最近になってようやく「あれ?おれ底辺じゃね?」と思いました。 転職か副業かどっちがいいですか? スキル や資格は皆無です。
解決済み
食業で、飲食店を開く夢も語っていたので、 次の仕事も飲食業を選ぶとばかり思っていました。 しかし先日、将来の展望について私が話をしてから、彼の考えは変わりました。 そのとき彼の将来の仕事について私が感じていた不安(収入の見通しや安定性)を、私は彼に伝えました。 その後、彼は 「自分の夢があなた(私)を不安にさせてしまうならそんな夢はもう捨てる」、 「あなたとの将来の生活をよりよくできると思って抱いた夢だったから、不安にさせてしまうのでは意味がない」と言うようになりました。 「飲食業はやめて、自分ができる仕事のうちできるだけ安定していて休みもあなたと合う仕事(運送や建築など・経験アリ)をする」と言うのです。 そこで…私は自分の考えが揺らぎはじめました。 今私が考えていることは以下です。 ①私は、彼が飲食業で働いているときの活き活きとした様子も見ていて、飲食業を続けてほしい、彼自身が好きな仕事をしてほしいと思っています。(将来開業するという点においては不安な要素が多いので、それは別として。)不安はあるけれど、応援もしているとは伝えています。 ②一方で、将来のためには、休みが合う方がいい・収入が安定している方がいいという彼の考えも納得できます。しかし、私の価値観では、それらのことよりも①の点の方が重要だと思ってしまいます。 ③そもそも、自分の夢よりも恋人の方が大事、というのは普通なのでしょうか? 冷たいかもしれませんが、私は自分の夢よりも大事と思える人には出会ったことがないので、その考えが本心なのか強がりなのか疑ってしまいます。 彼のために、私はどのような思考をして、どのような言葉かけをすればいいでしょうか…。 思考が纏まらないままの文章を読んでいただき、ありがとうございました。 助言をいただければ嬉しいです。
勤務時間と給料以外は満足しているのですがこの先もこのままでいいのだろうかと言う不安があります。 そこで転職 の候補に自衛隊も考えているのですが皆さまの意見が聞きたいです。 26歳では遅いとか家族がいると厳しいとか。 よろしくお願いします
職を考えている20代前半になります。 というものの、今勤めているのが大手運送会社になるのですが、どうに もこうにも拘束時間が長いのです。(7時~23時)。 トラックを乗るという仕事なので長くなるのは仕方ないですが、妻とこどもの事そして私自身長く働けるのか、心配になってきています。 まだ若いので若さでカバー出来ますが、これが30#40になった時に出来るのかと思ってしまい転職を考えています。 転職の条件と言っては贅沢になるかもしれませんが、 就業時間がちゃんと19や20時には家に帰れる仕事。 週休2日制の仕事 収入は今より少なくなるのは承知ですが、20後半はいただきたいです。 私の資格としては、中型、自動2輪、牽引、大型特殊になり、フォークの免許はありません(パレ積みじゃなく平積みのため) あまり多くない資格、贅沢な転職内容…などなど いろいろありますが、ここならどう?という職種を教えていただけたらと思います。
Cで見つけたのですがどうでしょうか? ●仕事内容 大手飲食チェーン、食品工場等の様々なお客様に食材な配送をする<パワーゲート車でのカート配送> ●仕事の流れ 出社したら伝票を整理しながらその日の荷物をどの店に何をどれだけ届けるかをチェック 次にトラックへ荷物の積み込み 積み込み完了したら出発 配送、集荷が終わったら帰社 ●対象となる方 トラック運転経験者 ※未経験の方はご相談下さい ●勤務時間 12時~24時/22時~翌11時/2時~15時 ※残業有(コースにより変動有) ●給与 月給30万~36万(コースによる) ●休日休暇 月5~6日(ローテーション制)※休日出勤有 ●待遇・福利厚生 退職金、昇給年1回、賞与年2回、社会保険完備、ガソリン代規程内支給、制服貸与、車・バイク通勤可、深夜・残業・休日出勤手当て有、無事故表彰制度有、住宅・家族手当て有、勤続表彰制度有(20年勤続の方も活躍中) ●応募方法 お電話もしくは下記の「応募する」ボタンよりご応募下さい 質問やご相談も受け付けていますのでお電話にてお気軽にご連絡下さい なお、希望者には入社前に体験乗車もありますので実際にトラックに乗ってみてから判断する事もOKです(仕事の流れを体験するものですので実際の業務は行いません) 以上が募集内容です トラックは3トンのパッカー車しか運転した事はありません(副業で現在も乗ってます) 勤務時間は長いものの、給与や待遇が良いと感じますが実際に配送や物流に勤務している方からしたらこの内容はどうなのでしょうか? よろしくお願いいたします
ライバーで勤務時間帯はバラバラで週休1日、早い日で15時間、遅い日は20時間労働しています。これはお給料と勤 務時間、休みなど見合っているのでしょうか?身内の会社ですが子供と三人暮らしで転職したほうがいいのかなと迷っております。
後悔しています。 なので、資格を取ろうと思ってます。 しかし、資格なんて英検2級くらいしか取ったことないし、勉強も入学してからは一切していません。 そこで、そんな私でも勉強すれば取れそうな資格で、尚且つ需要があり、役立つ資格を教えて欲しいです。取りたいです!
