海などの鉄道の運転手や車掌、駅員になれる、求人がきてる学校はありますか？
解決済み
していれば社会人経験があっても新卒でエントリーできるということですか？
回答終了
社だとどちらの給料がよいでしょうか？ JR総合職ならそちらの方が高いと思いますが，現業職だとよくわからないため質問しました．
額を返金するべきでしょうか？ 時短勤務で出社が遅いので、オフピーク時間帯内に通勤ができるのです。
ては登録された商標でも自由に使えるんですよね？ JR東日本はカテゴリー(区分)上、鉄道会社？不動産会社？
票が来ないと就職試験を受けられないとありますが、おそらく公開求人だと思いますが、去年の資料を進路担当の先生に見せてもらったのですが、その求人票の上に 各高等学校様へ のような記載があったのでその求人票は公開求人なのかなと思います。 それで質問なのですが、公開求人と指定校求人は違いますよね？ そして自分の学校では2、3年くらい前にJR東日本に就職した生徒がいました。 ということは公開求人でも受かる可能性はあるということですよね？ どうしてもJR東日本に就職したいのでアドバイスお願いします。
？他の鉄道会社現業部門と比べても重視される割合は大きいですか？
用)をやっていますが、現在募集しているJR東日本の試験(機械設備系)を受けるかどうか考え中です。 自分は33歳男。採用12年目です。 理由としては主に以下の通りです。 ・国家公務員は本来国民のために仕事をするのに、自分の組織を保持するためや議員、幹部の手柄をあげるための仕事が多い。 ・業務内容が幅広すぎて、異動の度に全く異なる業務内容の仕事を覚えなくてはならない。 ・若年層が少なく、役付きの人間が多すぎる。(兵隊が少ない) ・残業が多い。 ・給料が安い。 ・機械職員は他職種と比べ冷遇されている。 (昇進スピードが遅い。事務や土木の下請けみたいな扱い) 人間関係での不満はありません。 JR東日本の実態も詳しくわかりませんし、そもそも公務員はとってくれないかもしれませんが、国家公務員とJR東日本とではどちらが良いでしょうか？ あくまで参考としてお聞かせいただければ幸いです。
①ポテンシャルで採用されたいとき、 どの程度の大学に行けばよろしいですか?? ②ポテンシャル採用の場合、 入社数年は第一線で働くようですが、 電車の運転・車掌業務はやるのですか?? ③全ての従業員にしめる ポテンシャル採用された割合を教えてください。 ④ポテンシャル及びプロフェッショナルで JR東に入るのは難しいですか?? （倍率などで）
日あります。 おそらく校内から複数人出ると思うのですが、上記の成績等では落ちてしまいますか？ SPIなどもしっかりと取り組んではいますが心配です。詳しい方ご回答お願いします。
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