解決済み
乗務員)が第一希望なのですが、スターフライヤーなども受けたいと考えています。ANAやJALは何度か利用しているのですが、スターフライヤーやソラシドエアなどの飛行機は乗ったことがありません。 航空会社の面接では 「うちの会社の飛行機に乗ったことある?どうだった?」とよく聞かれるようです。 知り合いのJALで働いている先輩は、一度も乗ったことなかったのに、いかにも乗ってたように答えたらしいです。 御社の飛行機は乗ったことがありません。と言うのはやはりよくないですよね?でも乗ったことないのに乗ったと答えて嘘が見抜かれたほうが印象悪い気もしますが・・・。企業研究をしっかりして、乗ったと答えるほうが無難ですか?
大学卒からの採用をしていると聞いていますが、離職なども多く見受けられてるみたいです。 私は現在専門学生ですが 、給料、福利厚生、休日数など、全てにおいてJTAより劣っており、やはりJTAに就職した方が無難なのかまよっております。 どなたか回答お待ちしております。
たですか? ANAと比較しても上だった感じですか? それに比肩出来る会社とかだと大手の財閥系とかって感じでしたか?
回答受付中
やりたいです
受けることは可能ですか? 2011年入社のANA自社養成パイロットにエントリーの際にアンケート、WEB基礎適性検査を受けなければならないのですが、この検査はアンケートを受けた時にやらなくてはならないのでしょうか? エントリー審査の箇所のWEB基礎適性検査の受験締め切りが書いてあったので、ふと疑問に思いました。 お恥ずかしい話ですが、私のSPIや一般常識の勉強が十分ではないです。今やっている参考書を終わらせてからWEB基礎適性検査を受けたいのですが、満員になったら募集を締め切ってしまうとのことです。募集を逃したくないのですが、万全ではない今の状態で受けていいのか迷っています。ベストな手段としてはアンケートだけ答えて基礎適性検査だけ締め切りまでに受けるという方法です。可能でしょうか? 参考ページです。 http://ana-recruit.com/category/05/recruitment.html
るのですが 最近、求人で気になるものがありました。 ANA(全日空)の空港スタッフを正社員で募集していました。 しかし、ANAの社員としての直接雇用ではなく 代理店という形での採用らしいです。 そこで、BMWショールームとANAの地上職、 どちらが聞こえがいいというか華がありますか? ブランド力はどちらがありますか? 世間はどう見るのか気になったのでご意見お願いします。 また、男性の方だったら彼女にするならどちらですか?(あくまで職業のみで選ぶとして)
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