車整備士になるしか道が残っていません。 社会人としての地位がなくなるのは本当に残念ですが、 少しはマシなディーラーに就職したいのですが、本当にそのようなマシなディーラーはあるのでしょうか?
回答終了
ソリンスタンド(整備工場)にて約1年半勤めており、この場合ですと1年以上の実務経験は満たせると思うのですが、これでよろしいのでしょうか? また、この勤めていた会社自体が吸収合併され通っていた勤務先の店舗はなくなってしまいました。本社があった場所はまだ合併先の事務所として残っているようです。 この場合だと受験資格とやらはどうにも取れないものなのでしょうか…? 些細な見解でもいいです。ご回答お待ちしております。
解決済み
が16万らしいです。これって明らかに少ないですよね?
いました。その事を、会社に報告しました。そしたら、保険を使うので、免責金の5万円を支払ってくれと言われました。 職務中で、故意的にやったのではないのですが、こういうとき、免責金は、自腹になるのもんなのでしょうか?
校に行ったら莫大な金も掛かるし断念しました! そして不況の中、整備関係の求人もないです。どーしても欲しいので自宅付近の車検場に電話しようと思います。給料いらないんで一年間整備について教えて下さいと!やっぱり経営者は嫌がりますかね?
ています。 振興会のホームページには以下の通り エンジン 15点中の40% シャシ 15点中の40% 基礎工学 5点の40% 法令 5点中の40% と書いてありますが計算式が分かりません。 自動車整備士.comには書いてあったのですがそのまま理解すると エンジンは6点 シャシは6点 基礎工学は2点 法令は2点 と書いてありそのまま理解すると6問と2問間違えるとアウトということでしょうか?
になって迷うようになってしまいました... ずっと手を使って何か作業をする仕事がしたくて電気工事士を考 えていたのですが、最近になって自動車整備士も専門や大学に行って資格を持っていなくても就職できることが分かり、興味が湧きました。 今現在第二種電気工事と普通自動車免許を持っており どちらに就職する場合も問題は特にないと思っていますが、自動車整備士は普通高校から行くのにはやはり難しいでしょうか? また気が早いと言いますか、安易な考えかもしれませんが自動車整備士か電気工事士どちらか就職して自分に合わなかった場合もう一方に転職することも考えているのですが、その場合どっちから転職する方が採用のされやすさ、そのあとの仕事のしやすさがありますか? そもそもこの考えは難しい話でしょうか..... 内心、自動車整備士に関心が寄りつつ、資格としての知識が全くないことを考えると職場で約立たず日々の仕事も困難なのかとも思っています。 ただ、専門生には及ばないかもしれませんがある程度の車の仕組みや知識は分かっているつもりです。 因みに学校にある電気工事士の求人は 配電作業、架線作業、通信基地のアンテナ取り付けなどが主な内容 自動車整備士は 車両の点検、整備、車検 というものが記載されてる中でメインでした。 経験者や働いている方どうかアドバイスお願いします。先生も親も相談はできますが、経験者でもないのでやはり聞いても限界があります。
。 高校は工業高校出身ということで、高3の時、将来は工学と医療を兼ね備えた臨床工学技士になりたいと思って いました。 しかし、親に反対されて自動車整備士の専門学校に入学することになりました。 そして、整備士になって現在に至ります。 僕は特に車には興味があまりなくて、今の仕事にはやりがいがありませんし、残業代もほぼ出ません。 今後の人生において、このままでいいのだろうかと思い、再進学して臨床工学技士の専門学校に行こうと思います。 僕は循環器についても興味があります。 長文になりましたが、皆さんの意見や経験談等お願いします。
にもよると思いますが、知り合って数年経つ男性が毎年この時期は連絡が取れません。 普段も現場で夜遅くまで 仕事しています。
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