休憩と高速の割引待ち以外に理由ありますか?納品先の都合とか
解決済み
分の考えている事、思っていること、志望理由が箇条書きでしか思い付かずうまく履歴書に書く文章に表現でき ません。 本当にこの会社に入社したいのですが気持ちが伝わるか心配です。 どなたか上手く文章にしていただけないでしょうか? 男性メインの職場だけに女の自分にはハンデがあるので 履歴書でしっかり思いを伝えたいです。 ちなみに3トントラックドライバー職です 志望理由としては、 車、運転が大好き(今の職場で社用車を長距離運転してるにつれて運転を仕事にしたいと思うようになった) 正社員として腰を据えて長く働きたい(今はパート社員で やる気が出ない。頑張った分だけ給料が減る) もう8年勤めていてマンネリしてきた、新しい仕事新規一転 ちがう仕事をやりたい 今の会社ではこれ以上の新しい仕事はない 上がりもしないし下がりもしないマンネリが嫌 真面目にやってる人が損する会社が嫌になった 頑張る目的を見失った(じゃっかん鬱気味です) 新しいことをして自分が成長したい とにかくドライバー職に就きたい
ような普通の学生生活を送ってこなかったので、将来結婚して家族を持って1戸立てを持って生活するようなことは考えていません。(一応高卒、適当な大学は行く予定です。大学は通信制かもしれませんが) でも親には一切頼らず自分でアパートやマンションを借りて生活したいと考えています。(親に少し仕送りはしたいと考えています。) そこでドライバーになるまでとなってからの苦労などアドバイスをしていただけたらと思って質問しました。 ドライバーになりたいと思ったのは憧れと仕事内容にあります。ドライバーといっても宅配や県内を行き来するようなものではなく半日かけて他県まで運んだり高速道路を運転したりする大型トラックとかの一人で運転するドライバーです。 一人で仕事するほうが気が楽なので、でも仕事のこととかならちゃんとコミュニュケーションは取れます。(バイト先に運送会社の人がきてるのでどんな感じかは少しわかります。) 自分が持っているドライバーの知識はまず普通免許を取得して何年後かじゃないと大型免許が取れないことと長時間椅子に座ってるためできやすい病気とかはあるていど親がバスの運転手なので知っています。でもバスなのでトラックのドライバーにしかわからないことが聞けないのでそこは経験のある方に教えていただけたらと思います。 体力や集中力的には平均レベルだと思います。今やってるバイト先でも僕が担当しているとこは新しい人が入ってもすぐやめるし自分で書くのもなんですが根気もそこかと。バイトはそこそこな重労働で週20時間ほど入ってます。 回答よろしくお願いします。
得の為に教習所に通っています。 教習自体は順調なのですが、 教習を終えた時、果たして採用して貰えるのだろうか・・・? と漠然とした不安で一杯です。 運送業界全体が人手不足であるというのは耳にしていましたが、 どこの企業も即戦力が欲しいというのは火を見るより明らかです。 故に資格持ちであっても未経験であれば門前払いでは・・・?と思いました。 経験不問と書いてありますが決まり文句ですよね。 大型免許持ちでも、徐々にステップアップすれば・・・とも考えましたが、 地元の運送会社の求人を見ても10t、15tばかりです。 国道から会社の駐車場が見えるのですが、 小さいトラックは見当たりませんでした。 (別の敷地にはあるかもしれませんが) 長距離ではないのですが、大きなトラックばかりで、 どの様に経験を積めば良いか・・・と悩んでいます。 大型免許なのだから大型に乗りたい!だなんて気は毛頭ありません。 大は小を兼ねるという気位で取得しています。 車両価格数千万で積荷や事故の内容次第では数億の損害も会社に与えてしまう車に、未経験のまま乗せてほしいだなんて口が裂けても言えません。 教習も順調と書きましたが、 別の教官には「臆病になり過ぎじゃないですか」ってくらいです・・・。 恐らく横にプロの職業ドライバーの方が乗れば鼻で笑われます。 大型免許だけではなく、 どこかでバイトしてフォークリフトや玉かけや牽引あたりの、 運送会社に就職する上で有利とされる資格を多く取れば、 未経験ながらも多少は採用担当の印象に残りますか? 運送業界はコミュニケーションや体力勝負であるという事は重々承知しています。 それを承知で業界に就職したいのです。 雇ってさえ頂ければ、這ってでも勤める覚悟です。 未経験でありますが、運送会社に対する最初の掴みの部分で有利になる事があれば、なんでも良いのでアドバイスを下さい!! 回答、宜しくお願い致します!!