最終学歴中学校で、今はMT普通免許しかありませんが、高卒認定試験や、大型免許や2種が必要であれば、取るようです。 バスの運転手を考えているようですが、どうなのでしょうか? 人と関わる事が苦手だと言っているので、向いていないと思うのですが、本人はやりたいと言っています。 タクシー運転手は、お客さんと関わるので、苦手だそうです。 相手の真意や、気持ちに気付く事が苦手なようです。 車の運転が好きなようですが、どの仕事が向いていると思いますか? 運転職についている方の体験もお聞きしたいです。 よろしくお願いします。
? 旦那が長距離トラックドライバーです。 距離走らないと稼げないため、ほぼ寝ずに走り続けています。 そりゃ走れば走るだけ稼げるのは分かりますが 運転ってただでさえ神経使いますよね。 なのに 荷物は普通に走って休憩取っていたら間に合わないようなギリギリに指定されていて。 寝ずに走らされ。 しっかり休憩があり、コンプライアンス守っている会社もありますが驚くくらい安い給料。 荷物を命懸けで運んでいるのに馬鹿みたいだな、と時々思います。 なにかあってからでは遅いし、旦那には転職してもらいたいですが 旦那は今の会社でしばらく頑張りたい様子。 私からすれば、休みなくガンガン走らされるような会社はろくでもないと。さっさと辞めろ、と思っています。 今の職場をやめ、しっかり休憩もある会社に転職し。 私もその分働けば、それでも収入は減りますが生活には困らないと思うのです。 トラックドライバーって誰でもなれるわけではないと思うのですが そこまで馬鹿にされるような扱いを受けなくてはならない仕事なんでしょうか? 私はこのネット社会、みんなが寝ている中、命懸けで運送している旦那や仕事を尊敬しているのですが やはりトラックドライバーは底辺ですか? なぜ無理して走らなければ稼げないような職種なんでしょうか。
た事故です、転落した際動けなかった為同僚が休憩室に運んでくれ社長に連絡、社長からは全員現場へと指示私には社長が到着するまでくれぐれも勝手な行動はしないようにと言われました。2時間後 社長到着病院へ行こうと言われましたが動く事も出来ない状態でしたので社長の指示を仰ぎ自分で救急車を呼びました。 結果骨盤骨折でした。救急要請記録には重症と記載されていました。 そのまま入院しましたので後の事はわからなかったのですが警察に連絡もしていなく労働基準監督署には死傷病報告書のみとなっていました。 後になって労働基準監督署にその事で話を聞いた所報告書のみ調査もされていない。という事でした。 2時間の救護の遅れも会社に聞いて下さい事情があったのでしょう。と言われました。 よくTVやネット知恵袋でも労働基準監督署にと言うのを見かけますがどう相談するのですか? 私の怪我の前に2件の事故も有りました。 たった10日の間に3m下に転落2日後にトラック横転事故更に6日後に私の転落事故です。 対面点呼アルコールチェックも1度もなく安全教育も作業内容のみの会社でした。 労働基準監督署は何をする所ですか? ただ労災を扱う保険屋のような所なのでしょうか? 労災には救護義務はないのでしょうか?
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