願いします。 ・旧帝大一橋大東工大早慶上智ICU(文理問わず)に一浪して入学する。就職先はどうなるかわからない。 ・東京海洋大学神戸大学の商船系学部に一浪して入学し、日本郵船、商船三井、川崎汽船などの大手海運に海上職(待遇は総合職と変わらない)として入社。 あくまでも上記の質問のみに答えてください。
解決済み
に手書きのESを提出しました。 ところが社会の常識を知らず、ミスした個所を修正液で修正したまま提出してしまいました。 実際、書類選考はこの後のWEBテストを受験後、行われるのですが、書類選考上でかなり不利を受けることがあるのでしょうか。 また、メールや電話で修正してしまったことをお詫びしたほうがよろしいでしょうか。 人事の方やその他、社会人の方など、お詳しい方いらっしゃいましたら教えていただきたいです。どうぞよろしくお願いいたします。
を利用してる日本アパレル関連メーカーに入りたてのものですが、それぞれ運搬業者がありすぎてどういう使い分けで、 どういう会社(コスト的なもので)なのか解りやすく分かる方どうかお願いします。
うか? 関電、住友系大手、阪急系の収入や婚活が気になります Pana や京都系も気になりだしました(京セラ、日本電産) (歴代社長≒幹部大学) 阪急阪神HD:早大政経→東大法 阪急電鉄:慶應経→東大法 阪急阪神不動産:京大法→慶応商 近鉄グループHD:慶應 近鉄EX:慶應商→明治 近鉄リテールHD:慶應 三重交通GHD:慶應→一橋 南海電鉄:慶應商 名古屋鉄道:早大→早大 日本航空:東大⇒東大⇒航空大→東大工 ジャルパック:慶應商→外大 ANA HD:東大法 ANA HD(副専):慶應商・東大法→外大 ANA HD(副専):慶應経・慶應商 全日空(ANA):早大理工→東大経済 バニラエア:慶應経→早大法 AIRDO:東大工 スカイマーク:東大 成田国際空港:慶大⇒東大 関西国際空港:東大→東大法 中部国際空港:京大→早大 日本郵船:東大⇒慶大⇒東大⇒慶應⇒一橋 商船三井:東大法 ダイビル:慶應 飯野海運:慶應 両備HD:慶應⇒慶應 日本通運:中央法→慶應 佐川SGHD:慶應経 C&FロジHD:東大経 三菱倉庫:慶應⇒早大 三井倉庫HD:慶應→早大→慶應商 三井倉庫:慶應法→慶應→慶應 住友倉庫:京大→慶應 セコム:早大→東大法 綜合警備保障:東大→東大 CSP(セントラル警備):東大工→東大工 JRA:早大教育 ヤマハ:東大→慶應 IBJ:東大経 ベネッセ:東大工 リソー教育:早大→東大文 明光ネット:東大文 公文:東大文 学究社:慶應商 スターバックスJ:早大商 ゼンショーHD:東大中退 クリエイツレストラン:東大経 サガミチェーン:慶應 サンマルクHD:上智 サトレストラン:東大 Google Japan:慶應理工→外国人→早大教 Cisco Systems:外国人→慶應 SAPジャパン:慶應→早大 Twitter J:慶應経 NTT:東大法→東大法→京大工 NTT(副):慶應理工/一橋社 NTT docomo:慶應理工 NTT docomo:(副):慶應/東大工 NTT東日本:東大法 NTT西日本:慶應理工 NTT西日本(副)・東大文 NTTデータ:東大→東北 KDDI:横国 KDDI(副):慶應 SoftBank Group:外国大(カリフォルニア) SoftBank Group:(副):東大工 Softbank :桃山(仏教) 楽天:一橋商 楽天銀行:東大→東大 楽天球団:慶應SFC
