りました。「誰もやらないならやっても良いよ」という先輩（Aさんとします）はいたのですが，積極的にリーダーを引き受ける人がいなかったのもあり，また良い経験になり自分の成長にも繋がると感じたので私が引き受けました。 Aさんからは，「君がやるなら任せるよ。なにか仕事をやれと言われたらやるし、基本的にはあまり口出さないようにするね」と言われました。 Aさんはそのイベントに対していろいろと意見を持っているようなのですが，先輩ということもあって上の人が色々言うのも…と考えているようです。また、Aさんは「リーダーをやるからには、イベントのコンセプトや、個人的にこうしたいという意見をちゃんと考えておいた方が良い。例年どおりとか、過去に捕らわれすぎずせっかくリーダーになったのだから、自分らしくやっていくべき。」というアドバイスをくれました。 一方、Ｂさんは「リーダーは基本的に仕事を割り振って、それぞれの進み具合を把握するだけで良い。色々責任感じてやると大変だから。大事な部分だけはちゃんとやって、あとは例年のイベントに習ってやってれば良い」と言います。 どちらの言うこともきっと間違っていないのは分かっているのですが、正直いろいろ言われて悩んでいます。 リーダーになったので、責任感は当然ありますしイベントに向けてしっかり考えて準備していきたいと思っています。 手伝ってくれる人もいます。ただ、積極的な人が少ないのでちょっと不安ではありますが。 なのでAさんと話すとやる気が出て頑張ろうという気がします。 ただ、私は他に本業があってイベントだけにかかりつけにはなれないこともあり、Ｂさんの言うことも一理あると感じています。 リーダーというのはどうあるべきなのでしょうか。 おそらくちゃんとした答えはないと感じていますが、経験をお持ちの方に助言を頂きたく質問させて頂きました。 長文で失礼致しました。 読んで下さってありがとうございました。
解決済み
んじる保守派の人より批判的なのはなぜですか？
、あると思いませんか？ 原発については私は、増減なく現状維持で良いと考えますが、いわゆる働き方改革 については、日本のインフレを促進させ、むしろ、好景気へと導きます。 日本の好景気は、ひいては世界の経済成長へ必ず、繋がるもの です。
実をご存じでしょうか？理論を並べ論破しようとしますが、足下はガタガタの社会で結果も出していない、根拠の無い人達ばかりです。これからの時代は自分の目で確かめ、真実を見極める必要があります。政治・経済はその国に有利な情報操作がされています。中韓が日本人を批判するように、日本人も同じように洗脳されています。低所得で満足させるためです。しかし実態は現地に足を運ばないとわからないものです。アホな昭和時代の年寄りの言うことは無視して、自分の目と足で感じた事だけを大切にしましょう。いつまでも低所得、高残業、政治家の汚職まみれ、無能な上司ばかりの日本ではいけません。下見て暮らせ、上見て励めの昭和平成の時代は終わったのです。質問としては、YESかNOかで結構です。
輩である姉・幼馴染の代理質問になります。 幼馴染は望月記者とは真逆の保守改憲派であり、私も近い。 「望月さんは美人だったよなあ・・」と言うと、彼女に首を 絞められたり。幼馴染に「バカね、彼女の前で彼女が嫌いなタイプの 女を褒めて・・」とからかわれました。姉にも「男って、女に甘いよね」 と言われる始末。 望月記者が「イバンカ基金に使う金は、教育費無償化に使え！」と 質問した際、菅長官が「イバンカ基金などない。事実に基づいて 質問するよう」と返す一幕もありました。米韓演習内容を北朝鮮の 要求に応えるよう促し、長官からそれは北朝鮮に聞けと言われたり。 姉は「あのドタバタ女またやらかしたのか・・・」ときつい。 見かねた望月記者の先輩である安積明子記者はネットで「飲み会で 隣でしたが、一目でこの女とは合わないなって思いました」と吐露。 家でも幼馴染は「法学部の面汚し！」とまたきつい。私が「正義感が 強いので、たまに空回りするのでは？」と擁護しましたが「悪い女に 騙されないよう用心なさい！」と叱られた。「悪い女には中学で 引っ掛かっている」と返したら、彼女からまたつねられたり、散々。 たしかに声は多少ヒステリックで甲高く、そそっかしい。一部マスコミは 言論弾圧・差別と政権を批判しています。一方で明子さんが言うように 他の記者が質問できなかったり、自己主張ばかりしているという声も。 皆様は望月記者と官邸どちらに共感されるでしょうか^^;？ ※画：東京新聞、YouTube他 ※いつもは硬い安全保障論なので、今回は軽めに書いてみました^^
それに対しての意見を聞きたいので回答お願いします！！ まず人手不足とありますが、就活生のニーズにまだまだ多くの会社が対応できていない点に問題があると思います。 その証拠に福利厚生が充実している会社や大手、有名企業などには就活生が必要以上に集まっています。 そんな状況で移民を呼んだところで辞めて不労者になる人が出るのは明白ですし、治安の悪化、メイドインジャパンの信頼の欠落など多くの不安要素があります。 また、その移民の子供たちは日本の子供たちとは文化は違えど、同程度のステージで育っていきます。 そんな中で移民を増やしても、誰でも良い待遇を受けたいのは当たり前ですし、不労者を増やしてしまうだけでほとんど意味なくないですか？ その他にも日本人口は減少傾向にありますが、一年に20万人のペースで受け入れていくとなると反対に移民の数は増加していきます。 また、彼らの作る子供の数は我々日本人が作る子供の数よりも多いです。 これを見て思うに、日本は日本人の為の国ではなく、日本人の意思が尊重されない移民のための国に成り果ててしまうのではないか？と不安に思います。 これを受け、保守派の私としましては移民受け入れ反対なんです。 私は現在19歳です。 海外の方も疑問に思うように、周りの同じくらいの人は全然関心がありません。 これにも不安に思います。 現実を見て不満に思うようになるようではもう遅いのです。 みなさんはどう思いますか？
