学校と 国公立大学の工学部機械科航空宇宙学コース で迷っています。国公立大学はまだどこの大学にす るか決めていません。 やはり就職先や給料などに差が出てしまうのでしょうか? それぞれの学校へ行ったときのメリットとデメリットを教えてください。 また、航空整備士に関して。やはり女性が航空整備士として働くのは厳しいのでしょうか?
解決済み
す。将来は航空機のドック整備に携わりたいと考えています。 実務よりは整備の方へ就きたいのですが、専門学校へ進むか、大学の工学部航空宇宙工学科などへ進むか悩んでいます。 専門学校なら中日本航空専門学校、大学なら福岡在住なので、九州大学工学部へ進みたいです。学力はこのままいけば順調に九州大学程度の国公立大学を受けられそうなくらいです。理系特進クラスに進めたので毎日頑張っています。 大学へ行ってから就職後に整備士の資格を取るか、専門学校で在学中に資格を取得するか。遠い将来を考えると、大卒の方がいいのではないかと不安に感じています。現在コロナで航空業界は大打撃を受けているので、それも鑑みるとやはり大学へ進学すべきなのでしょうか? ですが、飛行機好きの私にとって専門学校はあまりにも魅力的です…。九州大学工学部からは航空会社へ就職できるのか、工学部の中でも航空機関連の講義を受けられる科は何か、専門学校で経験を積むべきか、御自身の経験等、何でも構いませんので教えて頂きたいです。どうかよろしくお願いします。
航空整備士と航空運航整備士の違いを教えてください できれば給料なども教えてください
脈持ちで、以前埼玉県や岐阜県にある航空専門学校に行ったときちょっと厳しいといわれました。 3年次にインターンシップがあるのでその時にJAL/ANA系の整備専門会社は採用してくれるかもしれないが、専門学校はそれよりも厳しい基準で身体検査を行うので、人の命を預かる職務上落とすといわれました。 そこでいまなりたい職業をグランドハンドリングスタッフという職業に変えようと思っていますが、グランドハンドリングは給料、シフト等優遇はどうなんでしょうか?やっぱり将来結婚とかしたとき、厳しいでしょうか? 長文になりましたがお願いします。
ってもライン整備士(運行整備士)として働けますか? 又、偏差値も教えてください
たはヘリの整備士はずっとヘリ一筋なんですか?
な資格を取得しているか 何をしているかなど教えて頂きたいと思います。
りますが、全てに合格しなくてはいけないのでしょうか? どうか教えてください。
したほうが良いですか?(工学部に入ろうと思います) 自分は運動が苦手なのですが、そんな人でも訓練を突破できますか?
回答終了
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