何か車の免許以外に、資格または、許可など いるのでしょうか? ご存知の方、教えてください。 出来るだけ詳しく。 お願いします。
解決済み
退場時の安全点検(チャンバーチェック)は 青帽だったと思うのですが、 青帽ですか?赤帽ですか? 恥ずかしい質問ですみません。
んなど運送会社にお勤めの方や業界について詳しい方からの 回答お願いします! 私は以前、小さな運送会社でドライバーをやっていましたが、 リーマンショックをきっかけに燃料高騰などで仕事の量が減り、 完全歩合制だった給料はとうとう10万円も満たない状況に 陥ったのでその会社を辞めました。 その後はアルバイトなどをして食い繋いでいる状態です。 ドライバー職から2年離れていましたが、やはりもう一度 ドライバーとして仕事がしたく、以前勤めていたような 知り合いの会社に転職しようか迷っています。。 特にスポットやチャーターで全国いろいろなところへ 行けるのが好きだからです。 そこで最近の運送業界の景気はどのような状況か知りたくて 質問させていただきました。 以前勤めていた会社は赤帽さんのようなスポット便やチャーター便などの 運送会社さんです。赤帽さん加盟で軽以外でも1トンのハイエースや 2トンの箱車や平車を取り扱っていました。 ですが景気が悪くなると長距離が減り、運送ではなく作業系の仕事ばかり になっていてもはやドライバーではなくなっていました。。 やはり今でも景気は悪く以前勤めていたような会社には 戻らない方がいいですか?? もう長距離便は望めませんかね?? 大手の運送会社さんや工業系の会社さんから仕事を貰っていた こともあったので大手さんが厳しいならきっと 私の希望する業界もダメですよね? ちなみに私は大型と危険物の免許を持っているので路線便やローリーも いいかなと思いますがやはり経験ないと厳しいですかね? 就職活動はずっとしていていろいろな運送会社に面接に行くも、 どこの面接官からも「景気悪い」とおっしゃっていました。 だから経験者を優遇すると。そしてルート配送の仕事では 勤務時間が12時間以上で軽く時計の針が一周すると言っていました。。 逆にどのような業種というか業界の運送会社さんなら 転職してもよさそうですか?? 長文になってしまいすみませんでした。 できれば生の現場の声を聞かせてください。 どんな情報やアドバイスでも構いません。 「悪い」とかのような一言で終わってしまうの回答ではなく できれば現状の詳しい理由も知りたいです。 どうかよろしくお願いします。
か? 思いつく限りお願いします。 知名度が高いのは赤帽とかですか?
帰任費用出します」と、ありますがそれはどのくらいレベルをさしてますか? 例えば赤帽の軽トラ一台分までオッケ ーでその費用全部出します。 会社規定の大きさのダンボールがあってそれに入るだけならオッケーとか。そしてそのダンボールを三つ分とか? 分かる範囲で良いので回答お願いします。
して無職になりました。 持っている免許は中型8トン限定のみです。 今年に入って面接を受けましたがいずれも落ちました。 落ちた理由は難病だと思います。 難病ですが、治療をするための平日の通院と投薬をきちんと定期的に出来れば、病気の無い人と同じように働けるものです。 通院が平日なのは、大学病院に行く必要があるから。 これまでは何となくで、赤帽みたいなものをやったり、ゲーセンの店員だったり、家族が社長の会社で経理を手伝ったりして、病気が理由で、一般の会社では正社員で就職が出来たことは一度もありません。 こんなヤツは、もう正社員にはなれないでしょうか。 第三者として何かアドバイスが欲しいです。 ドライバーとしての志望理由は、化学物質過敏症で、事務所等の建物の中ですと、柔軟剤のニオイ等で下手をすると喘息発作が起こるためです。 このままだと親が死ねば生活保護を選択しないといけなくなる。 出来れば自分で稼ぎたいです。
配送をやろうと思っています。 赤帽さんのような業務内容です。 運送業経験者の方にお伺いします。 運送の仕事をやるにあたり伝票が必要になると思うのですが 知識が全くありません。 最低限必要な伝票の種類を詳しく教えてください。 また、、トラブル等何かあった時のために用意しておいた方が良いものが あれば合わせて教えて頂けると幸いです。
。 小さい頃から水泳はしていたので、人並み以上に泳げると思います。 しかし水泳だけしかできず、3㎞続けて走れないですし、腕立て伏せも1回もできません。 そんな私でもみんなと一緒に教育を受けられるでしょうか? 例えば水泳の赤帽訓練みたいに、レベルに合わせて指導してもらうことはあるのでしょうか? できるように努力はしているのですが… 不安でたまりません。 みなさん、回答よろしくお願いしますm(_ _)m
りました。たまたま別会社に私たちを再雇用してくれましたが、1年、1年の更新で契約社員となりました。毎年この時期になるとビクビクしております。思いきって軽貨物を独立開業をと考えておりまして、求人広告を見て赤帽から3~4社の軽貨物会社で直接担当者から話を聞きました、どこも同じ話で開業資金45万円くらいと軽トラック購入分140万円くらいが必要なのと、売り上げの10パセントから24パ-セントをとる会社があります。今 勤めています契約社員を辞めて開業を考えておりますが、如何なものでしょうか。
ドライバー負担との話しを聞きました。 商品を破損した場合、破損商品代+換えを届ける為に依頼した赤帽料金も全て、ドライバー負担だそうです。そして、一ヶ月前に不注意で商品を破損させてしまい、損害として、全額の12000円を請求・天引きすると言われました。 また、車両整備時のライトの電球・足りなかったオイル量等も全て、ドライバー負担、 運行時のパンクなどのトラブルで呼んだ業者料金もドライバー負担 以上の事の様に、全てをドライバー負担にする事に疑問を持っています。 必要ならば退職も視野に入れようかと思っています。
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