転手などのお仕事をしている方は みんな失業してしまいますか? そうなった場合、国はちゃんと 保証してくれるのでしょうか?
回答終了
スに乗りました!その時はとバスの運転手さんカッコイイと思い憧れ始めました!どうすればなれますか?東京の地理など分かりませ んが
解決済み
に公道で実用化の試験走行をしている自動運転システムの確立を待っての事でしょうか?
えています。 現在は食品工場の正社員で年収約400万です。 年齢22歳。 養成制度を利用します。 バス会社は拘束時間が長い、時間が不規則など聞きますが実際どうですか? 実際に働いている方の意見が聞きたいです。 またお給料、昇給、賞与はどうですか?
。 中でも一番長いのが、朝4時頃出勤 11時頃一回退社 8時間あけて夜7時頃再び出勤 日付が、変わり夜中1時頃退社 同日午後番 いくら労働法に、触れてなくても拘束し過ぎだと思いませんか? 他社の皆さんバスドライバーに、限らずどれ位長い拘束ですか?(宿泊勤務は除く) ご回答よろしくお願いします。
迄にアルバイト者の翌月の予定を聞いて、月末に翌月のシフトを決定しています。この送迎の予定が決まっていたにも関わらず、前日等の直前になって迎えのみに変更されたり、送りのみに変更されたりして、アルバイト料金が半分になったりしています。「シフトが出ている中で、会社の都合によりそのシフトを変更することはできない」と労働契約法第9条?に明記されているらしく、だとすると明らかな法律違反だと思うのですが、どこに相談したら良いでしょうか。労働基準監督署や社労士か弁護士への相談も考えられますが、どなたかよい相談方法をお教え下さい。
験者であっても不採用にされていると現状だから、大型2種を自身で取る事は良いが、その大型2種をバス以外で活かしてみては? とアドバイスがありました。 そこで質問です。 私の地元は、観光都市です。全国から、路線バスを運転するため、わざわざ観光都市まで来て、採用試験を受ける傾向にあるのでしょうか? 私は、先ず地元から攻めて御縁がなければ、大型2種を先に取っておれば、全国どこのバス会社でも通じるので、特に拘らないのですが。
みたいで、乗りたくないです 私は朝のバスの専属になりました 1人お迎えバスの人数が増えたので、5分繰り上げるのか聞いた時も当たり散らすみたいに、「4時半だよ」と何度も聞くな、毎日の事だろみたいな態度を取られました お帰りのバスは4時から、1時間の配分で決められているみたいで、遠い子がいない時は出発は遅いみたいですが、5分ずつずれていくと聞いたので、1人増えたので、5分繰り上げるかなって質問しただけなのに まだ、2回しか1人で乗っていない上に、緊張しっぱなしで、会話もできないです とにかくバスの運転手さんが怖いんです また、冷たくされたらどうしたら良いのか 先輩保育士さんと乗った時はそんな事はなく、私にだけだと思います 連絡事項も明日の朝、運転手さんに伝えないといけないのですが、運転手さんは聞けば、答えてくれるし、大丈夫ってベテラン保育士さんが言っていましたが、明らかに私1人で乗るとイライラしているみたいで、憂鬱です スムーズに業務ができていないのもあるかと思いますが 何か言うと、また当たり散らすみたいに言われそうですし 正規の保育士さんは3人しかいない上に、私がバス専属にならないと、遅番、早番の上に、バス業務で過密スケジュールになってしまうので、やめる訳にはいかないのは解っています せっかく保育士資格を取り保育園で勤める事ができる嬉しさと子どもと関わりを持てる機会を与えて下さった園に感謝する反面、 凄い不安で辛いです 今日は勤め始めて一人になった時、初めて泣いてしまいました
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