皆さんの意見をお聞かせください。 休みも休めず、朝から晩まで拘束されますが、人間関係が良いので、転職 に踏み切れずにいます。 現在月給手取り13万円、今月ボーナス14万出ました。 同じ営業の37歳の先輩の月収手取り21万、ボーナス24万でした。結婚し、3人の子供がいる方です。 私自身も去年結婚しました。子供がまだいないので、嫁さんも働いてくれています。 先輩の収入を聞いた時、正直ショックでした…今の収入で、この先やっていけるか不安です。もう少し収入の良い会社への転職に踏み切った方が良いでしょうか??
解決済み
、0スタートではないものの営業職は初めてです。 早くも挫折しそうです。 0スタートではないため、営業の知識も何もない中1人の営業マンとしてカウントされています。 先輩はベテラン営業マンで毎月ほとんど計画達成してます。 そんな中お店の計画台数の不足の原因は私で、自分が足を引っ張っています。 上司からも最初は誰も売れないから、と言われるものの状況が仕方ないでは済まされない状況でとても責任を感じます。 その責任感で押し潰されそうで、感情を抑えようと思うと涙が溢れてきます。 日々気分が下がり暗くなるのが自分でもわかります。 待ってても台数なんて上がらないことはわかっているのですが、売り方も話し方もわからないままで、◯◯とおもわれたどうしよう。と怖さのあまり聞きたいことすら聞けません。 本当に心の底から向いていないなと思います。 足を引っ張ってるのは事実なので、迷惑をかけるくらいならやめた方が良いでしょうか。
回答終了
。 ハローワークとネットで日本自動車連盟 JAFのロードサービス職 中途採用試験を見つけて応募しようとしてます。ネット上のあらゆる情報は、ほとんど確認しました。あまり悪い噂や評判はありませんでした。就職で過去に情報収集不足で失敗した経験から今回、質問させて頂いてます。 実際にどんな会社なのか分からないこと、長く働けそうな仕事なのか、噂や評判があればお願いします。ロードサービス職だけではなく、広報や営業もやりたいのですが。ハローワークの求人条件は、ロードサービス職で車の整備経験または、整備士資格持ちが応募条件です。大学卒189000円 ボーナス4.5ヶ月 その他、手当て。夜勤で深夜割り増しあり、残業平均20時間 年間休日105日 月収例で27歳 平均24万円と書いてありました。おそらく夜勤を月に6回して残業手当てついて他に手当てがついてだと思います。 不景気にいい条件ですが、本当か?って疑問になりますね。もちろん勤務は、シフト制です。 2011年に法改正で公益法人から一般社団法人にかわりました。昔は、公務員の天下り先だったみたいです。役員や会長は、元警視庁出身者がいるみたいです。最後に長期キャリア育成のため27歳以下が対象でリクルートのリクナビは、新卒のみです。中途採用試験は、書類選考→1次筆記試験・面接→2次面接とあります。何か情報ありましたらお願いします。
まっておらずなんでも販売可能です。 会社で今年度は教育の年にするという事から資格をどんどん取ってくださいと言われました。 費用は会社持ちで費用を出してもらったら数年は退職できないことになると思います。 他部署の方は資格や免許を取ったりしていて、私も何かの資格や免許が取れたらいいなと思っていますが、 車の販売・修理の会社の事務員が役に立つ資格や免許なんてあるのでしょうか? 教えてください。
かに転職したいと思っています。 自動車ディーラーから土日休みの仕事にしたいと考えています。 本当は今すぐ辞めたいですが、今辞めても転職活動で1年も続けてない奴と思われたりすると思うし、学生時代にちゃんと将来を考えて就職活動をしなかった自分の罰として最低1年は働こうと思っています。 待遇や将来的な給与(いまは平均ぐらいで良い)が普通ぐらいの会社への転職はかなり厳しいでしょうか。
専門部の専門部生徒になるにはどうすればいいですか? 生産関係職の求人として来てても、面接で希望を言えば専門部に入れる可能性はありますか? 僕は某工業高校自動車科の生徒です。 成績は4.9と校内で1番です。 どうしても受かって入りたいのでどうか教えて下さい!! 具体的な内容の回答を下さい!! お願いいたします!!
普通自動車一種免許でした。 大型自動車一種免許を今後取得した場合、 中型の8t限定は免許に表示されるのでしょうか? 詳しい方、回答をよろしくお願いします。
が 皆さんならどちらに就職されるか教えてください。
かった所、悪い所と課題の量を教えて欲しいです。 今年高校3年生になった就職に強い工業系の生徒です。
できるだけ多く教えてください。
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