望しています… 私は今高校3年で、春から田舎の国立大学に通う予定です。 語学力は自信があり、また大学でも学ぶ予定です。 身長は165あります。 ①周りには、CA養成所のようなプライベートスクール、専門学校がありません。 それらを利用せずとも、なれる職業でしょうか? また、利用しない場合、自分でできることとして どのようなことがあるでしょうか? ② 保安要員としての役割も大きいと聞いています。 私はあまり体力に自信がありません。 CAになる上で、あったらいい資格など、体力での基準になるものがあれば教えていただきたいです。 回答はどちらか片方だけでもかまいません。 詳しく教えて頂けると助かります。 よろしくお願いします!!
解決済み
社に入りパイロット養成訓練を受けるには、やはり東大や京大、阪大などの超一流大学を卒業しないと入れませんか?
に語学の勉強以外で大学で行うべきこと教えてください。 また、この活動をしていたら航空会社にとって好印象なことを教えてください。
した。 事故の3年後に日本航空に入社し、48歳で今もキャビンアテンダントをしているそうです。 思ったのですが、48歳前後だと、指導教官となってフライトには出なくなったり、別の部署に移動しているのが普通だと思いますが、このぐらいの年齢の方がキャビンアテンダントを続けるのは当たり前なのでしょうか?
理工学部 ③日大か東海大の航空宇宙学科 この3つの中で、JALやANAの親会社に就職できる確率が一番高い学校 はどこでしょうか?
ればまた、ライセンスを取りなおすことになる」と見ましたが、 発売されたばかりの新型旅客機のライセンスをパイロットが取る場合、 パイロットは、どうやってライセンスを取るんでしょうか? すでに保有されている旅客機の指導教官みたいな人もいないでしょうし JALやANAの場合を教えて下さい。
職を志望している高3です。 進路のことでアドバイスをお願いします。 上記にあげた企業でも学歴や出身大学で、就職活動の際に何らかの待遇の違いがあると思いますが、やはり、地方の国立大学(金沢、山形、新潟、富山など)と、東京の難関私立(立教、明治、法政、学習院など)では就職のしやすさはあるのでしょうか? また、レベルは下がりますが、日大、駒沢、東海ではどうでしょうか? よろしくお願いします。
、一番早くて、いつ頃内定がくるのでしょうか?やはり、大学4年の4月にならないとこないのですか?
はJALです。 今からCAになるために 何かできることはないでしょうか?
ら日本航空高等学校に行ったほうがいいのでしょうか? またどれくらいの偏差値ですか? あらゆる選択肢を教えてください。
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