の9時から17時位までの勤務時間で平均どの位の売上が見込めるでしょうか？ Q2)軽貨物の買い替え時期はどのくらいのサイクルでしょうか？ Ｑ3)1台で夫婦交代で仕事する事はできるのでしょうか？ Q4)赤帽、ロジクエスト と比較しての良いところ、悪いところはどこでしょうか？ Ｑ5)車のメンテナンス代として、月どのくらい必要でしょうか？ Q6)仕事依頼は、全て受け入れなければならないのでしょうか？ Ｑ7)ドライバーによって、仕事内容に過多があるのでしょうか？ わかる質問だけで構いませんので、よろしくお願い致します。
解決済み
－に依頼するのですか？値段交渉はできるんですか・・？
れまでは営業職しか経験無く、運送業に従事した事はありません。 経験者の方、近距離・長距離など賃金や疲労度の違いを教えて下さい。 赤帽も検討中です。 ＊一応、フォークリフト免許も持っています。
いと思っています。 1人で初めるのはなかなか大変そうで、調べてみると赤帽(運送屋)のような、一人一人を個人事業主として扱い仕事の斡旋もするが、基本は個人で頑張るといった働き方があることを知りました。 このような所で個人事業主として働いた方が安定はしそうですので良さそうだなと思っていますが、赤帽の他にそのようなスタンスを取っている会社はありますでしょうか？
回答終了
かし昨日ここで相談したところタクシー会社の運行管理の仕事（特に夜間）は非常に大 変で結局昼も夜も働かされ過労になったとお聞きしました。 それを聞いて不安になりました。 私は赤帽のような軽貨物の運行管理はやっていましたがタクシー業界の運行管理は仕事時間が長く厳しいのでしょうか？ それとも会社によりけりなのでしょうか？ せっかく内定を貰いましたが不安になりました。 この業界をご存知の方教えて下さい。
までとても我慢できそうに なく、転職を考えております。 現在年収は600万程度ですが、とにかく異常な仕事 量で、 毎日出勤するのが苦痛で仕方ありません。 とはいってもこの歳で現在より待遇の良いところへの転職なんて 殆ど不可能です。 そこで色々検討している中で、赤帽という 選択肢にたどり着きました。 ただ、毎週のようにあちこちで説明会をしているところを見ると、 入れ替わりの激しい、つまりなかなか成功するのは難しい 仕事なのでしょうか？ 済んでいる土地にもよると思いますが、 私は千葉県の八千代市です。 現在赤帽をやっている方、あるいは過去にやっていた方、仕事は どうですか？ 仕事コンスタントにあるのでしょうか？ どのくらいの働きでどのくらいの収入が見込めるのでしょうか？ アドバイス願います。
させてください。 くら寿司の握りの部門で起こったことです。 今日ベトナム人の赤帽子の人、私、学生さんの3人で1番の握りを担当していました。そこで、ベトナム人の方が学生さんに教えているのにその子は手を動かしながら「はい、はい。」と言った感じで態度が悪く思いました。ベトナム人の人はその子に対し「はぁ、ねぇ聞いてる??1回待って、作らないで、全部聞いてから作る」と何度も言っているのに溜まってく注文に学生さんはイライラしてるのか、「はい、」しか言わずベトナム人の人が教えていた時に持っていたマヨをバンと戻してました…。そこからその学生さんは気お使ってか分かってた事に対しても敢えて質問しまくってました…笑 前にその子が店長と話してた話を更衣室で着替えている時に聞こえたのですが、その学生さんは今年卒業後専門学校に通うらしく寿司以外に掛け持ちしてるそうで疲れてるのにその態度なのか…(こう捉えてはダメですが)海外の方だから舐め腐ってるのか…とも思いましたが誰に対しても同じ態度です。 多分周りの大人から好印象を抱かれてないと思うのですが気にしてないんですかね…それでも続けてるのって凄いですよね
か？ 思いつく限りお願いします。 知名度が高いのは赤帽とかですか？
現在、私の仕事は（わかりやすく言うと赤帽）運送業いわゆる個人事業主として働いています。 ただ、車はリースで働いていて自分の車ではありません。しかしながら、しっかり仕事をつかみ、収入は安定しています。親会社である車をリースしてくれている社長にも自分で車買って独立してもいいよと言われています。そこで、リース代をそのまま月額で返していくスタンスでお金を借りようと動いています。ブラックはな部分はありません。（ローンとか）確定申告は青色を３年出しています。いわゆる開業したことになるのですが、陸運局には届け出はしていません。自分の車ではないので。 この状態で、政策金融公庫に「いままでリースで頑張ってきましたが独立して自分の車を持ち頑張っていこうと思っています。車の購入費用を融資してほしいです」と問い合わせしました。 すると必要な書類は「申込書と企業概要と陸運局に行って業務をしている証明書を発行してもらってくださいと言われました」 陸運局に問い合わせると今現在自分の乗っている車は自分名義じゃなければ、赤の他人には発行できませんと言われました。つまり発行できるのは車の所有者。僕は借りているだけ。なので発行されないです。 その旨を金融公庫の担当者に言いましたが、陸運局の事は私にはわかりません。陸運局に聞いてください。うちは審査して融資する会社なのでと言われます。用意できなければ融資が下りないだけですと言われました。 僕はその「証明書を発行してもらえる状態になりたい」から車を購入する資金が欲しいわけで、順番としては、申請→審査してもらって→融資してもらい→車を購入して→陸運局に登録する。すると、証明書を発行してもらえる状態になる。 なのに、いきなりその証明書を発行してくれなんて言われても出来ない。 僕は何度も説明しましたが証明書を発行してもらえない理由はうちは関係ありませんの一点張り。挙句の果てにはこっちがあまりにもしつこく「無理です、できないです」という旨を説明したもんですから嫌気がさして担当者が怒ってしましました。 これじゃあもう融資してもらえないですよね。どうしたらいいんでしょう。書類をそろえるために発行してもらわなければ融資してもらえない、でも融資してもらわなければ車は買えない、車がなければ陸運局に登録できない、登録できないから発行してもらえない、発行してもらえないから融資してもらえない、矛盾がグルグル回っています。
退場時の安全点検(チャンバーチェック)は 青帽だったと思うのですが、 青帽ですか？赤帽ですか？ 恥ずかしい質問ですみません。
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