イト身分です。しかし準社員や正社員になる可能性があるように書いています。 パートやアルバイトから正社員を目指す過程がどのようなものかお教えください。あと正社員の待遇などもお願いします。ちなみに年齢３０代中盤です。可能性あるでしょうか？運転は自信あります。
解決済み
社員（セールスドライバー）とキャリア社員採用（セールスドライバー）の二つが募集されてますが、初めから 正社員でセールスドライバーとして働らく事は可能なのでしょうか？インターネットで調べていると、キャリア社員として２年ぐらい働いて正社員になる方法がよく記載されていますがどうなんでしょうか？現ヤマト運輸のセールスドライバーとして働かれてる方、元働いていた方、情報宜しくお願い致します。また初めはキャリア社員として働く場合、給料とボーナスはどれぐらいですか？私は既婚者で子供３人で３５歳です。宜しくお願い致します。
からキャリアになる方法を教えてください。 ・キャリアは時給ですか？固定給ですか？ ・ボーナスはありますか？ ・キャリアよりパートの方が給料がいいって本当ですか？ ＜キャリア → マネージ＞ ・マネチャレは、年何回、何月にあるのですか？ ・マネージは固定給、ボーナスありですか？ ・マネージよりキャリアの方が給料がいいって本当ですか？ ・キャリアとマネージの大きな違いは何ですか？ その他、どんなことでも結構ですので、 キャリアアップ（内勤）についてご存知の方がいらっしゃいましたら、 いろいろご教示いただければ幸いです。 たくさん質問してお手数をお掛けしますが、よろしくお願い致します。
玉県になり、HP上には基本給17万～19万、その他手当等を換算した月収例として33～39万とありますが、実際入社直後はどの程度の月収 となるのか、もしご存知の方がいらっしゃればご教示頂けないでしょうか。 扶養は妻+子1です。 また、佐川急便セールスドライバーの週休3日での転職も検討している為、実際に上記条件で働かれている方の労働環境についてもご教示頂けたら幸いです。
何年かやっていた者ですが、いろいろ事情があり、私が働いていた支店でない支店で主人がセールスドライバ ーとして勧められ、本人も転職する意向があるみたいです。 最低年収や、配属先の支店の状況など聞いていて、給料に不満はないと判断したのですが、ひとつ心配なことがあるため、経験者の方など教えていただけたらと思います。 私の働いていた支店は主管の中で一番売り上げのいいところですが、そこのドライバーさんから最近こんな話を聞きました。 給料が減りすぎていてやっていけないから辞めようと思う、と。 2年前くらいに聞いた話ではその人は社歴3年でマネージになったばかり、月に平均手取り33万くらいだと言っていました。 年長の子供がいる家庭ですが、家賃は7万とのこと。 その方の生活がどんな生活なのか詳しく知らないですが、ローン月に10万返済、管理費に3万かかっていて0歳児がいる我が家から見たら、やっていけない理由がよくわからず、、 生活は各家庭それぞれあると思うので一概に比較は出来ませんが、この話を聞いて、主人の転職を不安に思いました。 そのドライバーさんのいるセンターでは新しく二人ドライバーが入り、そのせいか労働時間もかなり少ない？昔の交番表から比べると半日や年休が多く残業がほとんどない印象です。なんだか昔はかなりかつかつで稼働させてたのが今は余裕ありすぎるという印象。。 センターの売り上げがあるぶん、余裕を持って人を入れてきたのでしょうか？ その人が給料が減ったというのは、ドライバーが増えたことによる労働時間（残業時間？）やインセンティブが減ったせいなのでしょうか？ 本人に聞いたけどなぜか答えてくれなかったので、とても気になりました。。 また他のドライバーさんは（まだ29歳社歴7年子供2歳）23区内に住んでるのですが、共働きじゃないと厳しいよ、と言います。。 かたやまた違うドライバーさん（同じような年齢社歴家族構成）は余裕にやっていけると言います。。 同じセンター内でぜんぜん言うことが違うので、もちろんお金の価値観は違うとは思いますが、困惑しています。 例えばセンターの売り上げが大きくても、人をたくさん入れることによって給料がかなり下がるとかあるんでしょうか？ 主人の配属先のセンターは集荷がほとんどない一軒家ばかりの貧乏センターなので人がなかなかとれず、主人も配置転換になる人の補充という扱いです。 なので労働時間はきつきつ、残業ありまくり、なのですが、それは了承済みとして、今後もし人がどんどん増えたら一人の稼働が減りそのぶんやはり給料が減るという事態も考えられるのでしょうか？ 私が聞いたドライバーさんたちは主管で一番売り上げてるところに所属しているので、給料がどんどん減っていくなんて聞いてちょっとびっくりしています。 そうなら主人の転職もちょっと考えなくては、、と思い、、 経験者の方、お話聞かせてください。 ちなみに居住地域は23区外のひとつ下で最低キャリアでも月平均手取り31万くらいと言われましたが、最悪の事態を考え、最低平均手取り25万くらいあればいいと思っています。 今後ドライバーが増えることで、給料がどんどん減っていくことはありますか？
くお願い致します
思いますのでご協力お願いします。 千葉市在住３０代、男 家族は妻、子供２人（今年３人目出産予定）です。住宅ローンあり。 千葉市内の営業所に配属になった場合。 1、入社後は契約社員からのスタートの事ですが、どのくらいの期間と条件（試験・ノルマ等の難易度）で正社員にしてもらえるのか。 2、契約社員・正社員の実際の給料の額と残業代支給の有無や昇給額、賞与額、保険などの福利厚生。 3、労働時間（普段と繁忙期） 4、社内の雰囲気（上下関係等）や休日数 5、入社後の感想等 できれば現役の方か、最近まで勤めていた方の御意見が聞きたいです。知り合いの人の情報でもいいです。 宜しくお願い致します。
んか？よろしくお願いします。
免許必須なのは知っていますが、「中型」も必須でしょうか？入ってから取得する、とかは無理なんでしょうか？ 家族がいる上、年齢的にも転職のラストチャンスとして、かなり詳しく知りたいです。キャリアで、商流地とかならいいんですが、住宅街や僻地に勤務になった場合、どれくらいの手取りか知りたいのです。さらに、免許ですが、取得して「もうじき１年」な状況ですので、「中型必須」となると、あと１年無理なので、応募時に必須か知りたいのです。詳しくお分かりの方、よろしくお願いします。
で正社員登用されるのでしょうか？
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