海洋大学に行こうと考えてます。 ここから質問です。 海外のクルーズ船は、日本に求人を出さな いのでしょうか? 以前、そのような事を耳にして気になってます。 海外のクルーズ船で働いてる日本人はどのようにして働けるようになったのですか? その前に、海外のクルーズ船で航海士として働いてる日本人はいるのでしょうか? 海外のクルーズ船で働くとなった場合、英語はどれくらいできないとだめでしょうか? 例えば、TOEIC何点以上は無いとだめのような感じで^^; 因みに私は今英語全然出来ません^^; 日本で働いてる航海士と海外企業において海外で働いてる航海士では、給料は違いますか? 大学卒業後すぐ海外のクルーズ船で働くより、日本の企業(郵船や三井等)で働いてからの方がいいですか? 海外のクルーズ船も日本のクルーズ船のように顔が良くないとだめですか? 今、この海外のクルーズ船がだめだったら海上保安庁、郵船、三井で考えてます。 仕事にやりがいを感じる仕事をしたいと思ってます。 沢山の質問ですみません^^; もし、一つでも知っているというものがあれば教えて頂きたいと思ってます^ ^
・江崎グリコ ・川崎重工業 ・キヤノン ・サントリー ・ソニー ・東芝 ・トヨタ自動車 ・JT ・パナソニック ・日立製作所 ・三菱重工 ・三菱電機 ・国際石油開発帝石 ・東北電力 ・東電 ・中部電力 ・関西電力 ・NTT東日本 ・NTT西日本 ・NTTドコモ ・NTTデータ ・JR東海 ・JR東日本 ・日本航空 ・東日本高速道路 ・日本放送協会 ・朝日新聞 ・読売新聞 ・日本郵政 ・三井物産 ・三菱商事 ・丸紅 ・豊田通商 ・日本中央競馬会 ・オリエンタルランド ・野村総研 ・大和総研 ・電通 〇グループB ・JT ・日ハム ・サントリー ・昭和シェル ・JX日鉱日石エネルギー ・JFEスチール ・日本曹達 ・住友電工 ・キヤノン ・三菱重工業 ・三菱電機 ・東芝 ・トヨタ自動車 ・富士通 ・日本電気 ・デンソー ・本田技研工業 ・デンソー ・任天堂 ・NTTドコモ ・NTT東日本 ・KDDI ・日本IBM ・東北電力 ・中部電力 ・電源開発 ・首都高速道路 ・東日本旅客鉄道 ・伊藤忠 ・三菱商事 ・住友商事 〇グループC 日本航空 KDDI 日本電気 日本放送協会 NTTデータ NTTドコモ東海 NTT西日本 TIS アストラゼネカ イオン インテック オービック サントリー ソニー ダイコク電機 トヨタ自動車 ブラザー工業 味の素 沖縄電力 九州電力 住友商事 中部電力 東芝 豊田自動織機 豊田通商 名古屋テレビ放送 日産自動車 日立ハイテクノロジーズ 日本IBM 日本ガイシ 日本ユニシス 日本総合研究所 日本郵船 任天堂 野村総合研究所 東日本旅客鉄道 日立製作所 富士通 三井物産 三菱自動車 三菱倉庫 三菱電機 〇グループD アイシン精機 味の素 旭化成 NHK サントリー 資生堂 JR東海 住友金属 ソニー 中部日本放送 デンソー 東芝 豊田自動織機 トヨタ自動車 トヨタ車体 豊田通商 中日本高速道路 NTTグループ 日産自動車 日本IBM 日本ガイシ 日本電気 日立金属 日立製作所 ブラザー工業 富士ゼロックス 富士通 ベネッセ パナソニック 三井化学 三菱電機 大同特殊鋼 エーザイ オービック 名古屋テレビ 日立情報システムズ アストラゼネカ リクルート ヤマト運輸 竹中工務店 東海テレビ
