した 仕事しながらで大変でしたが40点とれました 現在年収420万位で福岡に住んでまし す 年収は将来500万台で頭打ちです 実家が長崎で親もこれから先としとるので長崎で宅建を生かして不動産業に転職するかそれともこのままいまの仕事を続けるか迷ってます ちなみに4歳と1歳の子どもがいます 客観的に見てどちらがいいと思いますか?
解決済み
方だと、だいたいどの位の年収なのでしょうか? 残業や休出をガンガンやる方ではなく、ほぼ一般的な方の年収を知りたいです 。 宜しくお願いします。 ※昔の都バスではなく、新賃金制度となった現在の制度で採用された方の給与です
会社に話しを聞きに行って来ました。 確かに拘束時間は長かったものの、いま勤務している会社よりは収入が良かった(ど田舎の為、乗合(路線)バスはこの会社で独占)しているせいか? まあ実際は安いかも……。で、、ずばり歳は30歳半ば、世帯持ち、家を建てローン有り。→現役運転手からみてバス運転手を奨めすか?それとも辞めた方が良いですか??
のですか? 市バス運転士募集に載ってた給料を見たのですが、あまり高くないように思います。 平均年収っ て、すごく高い人が平均値あげてるだけ??
?週1で休みを取ったとしても、それ以外の日は毎日運転ですか?重労働と睡眠不足が続くと体を壊さないのでしょうか? 睡眠時間も不規則なのですね?
薬剤師 ・バスの運転手 ・教師 ・看護師 ・管理栄養士 ・政治家
の運転士になるなら公営バス会社が良いとよく聞きますが やはり民営バス会社に就職すると後悔するでしょうか。 地元の公営バスと民営バス1社でなやんでおります。 公営バス→スタート時点で民営より基本給低く年間休日も少ない。 昇給は年間5000円ほどかと思われます。 中休手当や住宅手当があります。 民営バス→大手鉄道子会社で仕事内容は地元公営の受託運行です。 スタート時点で基本給は公営より高く、年間休日も多いです。 また受託運行の運転士はその分の手当てもつきます。 中休手当や無事故表彰もあります。 昇給面は少ないながらあるようです。 仕事のステップアップとして、高速バス運転士の道もあります。(将来的にはこの道に進みたいという思いはあります) 仕事の内容的には、民営バスがとても魅力的に思いますが、定期昇給等お金の面や働きやすさを考えるとやはり公営バスなんでしょうか。 楽してお金稼ぎたいとか億万長者になりたいとかそんな事は思いませんが 働く時はしっかり働いて年収500万は稼げるようになりたいと考えております。 民営バス会社では厳しい話でしょうか。 業界にお詳しい方や現職の方がおられましたら ぼんやりとでもいいので語って頂けると幸いです。 諦めようと思っても諦めきれず かと言ってあと一歩も踏み出せないような状況です。 よろしくお願いします。
回答終了
やすいですか トレーラーは 年収 休日 勤務時間は どんな感じですか
ません。 半歩合制をとっているため波がありますが、前月分の給料が総支給13万、手取り9万しかありませんでした 。 嫁さんにも「転職考えて」って言われました。 さすがに上司に直談判しようと思っていますが、みなさんならどう言いますか? 強めに言ってもいいもんでしょうか…
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