います。 長文になるかと思いますが、何卒宜しくお願い申し上げます。 求職中で経験の有るマシニングセンター(以下MC)の仕事を探しています。 しかし、求人も少なくMCにこだわる事へ不安があり、希望する仕事の幅をMCに 限らず旋盤や研削等の切削加工分野へ広げようと考えています。 【この答えにたどり着いた理由】 ・MCだけでなく、機械加工の分野に精通している人物として評価できると言われた (自分が質問した内容への答えがこれです↓ http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1394367193) ・将来的に生産管理、技術へも関わりたいと考えているので、1つにこだわらづ 他の設備の経験も積んだほうが良いかと思いました。(大卒で無いので勉強します) 【それに対しての不安点】 ・ハローワークの求人に”旋盤経験○年以上”等と記入されている事が多いので 1つを突き詰めた方が良いのかとも思いました。 ・職場の転職して来た人達はMC経験者が多い [自分のスペック] ・MCで少量多品種の立上げを3年半経験 (プログラミング等全て自分でやりました。因みにGコード手打) ・CADオペレーター3年半経験 ・工業系専門学校卒 ・26歳 男 働く以上、勉強は常にするものだと思いますのが、一人前になるまで5年は かかると言われた事が有りますので甘い事を言っているかという不安は有ります。 ただ、産業の空洞化など業界を流れを見ると1つだけ出来るのでは駄目かという 不安も有ります。 宜しく御願いします。
解決済み
最初から提示してこないのでしょうか。 日本の大企業も含めて講師をさせていただいた経験がありますが、毎回、まったく講師料の提示が事前にありません。別の業界で(医療関係)でセミナーの仕事などをする友人も同じことを言っていました。(その人も疑問に思っているようです)欧米で長く仕事をしてきたためか、仕事依頼の際にお仕事の報酬に関して提示がないのは全く理解できません。また尋ねても返答がなく依頼された仕事の流れだけが前に進められていることが多々ありました。 日本的感覚がないのかもしれませんが、どうも理にかなっていないようで理由がわからないのですが。。。
勤務先によっては、交通違反で赤キップを食らってしまうと勤務先からも処分されますか?
)をしています。 年収はボーナス込で、約440万ほど・・・ もう10年以上前に、運転手から事務方へ移動しました。 給料は結婚したり子供が生まれたりで、そのころより社長さんのご配慮で、少し上げていただいたようですが。 が、その昇給も自分から打診しなければあげていただけないし、ボーナスも入社当時とほぼ同じ。 もちろん年々の昇給なんて過去に行われたこともありません。 残業代ももちろん出ません。 車が壊れたりすると夜中でもお構いなしにその現場に出動することも年に何度か・・・ それでも、手当はありません。 そして何より不安なのが、退職金がないことです(涙) これって労働基準で退職金の積み立てって義務ではなかったでしょうか?? 将来がすごく不安です。 いろいろ調べるとなんだか安い給料で手当てもなく主人が気の毒になってしまいます。 それでも一生懸命働いてくれる主人にはとても感謝しています。 会社は、株式会社です。 社長さんは ひとりで会社を大きくした方で、とても昔気質なかたです。 このご時世、主人が言うには私の住んでいるところではありがたい金額らしいですが、この仕事内容で妥当な金額なのかが知りたいです。 ちなみに私の住んでるところは、東海圏の地方です。
物流の最大手で航空部門を志望しております。 面接を受ける前に面接控室にて社員の方と就活状況などを話しておりまして 、その時に「ちなみにこのニ次面接は何人残っているのですか?」と聞いたら「4人+α」だと言われました。 αはどのような人達かわかりませんが、ニ次面接で既に残りが4人て少なすぎませんか? 業界最大手なのでそれなりにエントリー数があることが想像できます。私自身ニ次面接まで進んだのは初めてで、ニ次面接にはどれくらいの人数が残るのかわからないのですが、最終面接じゃあるまいし… 一つには志望人数が航空部門であるために陸運部門に比べて少ないということが考えられるのかなあと思いました。 それにしても4人って… 聞かされたとき正直驚いてしまいました。 ちなみに昨年採用人数は100人を超えています。 ながながと前振りをしてすみません。 スバリ質問ですが、回答者様のご存知の範囲で結構ですので、ニ次面接に残った人数はどれくらいなのかということを教えていただきたいです!よろしくお願いします。
しさなど教えて頂けると幸いです。(未経験) さらに、仕事の時間帯を教えてください。(国内、海外ともに) 女性が家庭を持ち、年齢を重ねていってもずっと続けていける仕事でしょうか? 私は、未経験者で33才の女性で、現在、大学院の1年で専門分野はマーケティング以外ですが、幾つか授業をとりグループワークを行いました。マーケティングに大変興味があり、専門分野も変えようか悩んでいます。 現在の専門分野は前職に近く、前職は違う業界の事務職で営業経験はありません。 年齢的にも厳しいかとは思いますが、時々、規模の大きくない会社で、未経験可で 募集している時があるので、応募してみたいと思いました。 語学力は英語が中級程度で、レッスンに打ち込みレベルを上げたいと考えています。 最近、ヨーロッパに行き、お菓子などがヨーロッパ圏内でも国により価格が違うことや、 イタリアのアパレルは低価格でもデザイン性があったりと、バイイングや輸入などへの興味が高まりました。 自分の性格は、ファッションや食品・音楽などの流行に敏感で、モノが大好きです。 バイヤーやマーケティングは狭き門であるし(ましてや中途で未経験など)、 大変な仕事かとは思いますが、アドバイスして頂けますと幸いです
