と、人権侵害になるんですか? うちの会社の嘱託や契約で働いてる高齢者の方々に、 営業車から作業車、運搬車などを運転してもらう場合に高齢者マークをつけるのを社内通達で義務化したのですが、 なんか数人のお年寄りが嫌がって、 『元々高齢者マークは努力目標なんだから、貼ると逆に舐められて嫌だし、無理強いするなら人権侵害だ』とか言ってるみたいなんです。 会社のマネジメントや安全部は、 『じゃあ、辞めてもらって結構だし、辞めてから訴訟でも起こして貰え』ってスタンスです。 実際は強制しても社有車の場合は問題はないんでしょうか?
解決済み
タクシー運転手は高齢者の運転なので運転が下手な上、安全性に欠ける。 警備員は、依頼人の生命、財産、身体を守る仕事だと言いますが高齢者だと非力なので襲われる可能性が高い。 何故、高齢者を雇うのかがわかりません。 わかる方は、いませんか?
困っています。高速道路では常に追越し車線を走り130km走行。それより速い車に煽られても車線変更はしない 一般道では前の車との車間距離を取らず煽り運転気味に走行します。 現場の終わりが遅くなると早く帰りたいようで更に運転が荒くなります。今のところ事故や物損はありません。 現場作業も出来ないため仕事内容としては行き帰りの運転だけです。 また78歳の高齢者を日当18000円で雇っている会社も信じられません。 高齢者の事故も多くなっており私自身、毎回その車の助手席に乗る恐怖もあります。 ただこの高齢者の生活を考えると辞めさせるとその後の生活が心配で心苦しいのです。 どうしたら良いのでしょうか?
だとどうしても大型運転手1択。 世間はなぜ未経験の高齢者に危険な運転業務をやらせたいのでしょうか?
転手、レストラン、コンビニ・スーパー、くらいしか思いつきませんが他にどのような仕事に就けますか?
回答終了
がありそうですか?アルバイト含む
全面から考えて、逆の方が良いですよね?
るようになり、全国各地で高齢者ドライバーの運転免許証自主返納の動きが活発化してきています。 これと同じように、医療現場での医療事故も高齢者医師の起因がおおくなっています。 ということは、運転免許みたいに医者もある程度年とったら(70歳?)引退(医師免許の返納)したほうが良いと思いますが、どうでしょうか?
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