ラックで離職率が高いそうですが、何故、そんなに高いのですか？
回答終了
んでいます。 やはりトヨタが安定なのかなと思いました。 でもその反面、改造車などスポーツカーの入庫もほぼ無く点検や軽整備をやるのか、とそれはなんかなぁと思ってしまいます。 車以外にもバイクも好きなので、バイク系の仕事も悪く無いと思ったのですが、レッドバロンの全国転勤やバイク王の給料の低さに驚きました。 個人経営などのショップなどに就職するのもありなのかなと思っています。 皆さんならどういうところに就職しますか？ 茨城県内でも関東圏でもこういうショップあるよ！っていうのがあれば教えて頂きたいです。
回答受付中
ラなど)に就きたいのですが、職業訓練校に2年間通ってから就職するか、高卒としてすぐ就職するか悩んでます。 企業説明会で、学校で資格を取らなくても、働きながら実務経験を積み資格を取ることが出来ると聞いたんですがほんとに学校行かずにそんな知識が得られるのか不安です。 やっぱり学校に行って資格を取ってからの方が無難でしょうか？
備士以外に色んな資格が取れます。そのことで整備士をするのにとっておいた方がいい資格はありますか？ 自分は必要かはわかりませんが有機溶剤の技能講習を受けました。 危険物乙4などは後でクラス全員受けます。
解決済み
いています。 数年前から想いが強くなってきたのですが転職したいです。 モチベーションがかなり下がってきています。 富裕層の人たちは常に忙しいのか予約の時間よりも早く来店される方がいてその分待ってくれればまだいいですが、早く来店して早く終わらせろってのは普通にあります。メインの作業にプラス異音のご用命があるくせに早く終わらせろというのも普通にあります。 予約なしに来店される方も少なくはなく、他の予約されている正しいお客様の作業があるので予約なしの人の作業するのが難しい状況でも断るとクレームになる、管理職の上司からなぜ受けないと言われるので、正しく予約されて来店されているお客様の作業を遅らせたりして予約なしで来た人の作業をやるなど、わがままや理不尽な事を言われても断れない。言い方は悪いですが奴隷のような感覚を持ってしまいます。 何かミスをすれば上司から仲間の前で吊し上げ。 仕事が終わって帰っていると、もっと人の幸せな笑顔を見る、人を喜ばせる仕事がしたいとすごく感じます。 年収は約440万円。現在30代半ばです。転職するとしたら、もう自動車整備士はクレーム処理のような感じで懲り懲りです。子どもが3歳、5歳で現在は土日休みではないので、子どもたちのためにも土日休みで家族のために時間を使いたいです。 この年齢で転職となると厳しいものがあるとわかってますが、30代半ばで異業種に転職した方はいますか？ この年齢で転職となると工場やヤマト運輸などの運送関係かと思っています。
こうと思ってます。 そこの学校は2年通うと2級整備士の受験資格+専門学校卒業資格が貰える学科と、4年通って1級整備士の受験資格+高度専門士の称号が貰える学科があります。 そこで、2年通って就職する場合と4年通って就職する場合に言い方が変だと思いますが、どちらの方が早く学費からアドをとることが出来るでしょうか？ 自分で調べた感じだと、専門士と高度専門士では初任給の違いは2万円前後のような感じがするのですが それならば2年生に行って早く働いても、昇給などで結局4年生の初任給と変わらないくらいになりますか？
''に就職していく先輩方が直ぐに辞めていっている。という話を聞きました。 OBの先輩方からのお話を聞いた時も「TOYOTAからトラックの整備士に行く人が多い」と聞きました。TOYOTAディーラーの整備士の離職率が高いのは本当なんでしょうか？ 話によると他の有名自動車メーカーHONDAやNISSANやSUZUKIよりも入社して3年間で離職する人が多いと聞きました。
いというより会社が儲かるからですよね。 例えば、1時間に２台捌けるからとか。
いうのは、かなりキツくないですか？ ツナギからTシャツで仕事するわけにはいきませんか？
備工場で働いております。 休日日数が月6日で年間休日が80数日となっており、給料、ボーナスもそれに見合った額ではなく少しずつ転職を視野に入れているのですが、 今からでも車関係の職場に転職することは可能でしょうか？ また、整備士としてではなく車関係の製造業だったり、新車等の運送会社？なども周りから聞いているのですが、現状の車関係の仕事で完全週休二日制でボーナスも1.0以上貰える会社はどのようなところがあるのでしょうか？ メーカーの期間工場などの話も知りたいと思っております。 また比較的難易度も高くなく、受け入れが広い会社を教えて頂きたいです。
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