解決済み
のですが 幹線の許容電流が113Aなのにどうしてブレーカーの定格電流の方が大きくてよいのでしょうか。 これではブレーカーが切れる(250A)よりも先にケーブルが焼けてしまうのではないのでしょうか。 お詳しい方よろしくお願いします。
び商品を教えて下さい。 初心者なのである程度は練習したいと思ってます。工具と参考書は購入済みです。よろしくお願いします。
ょうか? 延長コードやプラグ付き照明器具を自作したいのですが知り合いの電気工事士に免許が必要か聞いたところ「コンセントから外は問題ないけれど、コンセントから中側はやってはいけない」と言っていました。 知識は十分あるので挑戦してみたいのですが気になったので質問させて頂きました。
の接続が問題の1つにあるようですが、取り付けの方向を教えてください。実は、電波新聞社の本の完成写真は、ブレーカの下にあたる 部分からN,Lの接続がされているようですが、私は、通常ブレーカーの配線は電源入力は下で負荷は上からつなぐとおもっていましたので大変疑問です。どなたか教えてください
場合はどのようにして配線しますか?外の電線からでしょうか?それか屋内の親ブレーカーから接続した配線用遮断器を常夜灯につけて配電しますか? 初心者マークによろしくお願いします。
路にて作ろうと思っているのですが、主ブレーカーから赤白黒で取る必要があるのでしょうか? 子ブレーカーから取れるのは2芯の為、分電盤の白から取らなければなりませんか? ブレーカーから専用コンセントまでは2.0×3cのVVFを使うつもりです。 つまり、子ブレーカーを200vに変換したのち、子ブレーカーにはVVFの黒赤を接続し、白を主ブレーカーの白に接続するということですが、問題ないでしょうか? 宜しくお願い致します。
のか教えてください。(ある解説サイトでは極性がどうたらと書いていたのですが、極性が関係しているのでしょうか。 固定極は黒線がルールとして決まっているのでしょうか。)
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