回答終了
社を待っています。 しかし、インターネット掲示板2ちゃんねる等では、この時期に貨物に入社すべきではないと 多数コメントされております。 わたしは運転士になりたいと思っています。 たしかに、大雨で経営が悪くなっているのは分かります。 新人事制度も導入されると知りました。 以上を踏まえ、入社すべきなのかアドバイスお願いします。
解決済み
いと思ったからです。 試験内容とかは東日本と貨物ではあまり変わらないですか?
です。 志望企業の一つとしてJR貨物を志望しているのですが、なかなか情報を見つけられず困っています。 そこで、 ①平均給与が低いという情報を得たのですが、一体どのくらいなのか ②給与も低く、休みも少ないのに、離職率が低いのは何故か この2点について何か情報を持っている方がいれば教えていただけると幸いです。 何卒宜しくお願いします。
ば、現役で社員の方お願いします。 現在、公立高校の普通科に在学してるのですが進路を2パターン考えています。 1 東京交通短期大学に入学して2年間学習してから入社する。 2 このまま高卒で入社試験を受けてみる。 それと、求人票が学校に来ていなくても入社試験は受験できるのでしょうか? よろしくお願いします。
しが長く、今まで海上自衛官、営業事務兼現場作業員、フェリーターミナル職員とやって来ましたが、ここへ来て、ようやく自分のやりたいことを見つけました。それが貨物列車の機関士です。また福岡に親戚がおり、この際に九州に移住したいとも考えています。 資格は普通免許と小型船舶しかなく、機関士の仕事に役に立ちそうな資格はありません。また親戚がいるとはいえ、現在は神奈川県在住で、出身・実家は北海道です。 そこで現役、もしくは元機関士の方に、独学でも取得可能で、採用、職務に有利になる資格を教えて頂きたいです。また遠方からでも九州支社に採用される為の、アドバイスなんかもあれば、お願いしたいです。 宜しくお願いします。
高卒で入ろうと思っているのですが、企業研究など進めてる中で唯一困ってる点で…
ーになりたいです。中途採用でも運転士になれますか? 年齢は20代です。給料が下がるとかは全然気にならなくて、本当にしたい仕事をしたいです。
きくて力持ちな機関車の整備や、毎日多くの荷物を運んでいる貨車を整備してみたい。そんな夢があります。 ただ、超大手の企業なのでやはりめちゃくちゃ頭がよくて、学歴のある人でないと入れないのでしょうか。頭がいい人じゃないと整備士は無理でしょうか。教えてください。
で言われるけど……
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