ました。職場は元々ディーラー自動車整備士として働いていました。しかしケアレスミスや物忘れ、注意の持続が困難やスケジュール管理が難しいことが多く職場に多大なる迷惑をかけてしまい職場の雰囲気も悪くなる元凶になってしまいました。上司と相談し整備とは離れて新車の点検や新車の部品取り付けなどを行う新車センターという場所へ異動することになりました。 必要以上にメモをするなど工夫をしながら仕事に取り組みましたがケアレスミスなどの欠陥は完璧には直らずにいました。周りのフォローや上司の相談での仕事の内容変更などありましたがあまりにもミスの多さでこれ以上フォローできないと言われてしまい、職場の雰囲気はまた最悪となってしまいました。さらに新車を取り扱うという大事な仕事なのでそのプレッシャーや度重なる気持ちの落ち込みで仕事に対するモチベーションが上がらず続けたい頑張りたい気持ちが減滅してしまいました。 落ち込む中どうしてこうなるのか調べたらときADHDのことを知り心療内科へ行き、問診で不注意優勢型ADHDと診断されました。 現在は1ヶ月お休みしている状態ですが今後どうすればいいかわからず不安です。 職場の上司・会社へは復帰(仕事への工夫や異動)への相談はしていますが保留という形になり進展が進んでいない状態です。退職という選択もありますが自分は企業奨学金で入社した身なのですぐは難しい状況です。 やはりすぐ仕事復帰したほうがよろしいでしょうか。 どうすれば続けることはできますでしょうか。
回答終了
から離れてしまい1級自動車整備士の実務経験が満たない状態になってしまいました。習得する方法はありますか?
解決済み
年になる25歳です。 未経験からのスタートでしたが、先日3級整備士の資格を取得しました。 しかし給料は、同い年の友人と比べるとやはり安く、 年収にするとボーナス含めて100万近く差が開いています。 おまけに、近い将来整備士の仕事は無くなるという噂も耳にしました。 好きな仕事ではありますが、 将来性が無く、一生貧乏のままではやっていけないなと思いはじめています。 地方在住なのでまだまだ車社会ですし、 電気自動車になろうが自動運転になろうが、整備士の仕事は無くならないと思うのですが、考えが甘いですか? この先整備士の待遇が見直される可能性はあるのでしょうか。 お詳しい方、回答よろしくお願いします。
に行こうと思っています。 実技免除の講習には行きますが、学科は先に受かってから行った方がいいでしょうか ? 1級は実技免除を無駄にしないために学科を先に受かってから行くと聞きました。 3級ガソリンは1問間違い、車体整備士は2問間違いでしたが、2級の過去問をいきなりやったらいまいち解けませんでした… 過去問と問題集で勉強して先に学科を取った方がいいか、講習にいってから学科を受けてもよっぽど大丈夫なのか… 2級ガソリンを持ってる先輩方のご意見をお聞かせください。 よろしくお願いします。
自分は自動車整備士になりたいのですが専門か短大はどちらがいいのでしょうか? また就職に違いはあるのでしょうか?? それに整備士はとても評価が低いようですが、本気で車が好きな方はどう思って仕事をされているのか気になります。 質問ばかりすみません、答えて頂けるとうれしいです。よろしくお願いします!
。 自動車整備士の資格を持っていたら白バイ隊員になるのになにか有利になりますか?
何故でしょうか?
けており、入社から3ヶ月しか経ってませんが転職を考えてます。 転職先としてトラックの運転手を考えてます。 現在は普通車免許しか持ってませんが、将来的には大型トラックを運転したいと思ってます。 第二新卒で普通車免許で仕事ができて、いつか大型自動車免許を取らせてくれるような都合の良い会社はありますか?(無いですよね…) もちろん仕事内容のキツさは十分理解しているつもりです。とにかく今の仕事を辞めて、基本一人で過ごせる仕事がしたいです。
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