帽を始めましたが、 半月で10万円の収入でした。 ガソリン代も自分持ちなので割が合わないと思いますが、 本人は赤帽トラックにすればうまくいくと思っているみたいです。 私は運送会社に勤めたほうが良いと思うのですが・・・ みなさまの意見はどうでしょうか?
解決済み
とかも教えてください
ップしましたが、 そうなると、赤帽は組合員のための運搬用車両を用意することが出来なくなくなり、そうなると、新規に組合に加入しに来た人を門前払いし、当の赤帽自身も加速度的に廃業へと向かうことは、もはや避けられないのではありますまいか?
C業界に13年、そののち、運送業界に7年勤め、現在は無職です。 新たな就職口探しをしていて、個人事業主も良いなと思うようになり説明会に行きました。 運送業界では、2トンから大型まで、地場から長距離まで経験しました。 自分のペースでやれる、頑張った分だけ自分の利益になると考えた時に赤帽の仕事がとても魅力的に思えました。 しかし、ネットで調べれば調べるほど、出て来るのは悪いことばかり。 仕事が無い、仕事を回してもらえない、など。 私は、自分が食っていけるだけの収入があれば良いと考えているので、高収入を期待してるわけではありません。 (実家暮らしの独身です) 早朝から深夜まで、または夜通し走ってというのは散々経験してきましたので、赤帽をやってもそのくらいの運行は覚悟しています。 それでも、食っていける位の収入も見込めないほど、厳しい状況なのでしょうか? 当初は、配車センターから仕事を回して頂けると聞いたのですが、実情はどうなのでしょうか? 経験者の方の意見をお聞きしたいです。
知人が脱サラして個人で軽貨物事業を考えてるようです。 物流業界はよくわかりませんので詳しい方にお聞きしたいです。
かどうかを教えてください。 女性でも大丈夫なのでしょうか?
赤帽などの軽貨物ドライバーの仕事って開業資金が高額ですが、その分 儲かるんでしょうか?
か難しく、独立自営も視野にいれていきたいと思っています。 よく見る赤帽とかその他の業務委託形式の運送業の実態はどうなのでしょうか。 大きく稼ごうとは思っていませんが、実際にやられている方や、実態を知っている方からのご意見をお伺いしたいです。 よろしくお願いします。
、個人事業主として働くの? ハローワークで募集出してるの?
のくらいなのですか?
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