ております。 しかし、今になってフィットネス業界の方にも興味が出てきました。 バス乗務員とフィットネス業界どちらが生きていく中で望ましいと思いますか。 フィットネス業界についてはトレーナ業務になりたいと考えています。
解決済み
分の所しか知らなかったのですが、皆様の会社の社員旅行は幹事さんがいらっしゃるのですか?? また幹事さ んとはどこまでが役割なのでしょうか? 旅行先、ホテルなどの手配、現地での案内など、全て旅行会社及び添乗員の仕事と認識しておりましたが、割合的には委託されない方が多いのでしょうか? 世間を知りたくて、お願いします。
とりあえず、近日中に「国内旅程管理主任」資格を取りたいのですが、これはどこの専門学校主催のバス添乗実務研修を受けてもいいのですか? それとも先日、受講した専門学校主催の添乗実務研修でないとだめなのでしょうか? また、専門学校が提携する定期観光会社から発行される「国内旅程管理主任証」はその会社での業務に携わる場合のみ有効なのでしょうか? 別な会社の仕事を単発で受ける場合、またその会社の研修を受けてから新しい「国内旅程管理主任証」をとる必要があるのでしょうか? 「旅程管理者」講習と「旅程管理主任(証)」の関係がいまひとつよくわからないので、よろしくお願いします。
の内定を貰っています。 具体的な仕事内容を知らないため、少し知っておきたいと思ったため質問しました。 ・どのような仕事が中心となるのか ・事務職の人も運転やバス整備をしなければならないのか ・観光バスや不動産事業も行っている会社だが、旅行代理の仕事をさせられるのか ・月の残業時間が10時間とあるが信用できるか、労働時間、拘束時間は長いのか ・地理が好きで、バスや電車などの路線図を見るのも好きだがこのことは仕事に活かせるか これらの事についてお答えをお願いします。
詳しく教えていただけるとありがたいです。 よろしくお願いします。
で、旅行会社のあまりの対応に料金について値引き交渉をしてみようと思っています。可能でしょうか。ご意見お 願いします。 まず、プランを決める時に 職場には、たくさんの旅行会社がパンフレットを持ってきました。 その中でお願いしたA旅行会社に対する幹事の私の条件が 1.契約をした営業の人本人がが添乗員に来てくれること(私自身幹事が初めてだったので、ベテランの人に来て欲しい。またその本人の雰囲気が良かったので) 2.飲み物をA旅行会社で準備してくれること(すぐバスの中で飲めるようにA会社の冷蔵庫に入れておいてくれると言ってくれていました) 3.お菓子を袋づめして一人一人に配れる状態で準備してほしい(毎年バスの中で配っているので) 2.3の費用はもちろんこちらの支払いです。 この3つを条件に、A旅行会社に決めました。A旅行会社にもこの3つを受け入れてくれるなら、他の旅行会社は断りますと伝え、喜んでオーケーしてくれお互いに了承しました。 旅行まで2回の打ち合わせを終え、当日に、集合場所に行ってみると 1.担当者が体調不良のため、昨日から仕事を休んでいる。代わりに来たのは2年目の若いおろおろした感じの女の子。 2.本来の担当者から私に何の連絡もなし。 3.飲み物は積んでいたものの、常温。冷蔵庫には数本入っているが冷えていない。 4.お菓子が積んでいない。 状態でした。 その他にも、旅先で桃狩りに行くことになっていたのですが2個お土産として桃を持って帰れると聞いていたのに、持って帰りたいならば有料と言われたり(結局女の子の担当者に交渉してもらい持ち帰りできましたが) 帰りのバスで添乗員がゲームをやってくれると言っていたのに、引き継ぎができていないため、初耳と言われたり バスに途中でサービスエリアで止まってもらって氷を大量に購入し、飲み物を冷やしたり、 同じくサービスエリアでお菓子を調達したり、本当に他の社員にも申し訳なかったし、私自身とってもバタバタして本当に大変でした。 新しい担当者が、お詫びにということで、帰りのバスでお土産を景品としたゲームをやってくれました。(全部で景品は1万2000円相当) 色々新しい担当者は気を遣ってくれましたが、やはり2年目で経験が浅いため、何を聞いても、「わからないので電話で確認します」ばかりでスムーズにとは行きませんでした。私も、彼女が悪いわけではないと思い、我慢しました。 後日支払いがあるのですが、値引き交渉することは可能でしょうか。また、本来は100万円ほど向こうに支払うことになると思います。値引き額はいくらぐらいが妥当でしょうか。ちなみにおそらく旅館代は3万円ほどだと思います。 他の社員からも、 「これはおかしいので値引きしてもらうべき」 と言われていて、いくら値引きが出来たか後で報告するように言われ、責任重大です。 私が提示した3つの条件の3つとも守られていないのならばA会社に契約しなければ良かったと思っています。 ご意見をよろしくお願いします。
交代制 (2)鉄筋工──年収357万円、「3年で若者は辞めていく」 (3)理学療法士──年収1000万円以上が10%、但し就職は狭き門 (4)弁護士──年収772万円、始まった過当競争 (5)技術士──技術系最難関資格、なのに年収489万円 2.喰っていけない! ワーキングプアの実態 (1)ネットカフェ難民──全財産は財布の中の3900円 (2)派遣社員──手取り月16万円、そこから寮費3万8000円が天引き (3)中高年派遣社員──54歳、3年目を前に契約解除通告 (4)派遣添乗員──年収230万円、雇用保険・社会保険なし (5)高学歴ワーキングプアその1──語学は堪能、手取りは月16万円 (6)高学歴ワーキングプアその2──地方在住、「月収はよくて数万円」 3.「大変そうに見える仕事」の給与明細 (1)バス運転手──平均年収473万円、平均年齢46.1歳 (2)漁師──雇われ漁船員は1日1万円、但し稼働日は年105日 (3)ホームヘルパー──月給手取り17万円、8年間昇給なし (4)システムエンジニア──年13カ月働いて、年収554万円 (5)書店員──朝6時半出社、年収210万円、「夢は店長」
したいです。福利厚生はどのようなものがありますか? また、帝産観光バスで働くメリット、デメリットを教えていただきたいです。また、給与についてもお聞きしたいです。
ましいバスの事故がありました。バス、トラック、タクシーはやはり仕事を請け負う業界なので一番立場が弱いのでしょうか?教えてください。 「他の業者に変えてもいいですよ」の一言は常に依頼主に言われるのでしょうか? 格安旅行などはこのような事故の元に成り立っているのでしょうか?
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