社の会員様向けに我々のサービス内容にまつわる海外ツアーを企画したいと考えています。もちろん旅行代理店を通しての企画を予定していますが、こちらのスタッフが1名引率として付き添う場合にその金額を会員様から徴収する旅行代金の中から賄えるのでしょうか?もしくはこの旅行内容を企画、付き添いをすることに対しての報酬を多少なりとも会社の利益としていれることは可能なのでしょうか? 自身で調べたところ、個人でこのような企画や手配を行い報酬を得ると違法ということはわかったのですが旅行代理店を通して(旅行代理店にこちらへの報酬分も含めた金額を会員様に販売価格として提示してもらう)報酬を得る場合は問題ないのでしょうか?また、そう言った要望を聞き入れてもらえる旅行代理店はあるのでしょうか? 恐らく人数は10〜15名程度なので大規模な旅行企画ではありませんがヨーロッパ方面への旅行ツアーなので1人最低でも25万〜30万くらいになります。 もし、上記の要望が受け入れられなかった際にスタッフの渡航代は会社持ちということになり、会社として一切プラスにならないのであれば企画を練り直さなければなりません。 同業のサービス業者で旅行業の資格を持たない人が募集をかけて報酬を得ている(恐らく旅行代金プラス15〜20万程度)という情報を受けて、それって違法じゃないのかなぁ?何か抜け道があるのかな?と思い今回質問するに至りました。 この件について詳しくお分かりになる方がいらっしゃいましたらぜひご教授下さい。
解決済み
T関係の仕事5年目ですが、決してやりたい仕事ではないので、 転職の考えを煮詰めながら貯蓄をし、最近、上記の資格に巡り会えました。取得した場合、旅行業会等では、求められる人材になるでしょうか!? 旅行業会での宅建というイメージは、あります。また、給与面や、年間休日数、業務内容等、分かる範囲で結構ですので回答いただきたいです。お願いします。
を行っている学生などを中心に海外企業などにインターン・研修先を紹介しております。現在行っている業務は紹介料といった名目で基本は引受先企業と希望者のマッチング、現地のサポートです。渡航の手配は紹介先の旅行会社もしくは、個人の好きなところで手配してもらっています。 しかしながら、繁忙期のよる日程確約の困難、航空会社の到着時間の違い、現地企業との都合もあり、渡航準備を円滑に進めるため、こちらでチケットを手配したいと思っています。手数料等は取りません。費用を受け取って旅行会社に支払うだけです。 この場合は旅行業の登録など必要ないのでしょうか?
も含まれますか?
ば、添乗員もできるのですか?
らワケわからなくなってしまいました。 どなたかこの問題の解説お願いします。 『契約書面に記載した運送機関が運行しているにもかかわらず、当該運送機関の過失により予定していた等級の座席の不足が発生したため、当該運送機関のより高い料金の等級の座席を利用した場合は、旅行業者は旅行代金の額を増加することができる。』 この問題の答えは、ただしくは、旅行代金を増額できない。らしいのですが、私はこの場合、運送機関のオーバーブッキングだから、増額出来る。だと思ってしまっています。 どなたか解説をお願いしますm(__)m
旅行業務取扱管理者資格は 日本国内だけ有効ですか? たとえば中国にこの資格適用ですか?
こんにちは 4月から大学2年生になる者です 今、春休み中で 将来の就職活動のために時間のある今のうちに 少しでも自分のためになるように資格の勉強をしようと考えてます 旅行や旅が好きなので将来旅行業関係の仕事に就けたらなと思ってます ここからが本題なのですが、国内旅行業務取扱管理者かMOSのどちらかの資格の勉強を始めようとしてるのですがどちらから始めようか迷っています 9月にテストがあることを考えると国内旅行業務取扱管理者の方を優先して選ぶべきなのですが、即戦力として認められ、且つ旅行業以外にも凡庸性があるMOS検定を先にとるべきか迷っています また金銭的に国内旅行業務取扱管理者を独学で勉強しようかユーキャンの通信教育で勉強しようかも迷っています MOS検定はユーキャンで勉強しようと考えてます 業界関係者の方、両方取得してる方、片方取得してる方、それ以外の方アドバイスをしていただけませんでしょうか?? お願いします 長文失礼しました
旅行業務管理者試験も受けた方が良いのでしょうか? 自分的には、9月の国内、10月の総合と両試験を受けるつもりでいたのですが、 10月の総合だけにした方が良いのではないかと思うようになりました。 まだ、国内地理の勉強を始めたばかりですので、総合は自信がありません。 そうなると、国内と総合の両方受けた方が良いでしょうか? ご回答お願い致します。
とするときはなにか、免除になりますか?甘いか!!?
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