ら、 どのくらい種類がありますか? ・トヨタ店 ・トヨペット店 ・トヨタカローラ店 ・ネッツ店 や トヨタ本社など、TRDのようなブランド社から様々なグループ企業、会社など、 整備士として働けるなら、参考にしたいので知っている限りあげて頂きたいです。 また、もしご存知なら給料や年齢層、作業内容、印象 人気等々も教えて頂けませんか? どうかたくさんの回答をお待ちしております。 ぜひよろしくお願い致します。
解決済み
で子供は3歳です。ちなみに当方高卒でもっている資格は普通自動車と2級整備士くらいです。 今現在転職を考えています。理由としましては 1、朝は9:30からと遅いが仕事終わって家に帰るのが毎日21:30~22:00と遅い。(残業無しの場合) 2、28歳で現在手取りがだいたい20万ギリギリくらい、ボーナスは年2回で手取り30前後でちょっと将来が不安。(今後上がる見込みは少ない) 3、平日休みは自由にとれるが土日や連休(GWやお盆)、年末年始はかきいれ時なので基本出勤で休み無し。子供が小学校にあがったらなかなか遊べないと思う・・。 4、基本チェーン店なので転勤があり、昇進するには転勤承諾が条件。当方家族や住居の関係で転勤不可、単身赴任も厳しいため、昇進(リーダー、店長クラス)は絶望的・・。 5、退職金制度無し&定年まではとても働けないと思う・・辞めた時に再就職できるかすごく不安。 他にも細かい理由はありますがもう28歳なのでそろそろ危ないと思い転勤を考えています。 職歴は3年続けた地元工場が倒産のため、リストラ→現在の仕事7年勤務です。 転職活動などやった事がないため、何がいいのかわかりません。 なにかアドバイスがありましたら何でもいいのでお願い致します。 個人的にはディーラー整備士がいいかなと思っていましたがいろいろ聞くと給料は変わらないし辞める方も多いと聞きます。 あとは大手工場に社員で入りたいのですがこのご時世、なかなかいきなり社員はなく、期間工や派遣ばかりです。試験を受けて社員になれればいいなと思いますが失敗したことを考えると当方すでに30代になっていると思い不安です。 特に仕事内容に希望はないので『この仕事がいい』や『この資格を取ってこの仕事に就け』等のアドバイス(または体験談)、どうかよろしくお願い致します。
に書いてありましたが。
の会社で働いていますが、これからもずっと働くか転職するか迷っています。 自動車部品の工場で働いていますが、ここ1年は減産で自分には夜勤がなく、残業も少ないので年収は大幅に下がっています。 この先完全にコロナが落ち着かなくても、12月位からトヨタが増産になるそうなので収入は戻ってくると思いますが、元々仕事内容に対し割りが合わないと思いますし、何より上司が気に入りません。 ですが来年の2月くらいには実家から出て一人暮らしを始めるのでアパートを借りないといけないですし、来年末には車も変えたいのでローンを組む必要もあります。 アパートの入居審査も保証会社の審査も、車のローンの審査も勤続年数で決まってしまいますよね? となると少なくとも来年末までは今の会社で働くべきですか? 先日のボーナスの査定の面談で、昇級したんだからこれから出来る仕事が増えないと査定が少し悪くなると言われました。 また先の話だけどさらに級があがって出来る仕事が増えないと査定がより悪くなるとも言われましたが、そもそも昇級試験もなく勝手に昇級しましたし、勤続年数が増えれば増えるほど基本給は高くなるので査定が悪くなっても、実際に貰える金額は大して変わらないと思います。 ですが転職しても環境が良くなる保証はないですし、有給休暇が増えるのにも時間がかかりますよね? 向上心もないですし、本来工場なら単純作業だけしていればいいはずなのにハズレ部署に配属されてしまったせいで単純作業ではない仕事も多く、劇的に基本給が変わるわけでもないのに負担が増えるのは嫌です。 しばらくは同じ会社で働いた方が良さそうなので、部署異動したいですが直接上司に異動願を出すやり方は社内で聞いたことがありません。 ストレスチェックで毎年高ストレスと判定され、産業医面談を勧められますが面倒なので断ってきましたが、来年は面談を受けて、いかに上司からストレスを受けているか伝えれば配慮してもらえますか? 長文になりましたが回答よろしくお願いします。