観光業界(コロナ収束後) 上記の職種は、お給料や長く勤める仕事としてどうなのかなど教えて頂きたいです。 また上記以外にも、20代前半男性で未経験からだとしてどの様な職種が今後お給料が良くなったりするのでしょうか? よろしくお願いします。
。お客さん待っちゃってるんで。」みたいなことを言われました。特にお客さんが「遅い!」と言ったわけでは なさそうな様子でした。皆さんは何分くらいで出てきますか?私なりにものすごいダッシュでやっているので、これ以上の時短は厳しいのでこれからできるだけトラックステーションの有料のシャワーにするしかないかな・・と考え中です。ちなみに女です。結局どのくらいの使用時間ならいいんでしょうか?女性ドライバーの方ももしこの質問見ていたら、ぜひシャワーのいろいろ教えてください!よろしくお願いします。
協の営農部門で肥料・農薬の配達をしていました。 なので、重いものを持ち運んだりフォークリフトの操作をするのには慣れているのですが、これって転職の武器になるでしょうか? 後武器になりそうなものは中型免許と三年半の配達の経験くらいしかないのですが……。
した。 コンビニ、ファーストフード、公園作業等々。 理由はわかっています。 本人の特性を見ないで年齢などの属性と経験から平均的予測で採否を決めるのです。 事実、学生だった時にバイト落ちたこと一度もありません! 中高年の男は使いにくいと思われているのですね。 ①物覚えが悪い。 ②体力がない。 ③威張る。 ④すぐやめる。だそうです。 まして、今いる地域は、若い人や学生が多いので勝てません。都心や田舎よりも若い世代が多い東京近郊です。 いずれ家業が廃業になっても、バイトさえも難しいと思いますね。 もともと、普通の会社で働いた経験はありません。 中堅4年制大学を出ていますが、かえって弊害になるかもしれませんね。 今は書類上は退職扱いで無職になっていますが、まだフルタイム以上、休日ほとんどなしで無給で働いています。 この年齢になると、管理職経験とか、社員教育ができないと採用しないというし、ハローワークでも即戦力しか採用しないと言われました。 キャリア相談会では、話すことに抵抗がなければコールセンターはどうかと言われました。 資格は旧普通運転免許程度です。職務経験は経理の手伝いと年末調整を手計算ですることができる程度です。今は事務系の採用が、特に男ではほとんどないですね。 得意なことは文章を書くことと、いろんなことに早く気付き、分析力がありますね。しかし、なにせ普通の会社で働いたことがないのでどうすることもできません。 ビジネスレベルではないが、日常生活レベルの韓国語は可能です。 韓国に関する知識は多くて明日から生活できるレベルです。 視力がよいので長距離運転は苦になりません。1日に500km程度は大丈夫ですね。 夜勤と介護はするつもりはないです。 なかなか、普通の仕事でできるものが思いつかないですね。
び運搬の為の運転及び作業(分別・積み下ろし)の中からあなたならどれを選びますか。 どれが一番長続きし年を重ねてもできますか。清掃作業員、産業一般廃棄物収集及び運搬の為の運転及び作業(分別・積み下ろし)は歳をとった方が多いのはなぜですか。なぜ若いひとはあまり少ないのですか。清掃作業員、キャディは大量に雇うので受かり易いですか。私は30歳ですがどうでしょう。清掃作業員はデパート、スーパー、コンビニなど色んな所に派遣されますが人とあまり関らず黙々と作業してるイメージがあります。冒頭の職業の中で一番人との関わりが少ない職業は何ですか。一番つらそうな職業は何ですか。経験者あるいは過去に冒頭の職業についていた方教えて下さい。ドライバーは男性が多いですが、女性でも受かり易いのですか。ドライバーを募集してる会社をみたら女性は2・3人であとは男性だったので、この2・3人の女性はドライバーでしょうか。もう散々今までおちていきたので冒頭の職業なら受かるとおもいました。
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