高校から工学部で機械科を先行していて大学でも機械科を先行しています。 自然と就職先はエンジニア系に なります。 自分がやりたいこととは別にこだわりがあます。[最近何かと話題になっている?"在日企業"が関係する企業には就職したくない。]というものです。 友達には、ほぼ全員に「そんなことにこだわってたら就職なんて出来ない」なんて言われててしまいます。 戦前からの歴史ある会社なら影響なく経営してるのではないかという簡単な考え方をしています。 将来、就職した企業に誇りを持って働きたいので個人的には強いこだわりです。 戦後70年の節目に安倍政権が憲法改正を悲願としています。そんな政権を応援しているような保守派の企業に就職して、"将来の日本"を会社と同じ方向を、見て働きたいです。 自民党、次世代の党を支援している企業などを調べるという方法もありそうですが、そんな自分に合う企業探しの方法についてアドバイスが欲しいです。国に誇りを持つ会社もたくさんあると思います。左翼勢力に負けない日本作りをしていきたいです。
務所は、お客さんの会社がきった伝票を月ごとにまてめてもってきて、それを私たちが出納帳とチェックしてます。今の税理士事務所はこんなやりかたってしてないと聞いたのですが本当ですか？？かなり古いやり方なんですか？？
のJR北海道の社長は東大卒です。 夕刊フジ http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20130926/dms1309261209020-n1.htm ＪＲ北海道、東大卒５６歳エリート社長の落とし穴 相次ぐ事故で頭を下げ続け… 2013.09.26 計２６７カ所でレール異常の放置が明らかになったＪＲ北海道。経営トップとして事態の収束を図る野島誠社長（５６）は同社で１７年ぶりとなる技術畑出身の社長として期待されながら、今年６月の就任以降、脱線など相次ぐ事故で頭を下げ続けている。国鉄分割民営化後の早い段階から「将来の社長」と注目されたホープは、この難局をどう乗り切るつもりなのか。 「お客さまにご迷惑をおかけし、おわびしたい」。野島氏は２２日の会見で深々と頭を下げた。 国鉄時代から野島氏を知るＪＲ関係者が語る。 「大学で土木工学を学んだ知識を生かし、線路の敷設や保守管理で活躍していた。特に気温などの環境で大きく変化するレールの状態に詳しく、『レールのスペシャリスト』という印象が強い。それだけに、レールの異常を２００カ所超で放置してきた問題には非常に驚いた」 野島氏は１９５６年生まれ、横浜市出身。７９年、東京大工学部を卒業後に国鉄へ入社した。東北新幹線など最新技術を導入した大規模工事の進行に影響を受け、国鉄入りへの気持ちを強くしたという。 ８７年の国鉄分割民営化でＪＲ北海道に配属された。「国鉄時代、北海道赴任中に奥さんと知り合った。そんな縁もあってＪＲ北の配属になったのだろう」（知人）。ＪＲ北でも技術畑を歩んだが、働きぶりが評価された９０年、投資計画室への異動が転機に。その後は財務課長、経営企画部長、財務部長など会社経営の根幹に関わり、「人の話をよく聞くタイプ。早い段階から将来の社長と目されていた」（同）との証言がある。 常務を経て昨年、専務に。今年６月、満を持して社長に就任した。 前任の小池明夫現会長は、２０１１年９月に中島尚俊社長（当時）が急逝したのを受けて再登板していたため、リリーフ色が濃かった。期待の本格派トップで、ＪＲ北としては１７年ぶりに誕生した技術畑出身の社長。野島氏は就任時、事故やトラブルを受けて「現場の技術継承」を課題に挙げ、「若手の採用増や退職者の再雇用を進め、社員を育てやすい環境をつくる」と意気込んでいた。 ところが、就任直後の７月、特急列車の出火トラブルが続発。そして今月、貨物列車の脱線事故をきっかけに、計２６７カ所でレールの異常を放置していた実態が明らかになった。 企業の危機管理に詳しい広報ＰＲ・危機対応コンサ
い職業は何ですかね？ キャリア官僚なんか絶対死なないと思っていましたが、 韓国出張中の内閣府のエリート官僚が惨殺されてしまいましたね。東大卒だったそうですね。 愛息子を大切に育て、教育にも多大な投資をして国家公務員にまで入省させたご両親の落胆ぶりは想像を絶するものと思います。 やはり、教育関係ですかね。学校の教諭とか教育委員会の職員あたりは絶対死にませんよね。 アメリカとかでは、生徒が銃を乱射して射殺されてしまった教師もいたみたいですが、日本ではまず大丈夫でしょう。
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