タを考えているのですが どちらが上なのでしょうか??? また先生にDENSOの高専に挑戦してみろと言われるのですがそれは受かるかはわからないと言われました トヨタに普通に入るのとDENSOの高専ではいるのでは DENSOの高専のほうが圧倒的にいいものなのでしょうか? これで高専落ちたらやばいですよね それなら無難な道を選びたいんです どーしたらいいでしょう 今日までに決めないといけないんです!
解決済み
求人もかなりの数が来ており大手企業からもすごい数の求人が来ています。 1年生の時からコツコツ頑張ってきたこともあり資格も豊富で成績もよく、今の状態なら大手企業に余裕で入れると思います。(東ソー、パナソニック、住友電装、トヨタ、アイシン、大手企業の学園生、等) しかし大学へ行って大卒の資格が欲しいなとも思っています。ですが今の時代大学を出ても大手企業に入るのはとても難しいと思います。 先の事を考えると高卒で大手に行き安定した生活をするのか、大学を出て中小企業で働くという場合、どっちの方がいい暮らしができるのかわかりません。 ※大学に進学する場合、工業高校なので工業大学or工学科へ進学になると思います。 皆さんならどうされますか?アドバイスが頂きたいです。
ラインに乗っていて、自分が一番好きな車も32スカイラインです。高校卒業後にはその32スカイラインを受け継ぐ事になっています。 現在進路で悩んでいて、正直同じ学科の周りのレベルが高く普通系の勉強をするのが嫌です。 そこで、日産自動車大学校の1級自動車工学科に進学するか、トヨタ学園の専門部で学びたいと思っているのですが、トヨタ学園を卒業してトヨタ関係の良い仕事を見つけられても自分は日産の車に乗っていて、変に思われてしまうかな。と、思う気持ちと就職時の面接の際に日産関係の方が就職したい理由を話やすい気がしています。 かと言って、日産自動車大学校から日産関係の仕事に就職しても日産よりトヨタの方が将来性があって、企業内での評判もトヨタの方が良いと言う情報を見ました。本音では、トヨタ関係の仕事をしたいと思っていますが、トヨタの車で惹かれる車は、スープラしかありません。。日産の車はファミリーカーなど、どんな車でもデザインが好きです。ですが、日産の将来性が気になります。リストラや利益の落ち込み、ゴーンの件などがあるので迷っています。高校生で実際の現状を知らないのでどちらにしようか決めかねています。アドバイスお願いします。。
分で上司に最低でもGLにはなれるよと言われました。 また、SX、主任、主担当などいらっしゃいますが、どうい う位置づけの方なのかよく分かりません 回答お願いします
高卒の技能職の中でもっとも給料が高いのはどれだと思いますか? (工業高校なら求人が来るので、そもそも高卒では就職できないという意見は必要ありません)
タは無理でもデンソー、アイシンは行けそうですかね?まだ最初のテストだから分からんだろと言う人が居ると思いますが、今回の勉強 量でこの順位なら維持するのはもちろん、順位を上げることも不可能じゃないと思いました。あと、高校卒業してから学園に行くのもどうなのか詳しく知りたいです。
ている企業があると思いますが、 工業高校卒で就職をする場合、 『そのまま生産ラインに入る』のと 『学園生として1年間学んでから生産ラインに入る』のとではその後にどういった待遇の違いがあるのでしょうか? [1]仕事内容 [2]給料 [3|昇進・昇給......等々
学園生) この2つのどちらかに就職するとしたら皆さんどちらを選びますか? 参考にしたいので意見を聞かせてください!
でも学部によって違うと思いますが。。。 例えば工学部の場合でトヨタに就職すると言った場合、それはどういうことなのでしょうか?何県の勤務なのか、業種はなんなのかとか。ああ、頭がこんがらがってきました。車の販売店の隣に修理工とかあったりしますが、あれもトヨタ社員ですよね?一方、エンジンの開発とかに携わる人もトヨタ社員だし。
高卒の時点ではほぼ確実にアイシンへ就職できたのですが、大卒という肩書きに憧れてアホな選択をしてしまいました。 慰めて下さい。
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