ と、いわれました。 ほんとのところ どうなんでしょうか？ 全日警じゃなく どこかの空港警備で 働いている人、働いた事がある人も 回答よろしくお願いします。 とても心配です(;_;)

麻薬取締官の仕事内容を教えてください。 私はてっきり空港で麻薬らしき物があると、それを検査してシロクロ決める仕事だと思ってました。しかし調べてみると、ヤクザ

それを検査してシロクロ決める仕事だと思ってました。しかし調べてみると、ヤクザの事務所に乗りこんだり 、銃を所持したりと、警察の様な仕事でした。本当にこんな仕事なんですか？私の想像の様な仕事も実はあるのでしょうか？

麻薬取締官について 麻薬取締官になるには、やはり武道（運動）が得意でないと辛いでしょうか？ また、公務員で他に薬物を扱う仕事（麻薬取締員など）はありま...

しょうか？ また、公務員で他に薬物を扱う仕事（麻薬取締員など）はありますか？ もしもあるなら仕事内容も合わせてお願いします

将来、空港で働きたいと考えている高校１年生女子です。 私は韓国に住んでいたことがあり、コミュニケーションに困らない程度は韓国語がわかります。 英語は現在勉強

あり、コミュニケーションに困らない程度は韓国語がわかります。 英語は現在勉強中ですが、苦手ではありません。 大学でも英語を学べるところに行きたいと考えています。 ある程度の学歴があり、３ヶ国語を話せることは空港関係の仕事に就く際に有利になりますか。 他にどのようなこおを身につけるべきですか。 空港関係の仕事はどれぐらいの倍率なのかも教えてほしいです。 よろしくお願いします。

航空管制官になるには大学、専門学校のどの学部を卒業すればいいですか

職業名がわからないので２つ質問です。１ 空港で旅行者が飛行機に乗る前に財布やケータイやペットボトルなどの荷物検査をするはずですが、その職種は何になるのでし...

タイやペットボトルなどの荷物検査をするはずですが、その職種は何になるのでしょうか？ ２、滑走路で働いてる人の職種は なんていうものでしょうか？ またこれら２つの就職口を探す際にどこで検索すればよいのでしょうか？ご存知の方いましたら教えてください！よろしくお願いいたします。

航空保安大学校について質問です。 http://www.cab.mlit.go.jp/asc/examin/student.html ↑URLを閲覧してください。

jp/asc/examin/student.html ↑URLを閲覧してください。 ここに、「航空情報科」「航空電子化」と書いてあります。航空管制官を目指すには、どちらの科に申し込めば良いのですか？それとも、どちらも航空管制官を目指せないですか？また、どちらも目指せないなら、今国土交通省は新たな航空管制官の募集をしていないということですか？

クロネコヤマトの新東京ベースには派遣アルバイトの人が使えるロッカーなどありますか？あるとしたら鍵はかけられますか？

？あるとしたら鍵はかけられますか？