と聞き、世界の豊田でも思ってるより少ないんだなーと。 出世コースの部署にいるのにと現実そんな甘くないなと思いました!! ボーナスが今年は上がりましたなどニュースでやってますが、それはだいぶ上の方の話ですかね。
ナスの情報がありました。 13年冬ボーナス支給額 マツダ 100マン(37歳 海外事業部) 年収750マン トヨタ 100マン(43歳 組立生産技術部) 年収750マン 三井物産 150マン(26歳 経理部) 年収900マン オリックス 140マン(45歳 営業部門担当)年収1000マン 三井物産とか26で150マンとか。 それ以外の3社も目が飛び出る額ですが、これは夏は含めず冬だけでこんなにもらっているってことですか?? 査定とかついた額ではなく、基本のベースでこれだけの額なんでしょうか?? なんだか一気に気分がやんなりました。。。。。
業です。 理由も教えて頂いたら嬉しいです。よろしくお願いします。
実際のところ正社員になれる確率ってどれくらいなんですか?詳しく方教えてくださるとありがたいです。
の方ってボーナス等どのくらい給料をもらっているのですか? 期間従業員でさえ給料がいいのだから、正社員はもっともらっているのでしょうか? 工場で働く方で
は社会人をやめてアメリカにいます。 なぜ私がアメリカにいるのかと言うと、一年間建設工事会社に務め ていて去年の年明け前に給料が下がったのがきっかけで もう一度勉強をしていい職に就こうと考えて仕事をやめて 今にいたります。 比べてはいけないのですが、 自動車関係(HONDA、TOYOTA、)に務めている友人と話していると全く給料や手当、有給、ボーナスなど比べ物にならないほど待遇がよく羨ましく感じました。 私は高校時代を振り返ると部活にばかり没頭しすぎ、勉強をおろそかにしていて、友人達は勉強を頑張っていたのを思い出します。 努力の差が今の友人達との差なんだなーと私は感じているのです。 なので私もこれを気に仕事で働いた貯金と今アメリカにいる親戚の自営業の手伝い等での資金でアメリカで勉強することを決断しました。 今年の9月には地元の大学生で英語を2年勉強し、色々な人とコミュニケーションをとり、考え方や生き方など自分自身人間性を高めたいと思っています。 これを気に頑張って努力して人生を変えたいです。 後、私の元会社の同僚も自動車関係に転職をしようと考えていて、 同僚は契約社員で働いていればそんなことしなくても正社員に昇進するよ、と言っていて 私の考えを反対し彼は仕事を辞めてしまったのですが、 何も実績もなく高卒の彼の考えはどうなのでしょうか? 私も自動車関係に務めたいと思っているのですが(これから先わからないけど)努力もせず確率の低い選択と比べてどう思いますか?。 私の出身は愛知県の三河地方でTOYOTA関係の仕事は短かにあるのですが 彼は多分TOYOTA関係なら沢山あってすぐに入れると思ってるようで、、、 やはりいくら私達の短かに大企業があるからといって 中途採用で努力もせずに雇ってはくれませんよね、 私は今彼の友人で気になってはいるのですが、そこのところも回答お願いします。m(_ _)m 正直仕事を辞めて 貯めた貯金を使ってまでアメリカにきて大きな行動に不安です。 けれど後戻りはできないので 頑張りたいのです。もちろん英語を勉強すればいいって考えではありません。汗 今考えていることや今後のアドバイスを教えて下さいm(_ _)m真剣です 文法下手すいません。
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