世話になったことを非常に良く覚えています。 私も将来は現地で日本人の受け入れをしたいと考えています。 しかしいろいろ会社を調べましたが、若い会社が多く福利厚生が整っていないように感じます。 結婚、出産とこれから控えているのでそれでも続けられるのか?子育てをしながら仕事を続けたいのです。 今勤めている会社が福利厚生が整っているため、出産後も仕事を続けていくことが可能なだけ躊躇します。 私の希望している働き方は留学会社で可能でしょうか? 現職の方、働いていた方などいらっしゃったら、参考にさせてください。
解決済み
生態を観察し、どうせ働くならこういう事がしたいと考えておりました。 が、この考えはあまり現実的ではなく、もしできるとしても、それは大学の先生位だと聞かされ、動物とかかわる仕事をしたいなら、飼育委員か獣医になるしかないといわれましたが、それは何か違うと違和感を覚え、周りの影響もあり、工学の世界へ進みました。 それ以来、あまり野山をうろつかなくなりました。年齢的な世間体も考えて怪しいと言われた為... そして今年の春に高専を卒業し、地元の企業で働き始めました。 一般的な高専生の初任給と比べると正直グレードダウンしますが、 仕事の内容である機械の設計や機械いじりは嫌いではありませんし、 職場の方々も皆親切で、付き合いやすい方達です。 しかし先ほど 「東北野生動物保護管理センター」 なる会社を発見してしました。とんでもない衝撃を受けました。 ある意味自分がしたいと恋焦がれていた事がほぼ叶う内容でした。 私は東北出身ですし、あと数年早く発見していればと後悔しました。 上記のような職業に就くには、やはり大学などで生物学などを学んでいたり、 それ相応の資格のようなものが存在していたりするのでしょうか。 学歴として見れば、生物に関して一切学んでおりませんが、そのような道に進むことは可能でしょうか。 もし大学しかないとなった場合、勉強は正直できるほうですが、今からとなると、入社からまだ二ヶ月もたっておりませんし、数年後にするにしても、年齢的な問題や、いざその時にそもそも企業が募集をかけているとは限りません。 もしそうならば、今後そのような道へ進むことは叶わないのでしょうか。 こういう企業が存在するなら、いっそ同志を集めて起業してやろうかとも考えましたが、 はたしてそこまでの需要があるのか? すでにある企業と比べると、知識・技術・経験・資材・知名度などあらゆる面で不利。 そもそも自分に起業するだけの能力はある訳ではない。 という結論に達しました。 もう来世に期待して、今生は夢・趣味の範疇に留めておくのがよいのでしょうか。 以上、自分でも薄々バリバリ分かってはいるのですが、吐き出したくて質問しました。
言われます ・祝日も出勤 ↑どちらも休日出勤手当は出ます。 ・勤務時間 7:30~17:00 までなのですが、早くても帰れるのは18:30頃です。 こちらは残業手当なし ・各種保険なし ・退職金手当なし ・有給休暇なし ・年末年始、お盆、ゴールデンウィークは仕事なし ・昇給もほとんどないとのこと・・・ 今、21歳ですが、この会社で働いていくにあたり 将来を考えると色々不安な要素があります。 仕事自体は楽しく、やりがいがあるのですが 正直、身体が追いつかないのも事実です。 そこで相談なのですが、このように手当や 有給休暇がなく休みもろくにとれない会社は 健全と言えるのでしょうか? 今年4月に新卒で働きだしたので社会のことは 微塵も分からないので皆さんのご意見を お聞かせいただけないでしょうか・・・ よろしくお願いします。
、原発を止めて化石燃料の輸入が増えている影響もあり、今日本は輸入超過という深刻な状況になっているようです。 たしかに、日本のお金が外に出ていくばかりでは、日本国内で回るお金がどんどん減り、日本人が貧しくなるのも当たり前です。 我々の周りは輸入品で溢れ、輸入品がなければ暮らしが成り立たないほどです。 ただ、今のまま輸入超過の状況が続けば、やがて日本国内のお金はますます減り、日本人はもっと貧しくなり、輸入もままならなくなります。 今の私たちの生活レベルは維持できなくなりますし、ひいては貧しさから犯罪が増え、治安や社会秩序のレベルまでも大きく下がるように思います。 そうならないためには、とにかく「輸出を増やすことが日本の最重要課題」だと思いますが、私たちはそのへんの認識をあまり強く持っていないように思えてなりません。 今後、少子高齢化がさらに進むことで、医療や福祉などの社会保障にお金がさらに必要になってきますが、それらの財源も結局は日本の収入を増やさなければどうしようもないですよね。無い袖は振れません。何をするにも先立つものはお金であり、これは家計でも企業でも同じだと思います。 このまま日本が貧しくなれば、弱者を社会保障で守り切れず、やむなく切り捨てざるをえなくなるときが来るのではないでしょうか。 そうしないためにもまずは、日本の収入を増やすこと。それには国民1人1人の生産性を上げ、輸出を増やすこと、これしかないと思うのですが、社会の風潮としてそういう認識が広まっておらず、気運が盛り上がってきてないように感じます。 みなさんはどう思われますか?
テストを行ってきて、 レビューというものに参加したことが(ほぼ)ありません。 (これまで先輩社員に内容や結果をマンツーマンで確認してもらう くらいならあります) 今月に入ってから、詳細設計をまかされ このたび人生初の仕様書レビューを迎えることになりました。 …いまから緊張しています(苦笑) とくに、レビューのはじめと終わりはどのように進めて いったらよいのかわかりません。 「仕様書レビューをはじめます。」 ↓ 仕様書内容を読み上げる(説明する) ↓ 指摘や質問などを有識者から聞く ↓ 「以上、でレビューを終わります。ありがとうございました。」 ・・・というような感じなのでしょうか?? 雰囲気とか加減があまりわからないので、 参考までに、みなさんの場合のレビューの進め方 というのがありましたら、アドバイスをお願いいたします。 よろしくお願いします。
送】でフォークリフト作業員の募集があり、それに応募、そのまま働きました。 日産自動車の工場内での派遣就労でしたが、契約の際、奇妙な事が。 実は、T運送はトンネル会社で、雇用契約や給料の支払いは北海道の旅行会社(派遣登録番号も不明)で、 更に、現場の担当者は、T運送にも、旅行会社にも所属しておらず、別の会社の社長(会社名を明かさなかった) でした。 これらの事全てに違和感を覚え、日産の現場課長に尋ねると、 『何かあったら全て自分が責任をとる』との返答が。。。唖然としました。 (特に、作業事故があった場合など責任の所在すら明確でないのに、責任をとるって何??) ブラック企業の話題が多い中、こうした不法雇用を公然と行っている日産に何も問題はないのでしょうか?
ますか? やはり25歳になっても16万とかですか?
日産自動車九州の期間工で働いたことのある人 いらっしゃいますか? どんな会社ですか?
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