なわち、経営者(A)とは別に、家主がいますので、毎月家賃を払っている形です。 家主は、別の場所で自動車整備工事を経営しており、私が働く鈑金塗装工場に、お客様(整備工場の)の自動車の部品、タイヤなど、保管しています。 そこで、経営者(A)は、家主が保管しているタイヤ、ホイールなどを、産廃業者に無断で販売しています。そして 現金を受け取り領収書は発行していません。 こういう場合は、どこに相談、通報すれば良いですか？
回答終了
そこで子供の頃からやりたかった自動車整備や板金塗装の仕事したいと思ってます。資格とかもちろん必要です が、どうすればいいでしょうか？ やっぱり大学いかなきゃダメですか？ 大学いかなくてもとれるなら今から勉強して努力します。 できれば詳しく終えてください。
解決済み
仕事をしており、3級ですが整備士の資格は持っています。 当時待遇面に不満があって、昨年の6月に 現在の建設資材の営業の仕事に転職しましたが、 職場内での人付き合いがうまくいかず、仕事に対するプレッシャーもきつく、精神的に参ってしまいました。 医者からは休職を勧められましたが、金銭的に現実的ではないため、転職を考えています。 特にやりたいことも見つからず少しでもキャリアを積んだ板金、整備業界に戻るのが一番いい選択なのかと悩んでおります。 本音は一人黙々とできる仕事が理想なのですが、、 求人を拝見しても、やはり自動車整備の求人は軒並み給与が安く、そこで見つけたのが重機、トラックの板金整備でした。 一般的な整備士よりは給与が高く、待遇面では優位なのかと思いますが 仕事内容が果たして自分の経験を活かせるのかが知りたいです。 部品などは普通自動車より数倍大きく重いでしょうから、やはり複数人での作業で、自動車整備よりもチームワーク、協調性が重視されるのでしょうか？ お詳しい方おりましたら、ご回答お待ちしております。
慮です 自動車整備士になりたいです 自分の親は板金塗装の仕事しています なので普通の人より知識はあ る方です キツイのも知っています かなり 自分の親の背中を見ています それで本題に入ります 色々ヤフ知恵でみました 指定工場で実務経験しれば 学科試験、 技能試験 を受けて受かれば取れるらしいですが どのくらいの頭が必要ですか あと 実務経験した後にどこに行けば試験を受けれますか あといくらかかるのか 中卒でもいいのか？ 高校を辞めることはしませが、、、 あとどのくらいもらえるのか 給料は考えてませんが必要最低限は欲しいですが 二級はどこまでさわれるのかなど教えてください 将来の夢を実現させて行きたいです ちょっと意味わからないと思いますがよろしくお願いします ちなみに沖縄です もしわかっていたら沖縄での指定工場と沖縄での年収も教えてください 最後はいらないですが バイクも好きです お父さんが車もわかればバイクもわかるようになるから とのことです 長くなりましたがよろしくお願いします
関係の会社で働きます。 内定式で同僚となる人と色々話したりしたのですが 「車好き！」、「車こそ人生！」って人少なかったです。 もちろん車に全く興味なしって事ではないですが お酒の席で、本音聞くと ・地元だから ・給料良いから ・電子制御の仕事出来ればどこでも みたいに自動車に対する情熱的なのが薄い気がしました。 それにAT限定免許だったり 好きな車も特になく、他社メーカー車は 現行のコンパクトカーぐらいしか知らない人もいたりでした。 （さすがに自社製の車は、ほとんど知ってるでしょうが笑） １人だけ自分と同類で 小学生の頃から、車会社入るって決めて生きてきたって人居て 好きな車も似ていて、嬉しかったのはありましたが…(^_^;)笑 実際、自動車メーカー入るからって みんな良い意味でオタクだったり 車に対して（学生の時点では）情熱ある訳ではないのでしょうか？
)に合格したのですが辞退するようです。 株式会社ASAPの正社員求人に応募して今週の2次面接に合格したら就職するようです。 職種は板金塗装見習いです。 私が調べたところ株式会社ネクステージ(ASAPの親会社？)も無資格未経験の求人があり整備フロントという職種のようです。 求人を見た限り、ネクステージのほうが条件が良さそうです。 息子は板金塗装やレストアに興味があるようですが、 自動車整備士の資格も三級から取得したいようです。 アルバイトをしているので、正社員としての就職は急がず慎重に決めてほしいと思っています。 私的には ・社会保険完備（労災、雇用、健康、厚生年金） ・退職金制度完備 ・資格取得支援有り が良いのではと思っています。 息子は ・大学、化学系3年次 自動車関係の仕事に進路変更のため中退 ・体育会自動車部所属、大会に出場 ・アルバイトは飲食店のみです。 ・趣味は自動車、特に旧車 とりとめのない質問になってしまいましたが、アドバイスいただけるとありがたいです。 よろしくお願いします。
とに有利ですか？ また、田舎の知る人ぞ知る自動車系大学を卒業するのと大学の工学部や工学系の専門学校を卒業するのだと、どちらのほうが就職に有利でしょうか？？ また、整備士一級の資格はとってもあまり意味ありませんか？ 二級で十分でしょうか。 それと、民間の整備工場で整備士として働くのと、ディーラーでメカニックとして働くのだとどう違いがありますか？ どちらのほうがよいのでしょうか。 また、板金塗装はディーラーや整備工場とは別の工場をだしてやっているんですか？ 整備工場で板金も塗装も、自動車の整備もメカニックとしてこなすことはできませんか？ 給料はどれがいちばんいいのでしょうか？
学生です。 自分は今、ふつーにデーラーに就職するか板金塗装をやっている民間工場に入るか迷っています。 自分の目標をこの仕事について叶えられますかね？
装の仕事につきたいとおもってします。 そこで質問なのですが 1、この業種は今後の需要はどうなっていくのか。 2、年間 休日数78日というのは多い方か少ない方か。 3、普通科の学生というのは、技術職の会社的にはどうおもわれるのか。 ご回答よろしくお願いいたします。
見ていた自動車整備士になるため自動車科がある工業に行ったのですが今更ですが給料面で心配になってきてます。 中学生の頃、親から何度もそのことは言われてたのですが 「どうにかなるだろう」で貫いてきたので今になって後悔しています。 なので整備士は諦めて他の仕事って何があるんだろうと思い、まずは車関係、そのあと工業系の仕事を見ていたのですがやはり自動車整備士がやってて楽しいし、ほかにやりたい仕事が全くと言っていいほど思いつきません。 板金塗装は授業でやったのですが何一つ楽しさを感じられなかったです。 今のところ整備士になるしかないと思って2級が取れる専門学校への進学を考えてるのですが専門学校行くと、完全に整備士へしか慣れないと思いここで質問させていただきました。 アルバイトでガソリンスタンドやってるのですが仕事にしたいとは思いません。 他の仕事の候補に飛行機の整備があるのですが給料面で見ると自動車整備士と大差ないようなのでそんなに深く考えてないです。 あと1年もない高校生活なので悔いのない進路決定をしたいので、（出来たら）車関係の仕事でオススメ等あったら教えてもらえると幸いです 長文失礼しました
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