安定経営むずい 【Core30】 就職勝ち組一流企業 【Large70】 FY2015 【石油】 JX、INPEX、東燃、出光 【建設/プラント】 鹿島、大林組、清水建設、日揮 【食品】 味の素、キリンビール、サントリー、日清製粉、JT 【化学】 三菱化学、住友化学、信越化学、旭化成、東レ、富士フイルム 【日用品】 資生堂、花王 【製薬】 武田薬品工業、エーザイ、第一三共、アステラス製薬 【製鋼/非鉄金属/硝子】 新日鉄住金、JFEスチール、旭硝子、住友電工 【機械】 三菱重工業、川崎重工業、ファナック、コマツ 【電気機器】 三菱電機、日立、パナソニック 【自動車】 トヨタ自動車、日産自動車、本田技研工業 【光学】 キヤノン 【その他製造】 キーエンス、デンソー、任天堂、ブリヂストン 【商社】 三菱商事、三井物産、住友商事、伊藤忠商事、丸紅 【銀行】 日本銀行、農中、DBJ、JBIC、三菱東京UFJ銀行、三菱UFJ信託銀行 【証券】 東京証券取引所、野村證券 【保険】 日本生命、第一生命、東京海上 【不動産】 三菱地所、三井不動産、東急不動産、住友不動産 【鉄道】 JR東日本、JR西日本、JR東海、東京メトロ、東急 、阪急 【空運/海運/倉庫】 ANA、JAL、日本郵船、商船三井、川崎汽船 【通信】 NTTドコモ、KDDI 【インフラ】 東京ガス、大阪ガス、首都高速、電源開発、NEXCO、中部電力 【コンサル(非IT)】 三菱総合研究所、野村総合研究所 【放送】 NHK、フジテレビ、日本テレビ、TBS、テレビ朝日、テレビ東京 【新聞/出版】 日本経済新聞、読売新聞、朝日新聞、集英社、講談社、小学館 【広告】 電通、博報堂
僚こそが社会の最上級と考える人がいることに疑問を持ちました。 なぜなら官僚よりも三菱商事、三井不動産、三菱地所、日本郵船、商船三井のような国を代表する一流企業のサラリーマンの方がシビアな選抜の後選ばれた人材であり、待遇面でも優れているのではないかと感じたからです。 就職活動と働き方に着目すると、官僚は難関の公務員試験を突破し面接を経て選ばれてはいますが、一流企業のサラリーマンは幾度もの筆記試験、面接を経て何百倍もの競争を勝ち抜いてきた人です。 働き方においては官僚がサビ残は当たり前、深夜にタクシーで帰宅、疲弊してエレベーターで眠るなど過度な労働が存在するブラックな組織。また年収も40歳で800〜1,000万等です。一方、上記企業は比較的ホワイトで年収も30代で1,000万を突破します。 仕事に関してはどちらも社会への影響力が大きく、対等な関係であるべきだと思います。官僚になることが難しいという矜持が官僚を特別なものにしているのであれば、それは井の中の蛙ではないでしょうか。 皆さんはどうお考えですか?
ますが、大学入試偏差値との明らかな相関が見て取れず、基準になるものも分かりかねるため質問させていただきます。 現在MARCH文学部2年生(一浪) TOEIC745/990(15年度取得のため旧形式) 中国語検定2級 16年度通関士試験合格 貿易実務検定準A級 日商簿記2級 1年次GPA3.3 海外滞在経験はありません。 中高時代は陸上競技部に所属していました。 今年度中に新形式TOEIC800/990、中国語検定準1級の取得を目指します。 もちろん、見た目やコミュニケーション能力により多少の差が出るとは思いますが、上の条件で望める企業のレベルないし最低でも内定を取りたい企業のレベルをお伺いできれば幸いです。企業名などの具体例を挙げていただけるとなお有り難いです。 希望業種・分野は流通・倉庫・商社・食品です。 高望みではありますが、現在は日本通運、全日本空輸、日本郵船、商船三井、豊田通運を目指しています。 よろしくお願いいたします。
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