現在、会計事務所での勤務を目指しております。 しかし、未だ簿記2級であり、応募資格の税理士試験科目合格と簿記1級取得(←11月に再挑戦)を満たすには時間がかかりそうです。その間に少しでも、求人票に記載されている文書作成業務に関係した経験を積みたいと考え、大学卒業後は一般事務と経験事務を半年ずつ、現在は物流施設の事務員として勤務しております。しかし、現在の勤務ではエクセルやワードを用いた文書作成が無く、企業専用の業務アプリを用いた、データ入力と照会、数値チェックと電話応対がメインです。エクセルやワードを使用しないこれらの業務は、将来、もしも会計事務所のお仕事に応募する機会を得られた場合、不利になってしまわないか、と心配になってしまいました・・・。お仕事を戴いている身分で自分の転職の損得を持ち込むのは非常に失礼なことなのですが、契約社員である以上、これまでの二社(産休復帰と経営難)での勤務のように、いつかは無くなります。今回は善悪の観念を捨て、夢の実現への効率を検討しなくてはならないと考えております。もしも夢を遠ざけてしまうのならば、続けていてはいけないのかもしれません・・・。契約更新の有無を決断する時期を迎えるにあたり、とても迷っております。そこで皆さんに相談をさせていただきたいのですが、皆さんは、エクセルワードを用いないデータ入力業務を続けることが、会計事務所への転職に響いてしまうと思われますか?それとも、続けていても問題はないと思われますか?一番悪いのは応募資格すら取得できない自分であるため、離職が最低であることは自覚しております。それでも、効率上の最善の選択を行いたいと思います。どうか、ご助力をいただけますようお願いいたします
1級 どの資格が就職しやすいですか?意外にもFP2級は,結構所有してる人が多く就職が厳しいらしいのですが またどれが,法学部だったら取りやすいとか(司法書士だとは分かるんですが),資格の難易度とか教えてください。宜しくお願いします。
で教えて下さい。 昨日、職安でトラック配送センターの作業員募集を見て応募しました。 電話での話でしたが「うちはキツイよ」「体力勝負の仕事だよ」と募集 した担当の人が言ってました。 僕は体力に自信があります。 それに将来は大型トラックの運転手をやりたいと思っているので仕事も 覚えられて良いかなぁ~と思います。 去年、派遣会社の紹介でトラック(コンテナ)の荷卸作業員をやっていて一人で 1日8本(40ft)を下ろしたこともあるし、まだ体力的に余裕もあります。 40ftコンテナにミカン箱4分の一大の箱が天井まで積み上げられており それを一人で下ろすのに55分のペースです。20ftなら20分弱でした。 この仕事を8ヶ月間続けていました。 辞めた理由は派遣会社とコンテナの配送センターの賃金が合わないため 会社がこの業務から撤退したためです。 コンテナとトラックでは何が違うのでしょうか? 教えて下さい。
ラック運転手に憧れています。 つい先日、大型一種の免許を取得するべく教習所に通い始めました。(会社の支援ではなく自腹です。) 実際に乗ってみた結果、とても楽しく、今まで以上に大型トラックに乗りたい欲が増しています。 今、務めている会社についてですが、運送の経験をつみたいという思いから入社して2年9ヶ月が経ち、人間関係や給料面での不安は無く、辛いと感じる仕事もありません。ただ、休みが少ない、大型トラックが無い、退職金制度も無い、トラックの乗り回しがある等と不満な点が最近になって出てきたので、この先、長く勤める気は無くなってしまいました。 ちなみにフォークリフトの資格も取らせて欲しいとお願いしたのですが、断られて自腹で取りに行きました。 正直な所、今の会社に未来を感じません。 近いうちに結婚を考えている彼女と同棲を始める予定もあり、大型免許を取得し、今の会社で最低3年は勤めた後、将来の事、自分のやりたい事を踏まえて、退職金制度があり、大型トラックのある会社に転職をしようかと考えています。 ただ、私は既に2回転職をしています。 最初の会社は約半年、2つ目の会社は約1年と上手くいかず、今の会社に入社した次第です。 (ちなみに運送会社に入社したのは今の会社が初めてで、前の2つの会社は全く異なる業種です。) あまり転職を繰り返すのはよくない事だと承知しておりますが、やりたい事をやらずに生きていくのも損している感じがします。 この場合、皆様はどう行動しますか? 大型トラックの運転手さん、または似たような経験者の方、ご意見頂けると嬉しいです! 長文失礼致しました!
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