ます。 これから、大型2種免許を取得し、その後数年で転職と考えています。 現在営業職で、ストレスが多いのと、出張でバス移動などを経験するたびにこういう職業もいいなと思い転職への道を探っています。 そこで、実際のところバス運転手は大変な仕事でしょうか? 人を乗せての業務となり、気を使い運転ですが、今の仕事よりはやりがいがありそうと考えます。 甘い考えであれば、正していただきたい。 現在、運転されている方などの意見もお聞きしたいです。 求人情報を観ながら大手高速バス会社へを目標で転職と考えています。 たくさんの意見よろしくお願いいたします。
解決済み
が、カッコ良さや憧れだけで叶うような職業ではないですよね? 自分は理系私立大学の大学院生で、自分でも大学で専攻している系統の職業に就くのがセオリーだと考えているのですが、一方で、バスが好きで、バスの運転士にも興味があります。 ですが、バスの運転士に興味があるというだけで、特段、運転に自信があるわけでもないので、大型二種免許の取得にも苦労しそうですし、両親(大学院まで出してやったのにバスの運転士なんて的な感じ反対されそうです)や大学の先生、友人からも当然反対されるのも目に見えているので、このまま夢にとどめておいた方が良いでしょうか?
めでしょうか? 待遇や拘束時間、休日、福利厚生などを含めて教えていただけると大変参考になります。 よろしくお願いいたします。 ※広電、西鉄は除くでお願いします。
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正社員
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でしょうか? 将来バス運転手になりたいが、準中型免許(限定解除済み)しかなく、貯金も余裕がありません。 トラック運転手で働いて経験を積むのか、タクシーで普通二種を取って経験を積むのか、バス運転手の養成で入社するかで迷っています。 ぜひアドバイスお願いいたします。
行管理の配車係(2人で観光営業の片手間に配車作業)を兼任しております お客様からヒアリング後、受注形企画旅行でプランを作成してその自分の旅行プランを自社のバス運転手へ割り当てます。 そのため、旅行内容と配車内容と両方の面から、不満があった際に運転手から詰められます。 ドライバーの事も考えてあげたいですが、仕事を回す以上、きついことも言わなくては行けません。 いつも、協力的になってくれている運転手に対して結果的にきつい配車を組んで関係性がどんどん悪くなるのが辛いです。 添乗もするので、物を頼みづらくなるという弊害も生まれております。 悪循環ですよね? 自分は改善点として、配車は専属で割り当ててもらうべきだと考えるのですが今の人員割り当てでも改善する方法があればご教授願いたいです。 良い案があるでしょうか?
手と路線バス運転手の募集がありまして、 どちらに応募しようか悩んでおります。 ・ 現役の乗務員の方、経験者の方、路線と観光の待遇面や仕事上での良し悪しなど の違いが知りたいです。これはやめといた方がいいよ・・・など、何でもかまいません。 良きアドバイスをお願いします。 大型車の経験は20年で、今までこれといった事故はありませんが、年齢が40代です。 よろしくお願いします。
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58歳)普通のサラリーマンをしており、定年(60歳)後は再任用せず運転関係の仕事をしたいと思っています。 希望順に ①路線バス運転手 ②石油系のタンクローリー運転手 ③ダンプ運転手 ④タクシー運転手 です。 免許も大型2種、危険物取扱者も持っています。 給料は月に総支給額23万くらい、ボーナスなしでOK。 とりあえず65歳までは続けたいと思っていますが、1番の不安は年齢的に体力です。 経験者の方々、ご指導をお願いします。
ます。(当方現在40歳です。) 大変に不景気で、このままでは生活も破綻してしまうような状況です。 ラーメン屋は朝も早く勤務時間は長いです。(一日平均12、3時間程度、休憩は1~2時間あります」。) ですが、お客さんが来てナンボですから頑張っても報われない事は世の中同様あります。 ですので転職を考えているのですが、私には大した資格も特技もないです。 介護の仕事をとも思っていたのですが、腰痛持ちで施設仕事の過酷さは 想像すると厳しいかと思います。(ヘルパーの資格はあり、研修時に施設の実習経験あり) 腰痛は少しで今まで運転していて痛くなるようなことはあまりないです。 その中で運転手の仕事を探していて、バスの運転士を見つけました。 地方都市の普通のバス停を走る仕事と思います。 よく運転の仕事は眠る時間が不規則でまた過酷な労働であるような報道もあったりしますが、 実際に働いていてどのような所が大変ですか? 勤務時間は朝5時~24時のシフト制との事。(運転時間6.5時間、4勤1休のローテーション) 人の命を運ぶ仕事です。バスという大きな車での移動。大変な事は多いと思います。 (割とよくバスの運転士も求人募集をされているので大変な事は多いとの覚悟はあります。) ただ、バスを必要としている方をできるだけ快適に送り届ける事、 当たり前の物が当たり前にある事。(移動手段として。) バスの運転士のやりがいは多いとも思います。 私にできるか?とも思いますが、私にできるかもしれなくて、かつ必要とされる仕事があるならやってみたいという思いもあります。 なお免許は普通免許のみですが、必要な免許取得の支援があるとの事です。 運転技術は普通にあるつもりです。 バスの運転士の方に、仕事は具体的にどのような所が大変でしょうか? 待遇や連休は取れますか?(当方はもう何年も連休など取っていませんが、いつか家族を旅行に連れて行ってあげたいので) 実際に働いている方の声を聞かせていただけたらありがたいです。 よろしくお願いいたします。
広告:ドラピタ
の運転歴が22年です。無事故です 個人的理由で退社しました。 転職で観光バス運転手、路線バス運転手を考えていますがバス業界の事は全く無知のど素人です。 現職のバス運転手の良い事、悪い事など現場の話を聞きたいです。給料、職場環境、人間関係、何でもいいです。 よろしくお願いします 子供のスポーツクラブ送迎で白ナンバーの中型、小型バスの運転経験はあります。
いと考えています。トラックやバス、トレーラー、他にも特殊車両など全て興味があります。 そこで、まず、時給が高いのはどのドライバーでしょうか。 次になる、続けるのが難しい、勤務内容が厳しい、等で何かわかることがあったら教えて欲しいです。 実際に働いている方がいらっしゃったら、メリットデメリットなど、いろいろ教えていただきたいです。お願いします。
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