NA、JALなど)のパイロットになることはできるでしょうか?
解決済み
費が支給されます。 スカイマークやエアドゥを利用すると、飛行機代は安く済むと思うのですが、そこをANAを利用した場合、運賃が高くなってしまいますが、できるだけ安くすませないとイメージは悪くなるのでしょうか…?
があります!少しでもその業界に就職しやすいようにと、旅行業務取扱管理者の資格を取ろうと思うんですが、回りにこの資 格を持ってる人などもいなくて、いまいち難易度なのが把握しづらいです。。ユーキャン等の資格講座を受講した方が良いですか? それとも独学で取れる資格ですか?回答宜しくお願い致します。
ト(客室乗務員・スチュワーデス)やグランドホステス(空港受付)になるために話せると有利な外国語は英語以外に何でしょうか? ドイツ語・フランス語・スペイン語・中国語・朝鮮語の中から教えてください。 全日空が第一希望、ついで日本航空です。 また、FA・GH以外の航空関係の職種の場合の必要外国語能力についても教えていただけると幸いです。 沢山の回答御願い致します。
は東京大学なのですが 自社養成パイロットとして 採用されるには学歴としては 東大の工学部などで 十分でしょうか… もしくはさらに有効な大学が あれば教えてください。
すこし不安です。 チケットはネットで予約し、領収書等が必要だったので、すでに空港で発券し手元にある状態で、この場合、羽田に着いた時に、まずどこに向かえばいいのでしょうか。 すぐに、手荷物検査をするところに向かうのか、それともカウンターでしょうか。 また、ビジネスカバンのみなのですが、電子シェーバーや、携帯等の充電器、バッテリーなどは、カバンの入れた状態で検査すればいいのでしょうか。 搭乗の仕方のサイトを見ると、カバンから出してトレーに入れたほうが良い物あるそうなのですが、よくわかりません。回答のほどよろしくお願いします。
いている方はいますか? 航空ITに携わるためには、普通のITとは違い別の知識が必要とかってありますか? また、なるために努力したこと(参考書、プログラミング言語、資格、インターン、熱意)などについて、教えて欲しいです!! 自分は、どうしても航空に携わる仕事に就きたいので、どんなことでもします!!
していますが、小さいころから航空関係の仕事をしてみたいという夢があり、グランドハンドリングとして働きたいと考えております。 中でも小さいころからANA系の会社を利用させてもらっていたので出来ればANAグループ関係のところで就きたいと考えております。 さて高卒(既卒)からでもANA系でグランドハンドリングの仕事をするのは可能でしょうか? 正直なところお金もそんなにあるわけではないですし、これ以上親に負担をかけたくはないので出来れば進学(専門学校等)は避けたいところではありますが、どうなんでしょうか? 回答お待ちしております。
しょうか? わかったら理由もお願いします! 会社による場合はANAとJALでお願いします!
回答終了
は間口は狭いものの、とても大きく奥行きも有り、先の見通しはできません。
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